Construiește fără a distruge

distruge

Examenul AIPR și MCQ

Obligația de competență pentru personalul care lucrează în apropierea rețelelor

O nouă etapă a reformei anti-daune a intrat în vigoare la 1 ianuarie 2018, cea referitoare la consolidarea abilităților celor implicați în pregătirea și executarea lucrărilor în apropierea rețelelor.

Toate părțile interesate - proprietarii de lucrări publice și private, precum și sprijinul lor în gestionarea proiectelor și companiile de construcții - sunt preocupați

Ce este AIPR și ce tipuri de personal ar trebui să aibă ?

Competențele dobândite de un angajat implicat în pregătirea sau executarea muncii în apropierea rețelelor sunt încorporate înAutorizație pentru intervenție în apropierea rețelelor (AIPR) eliberat de angajatorul său. Trei categorii de persoane trebuie să aibă un AIPR:

- profil "designer": angajatul clientului sau managerul de proiect care trebuie să intervină în pregătirea sau monitorizarea proiectelor de muncă. Pentru orice proiect de lucru, cel puțin un angajat al clientului sau al organizației care acționează în numele acestuia, trebuie să poată fi identificat ca titular al un „proiectant” AIPR. În plus, pentru orice furnizor de servicii în localizarea rețelelor sau în inventarierea rețelelor noi care doresc să fie certificate, cel puțin un manager și toți tehnicienii care lucrează în domeniu trebuie să dețină un „proiectant” AIPR.

- profil "încadrare": angajat al companiei de lucrări implicat în pregătirea administrativă și tehnică a lucrărilor (șef de șantier, supraveghetor de lucrări). Pentru orice șantier de lucru, cel puțin un angajat al executantului de lucrări trebuie să poată fi identificat ca titular al unui„ supraveghetor AIPR ”. ”Acest supraveghetor trebuie să fie prezent pe site sau să poată merge acolo în jumătatea zilei.

- profilul operatorului ": angajat implicat direct în munca apropiată de rețelele aeriene sau subterane, fie ca operator de mașini, fie în contextul unei lucrări urgente. Pe orice șantier, toți operatorii de mașini trebuie să fie titulari. rețelele aeriene care se apropie trebuie să dețină un AIPR (până la 1 ianuarie 2019, însă, doar unul dintre angajații care lucrează pe un loc de muncă urgent sau deținătorul AIPR). .