Comunitatea Unimog; Vizualizați subiectul - diferite axe pe 411
Diferite axe pe 411
Diferite axe pe 411
de atzmog »03.03.2014, ora 11:52
Am scos roțile din decapotabilul meu 1959 411 și am observat că butucii roților de pe punțile față și spate sunt diferite.
Pe puntea din față (imaginea din stânga) șuruburile roții ies complet și puteți vedea șuruburile de fixare ale tamburului de frână și găurile M10 pentru ridicare.
Există un inel metalic în acest punct de pe puntea spate (imaginea din dreapta). Nu pot scoate acest inel și nu văd niciun punct de atașare cu care să fie atașat tamburului de frână. Deci nu primesc șuruburile pentru a scoate tamburul de frână.
Această diferență între punțile față și spate înseamnă că trebuie să slăbesc șurubul mare SW-55 pentru a scoate tamburul de frână de pe roata din spate?
Orice informații pertinente despre acest mister sunt binevenite.
Cu salutări
Re: Axe diferite pe 411
de crawlerelor »09/03/2014, 12:05 pm
Moin Gerald,
Va trebui să. Acesta este vechiul butuc al roților 401 și 2010, unde butucul roții și tamburul de frână fac încă parte. Aceasta înseamnă că a fost înlocuită fie întreaga punte spate, fie doar butucul roții.
Aveți o șină sau o lățime a axului puțin mai îngustă în spate? Asta ar indica o axă mai veche.
Re: Axe diferite pe 411
de Helmut Schmitz »09/03/2014, 12:20 pm
Maach et jot äwer net ze offt
Helmut
Acest document a fost creat electronic și este valabil fără semnătură
Et it like et it
Et kütt like et kütt
Nimic nu rămâne ca ceva
Ce faci bine?
Ce este prostia asta
Re: Axe diferite pe 411
de Jochen.Schäfer »03.03.2014, 13:19
Bună ziua Gerald,
acestea sunt în mod clar distanțe de urmărire de 10 mm.
Inelul flanșei poate fi îndepărtat astfel, butucul roții și tamburul de frână din spatele acestuia sunt clar 411 și apoi arată exact ca Figura 1.
Introduceți o dalta de tăiere plană între placa de cale și tambur și atingeți cu grijă în jur.
Re: Axe diferite pe 411
de atzmog »03.03.2014, 20:47
Helmut și Jochen au dreptate - sunt inele de distanțare a roților cu grosimea de 10 mm.
Cu ajutorul unei șurubelnițe fine ca instrument de tăiere am putut slăbi inelele din tamburele de frână și în spatele lor au apărut șuruburile de fixare și găurile filetate.
Ceea ce m-a surprins un pic a fost faptul că lățimea șinei axei față este cu 15 mm mai lată decât cea a osiei spate (măsurată între marginile interioare ale tamburului de frână). Odată cu lărgirea căii, roțile au aproximativ aceeași lățime a căii.
Vă mulțumim pentru răspunsurile rapide și utile
pa
Gerald
Re: Axe diferite pe 411
de spânz »04.09.2014, ora 8:42
are cineva o idee de unde puteți obține astfel de distanțieri pentru roți?
cine e online?
Membri în acest forum: 0 membri și 3 invitați