Conducerea obeză în condiții de risc

Problemele de sănătate supraponderale și designul inadecvat al automobilelor cresc riscurile pentru persoanele obeze atunci când conduc.

conducerea

Printre numeroasele probleme asociate obezității, trebuie să numărăm acum riscul de a fi implicați într-un accident rutier și de a suferi răni mai grave decât șoferul mediu. „Oamenii obezi trebuie să fie conștienți de acest risc și să adopte o abordare preventivă în acest sens”, estimează studentul-cercetător în kinesiologie Martin Lavallière care semnează cu Grant Handrigan, Normand Teasdale și Philippe Corbeil, de la Departamentul de medicină socială și preventivă din "Université Laval, un articol rezumat pe această temă într - un număr recent al Jurnalul siguranței și securității transporturilor.

Cercetătorii au analizat 75 de studii care au analizat în mod specific legătura dintre obezitate și riscurile asociate conducerii. Arată că problemele de sănătate care afectează mai des persoanele obeze, cum ar fi problemele oculare, somnolența indusă de apneea de somn sau diabetul, au repercusiuni asupra riscului de accidente.

În plus, atunci când există o coliziune, nepotrivirea dintre designul mașinii și forma caroseriei persoanelor obeze poate crește gravitatea leziunilor. În Canada, subliniază cercetătorii, mașinile sunt proiectate în funcție de percentila 50 a bărbaților; proiectanții asigură mecanisme de reglare pentru centurile de siguranță sau scaunele pentru a găzdui șoferi mai scurți (percentila a cincea) și mai puternici (bărbații din percentila 95), adică o greutate de 97,5 kg, o înălțime de 1,85 m și un indice de greutate corporală de 28,5). „Dincolo de aceste valori antropometrice, interacțiunile cu centura de siguranță și airbag-urile pot să nu apară așa cum era de așteptat. Mașinile nu au fost concepute pentru persoanele obeze ”, rezumă Martin Lavallière.