Conduita pasagerilor VGN
Atunci când se utilizează sistemele de operare, echipamentele și vehiculele, pasagerii trebuie să se comporte conform cerințelor de siguranță și ordine ale companiei, de propria lor siguranță și de considerația față de alte persoane și proprietăți.
Instrucțiunile personalului trebuie respectate.
Pasagerii sunt interzise în special,
Pasagerilor li se permite intrarea și ieșirea vehiculelor numai la stații; Excepțiile necesită aprobarea personalului. Dacă există intrări sau ieșiri marcate special, acestea trebuie utilizate la intrarea sau ieșirea din vehicule. Este rapid să urci și să cobori și să te miști în interiorul mașinii. Dacă se anunță plecarea iminentă sau se închide o ușă, vehiculul nu mai poate fi introdus sau ieșit.
Ca experiment, pasagerii pot debarca, de asemenea, între două stații pe toate rutele autobuzului VGN de la ora 20:00. Decizia de a opri pe drum este luată exclusiv de șofer, în conformitate cu condițiile legale și regulile de conduită. Pasagerul trebuie să fi notificat șoferului dorința de a debarca în timp util, dar nu mai târziu de o singură oprire înainte de destinația de debarcare. De regulă, există o singură oprire între două opriri. Din motive de siguranță, nu puteți ieși decât la ușa din față. Pasagerul trebuie să aibă grijă deosebită.
Fiecare pasager este obligat să aibă întotdeauna o priză fermă în vehicul. Accesul la spații libere, la coborâre sau la validatoare nu trebuie împiedicat mai mult decât este inevitabil.
La stațiile de tramvai duble (semnul de oprire HH), trenurile care se apropie părăsesc stația fără a opri din nou pentru a urca.
Toți cei care se află în barierele stațiilor de metrou trebuie să aibă un bilet valabil.
Supravegherea copiilor este responsabilitatea escortelor. În special, aceștia trebuie să se asigure că copiii nu îngenunchează sau stau pe scaune și că poartă centuri de siguranță în conformitate cu reglementările de circulație rutieră sau că sunt fixați într-un sistem de siguranță.
Dacă, în ciuda unui avertisment, un pasager își încalcă obligațiile în conformitate cu alineatele (1) - (4), acesta poate fi exclus din transport.
În cazul contaminării sistemelor de operare, echipamentelor sau vehiculelor, se vor percepe taxele de curățenie stabilite de compania de transport; alte revendicări rămân neafectate. Taxa de curățenie se achită personalului. Dacă suma trebuie solicitată de la administrația companiei de transport, se va percepe o taxă de procesare de 5, - €, cu excepția cazului în care pasagerul poate dovedi că costurile de procesare nu au apărut deloc sau au fost doar semnificativ mai mici.
Reclamațiile nu sunt, în general - cu excepția cazurilor din secțiunea 6 (8) și din secțiunea 7 (2) - către șofer, ci către personalul de supraveghere. Dacă reclamațiile nu pot fi tratate de către personalul de supraveghere, acestea trebuie să fie adresate companiei de transport, precizând data, ora, autoturismul și desemnarea liniei.
Bunurile sau revistele pot fi oferite sau colectate numai pe sistemele și echipamentele de operare și în vehicule numai cu acordul companiei de transport.
Oricine activează sau declanșează în mod necorespunzător frâna de urgență sau alte dispozitive de siguranță trebuie să plătească o sumă de 15 EUR, indiferent de urmărirea penală sau procedură de amendă administrativă și de alte cereri în temeiul dreptului civil. Același lucru se aplică în cazul în care interdicția conform paragrafului 2 nr. 3 sau nr. 7 este încălcată. În transportul feroviar, această sumă este de 200 EUR, cu excepția cazului în care pasagerul poate dovedi că compania de transport nu a suferit niciun prejudiciu sau depreciere sau doar într-o măsură semnificativ mai mică.