Consum de combustibil cu consum redus de flacără Cartușe de gaz Bergfreunde
Din păcate, browserul dvs. de internet nu acceptă tehnologiile actuale.
Aș fi fericit să revin cu un browser mai nou!
Puteți de ex. următoarele gratuit Descarca:
Autentificare
Sunteți deja client Bergfreunde, apoi conectați-vă aici
Suntem neutri din punct de vedere climatic! Aflați mai multe"
categorie
sport
Gătitul în turneu nu este doar de două ori mai gustos, ci este cu adevărat necesar la un moment dat. Doar bucătăriile reci nu pot reîncărca cu adevărat depozitele goale de energie pe termen lung. Din acest motiv, aproape toți pasionații de aer liber au un aragaz cu ei atunci când sunt afară pentru mai mult timp sau departe de colibele supraaglomerate.
Fără combustibilul potrivit, masa caldă la care sperați poate eșua rapid, deoarece producătorul de căldură nu numai că trebuie să se potrivească aragazului, ci și cu cel respectiv Tur cu împrejurările tale precum altitudinea, vremea, temperatura și locația regională. Ultimul factor poate fi chiar decisiv, deoarece situația ofertei poate părea destul de slabă în funcție de țară și regiune. Și nu aveți voie să transportați în avion obiectele inflamabile și explozive din motive de înțeles ...
Combustibilii și cartușele de gaz pot fi necesare pentru fiecare entuziast în aer liber.
Combustibilii sunt disponibili în trei stări de agregare gazoase, lichide și solide. De la Capul de Nord până la Gibraltar, oricine face programul normal de vară în aer liber este de obicei alături de Amestecuri de gaze Foarte bine servit din cartușele standard. Același lucru se aplică regiunii alpine, chiar dacă vârfurile sunt deja foarte reci acolo. De regulă, gătitul nu se face chiar acolo sus, ci în locații mult mai scăzute și mai calde. Gătitul în aer liber cu gaz devine cu adevărat problematic doar de la aproximativ -15 grade.
prima regulă generală citește: dacă nu este într-un fel extreme sau exotice gazul este prima alegere. De ce este așa devine clar atunci când analizăm mai atent proprietățile diferiților combustibili. Ar trebui menționat doar în treacăt că Aragaz adesea foarte ușoară, mică și ieftină sunt de avut. Cu toate acestea, pe termen lung, avantajul prețului este compensat de costurile mai mari de combustibil pe litru pentru gaz.
Ce contează: puterea calorică și greutatea
În cazul combustibililor, este dată adesea o valoare numerică a unei anumite unități de energie pe kilogram de greutate, care este destinată clarificării performanței. Informatia Puterea calorică sau puterea calorică apelează cantitatea de căldură care poate fi generată cu un gram, kilogram sau litru de combustibil. Aceste informații pot fi folosite pentru a compara rapid combustibilii, dar unitățile de energie menționate nu pot face prea mult fără cunoștințe de bază - mai ales pentru că sunt utilizate altele și unitatea standard se schimbă ocazional. În trecut, oamenii preferau să folosească (kilograme) wați (ore) sau kilocalorii, în timp ce acum Megajoule unitatea de alegere este. Exprimați în megajouli, combustibilii cei mai utilizați au următoarele valori calorice:
Gaz propan: aproximativ 46.3 Megajoule/kg
gaz butan: aproximativ 45.7 Megajoule/kg
(Majoritatea cartușelor conțin amestecuri ale acestor două gaze)
Benzină pură: aproximativ 43 Megajoule/kg
petrol: aproximativ 43 Megajoule/kg
Spirit/etanol: aproximativ 26.8 Megajoule/kg
Cu toate acestea, ocazional, informații se găsesc și în zona în aer liber Kilowatti oră (kWh) pe kilogram. Factorul de conversie este atunci 1 x 3,6 - adică 1 kWh corespunde la 3,6 megajouli. Exprimată în kWh, benzina pură are o putere calorică de 12, amestecurile de gaze lichefiate scăzând la aproximativ 12,8.
Dar cu toate aceste informații încă nu se știe, câtă energie este în practică. Următoarea definiție Wikipedia poate ajuta aici:
"4,18 kJ = încălzește 1 kg de apă cu 1 K = 1 kilocalorie"
Lexiconul online vrea să ne spună că 4,18 kilojoule reprezintă cantitatea de energie cu care aproximativ 1 litru de apă este încălzit cu 1 grad (oamenii de știință pot vedea că eu echivalez pur și simplu Kelvin aici cu Celsius și kilograme cu litri). Și din moment ce există 1000 de kilojoule într-un megajoule, puteți estima aproximativ că sunteți cu un megajoule ar putea încălzi un litru de apă cu peste 200 de grade. Stai, 200 de grade apă caldă? Bine, să spunem că poți merge cu mine un megajoule aproximativ 4 litri de apă cu aproximativ 50 de grade căldură. Dacă vă uitați din nou la valorile calorice menționate, puteți extrapola aproximativ cantitatea de apă pe care o obțineți cu combustibilii individuali cu câte grade mai fierbinți.
Ce tipuri există?
Acum să aruncăm o privire asupra tuturor combustibililor obișnuiți pentru aragaz. Ele diferă nu numai în ceea ce privește puterea lor calorică, ci și în ceea ce privește alte criterii care trebuie respectate.
„Pentru că pur și simplu este simplu”: cu acest popular slogan publicitar, avantajele gazului ca combustibil ar putea fi rezumate destul de bine. Gazul folosit pentru sobele exterioare este de obicei unul Amestec de butan și propan și disponibil sub formă de diferite sisteme de cartușe (mai multe despre asta într-o clipă).
beneficii de gaze sunt în principal cele simple manipulare și binele Reglabilitate. Trebuie, spre deosebire de mulți combustibili lichizi nici preîncălzirea, creșteți presiunea în cartuș cu o pompă de combustibil. În schimb, este timpul să vă conectați, să porniți, să aprindeți, gata. De asemenea, după cum tocmai am văzut, gazul are cel mai mare conținut de energie pe unitate de greutate, adică este foarte „economic” și „ușor” în comparație. Gazul este, de asemenea, în prim plan atunci când vine vorba de curățenie: nu doar arde fără el Funingine și Formarea mirosului, dar deasemenea Liniște. Nu în ultimul rând, arde încă foarte bine chiar și cu concentrații scăzute de oxigen la altitudini mari.
Un cartuș de gaz de la marca Optimus.
Din păcate, acolo unde există multe avantaje, există și acelea dezavantaj niciodată departe. Cu foarte temperaturi scăzute gazul este inferior celor mai mulți combustibili lichizi. În cazul amestecurilor de butan și propan, raportul de amestecare este important: cu atât mai mult butan, cu atât gazul funcționează mai rău rece. În schimb: cu cât este mai mult propan, cu atât temperatura de fierbere a amestecului este mai scăzută și astfel se evaporă și se inflamează mai bine la frig. Problema de temperatură poate fi, de asemenea, evitată într-o anumită măsură prin preîncălzirea cartușului sub un pulover sau sac de dormit.
Un alt dezavantaj al gazului este că nu este garantat nicăieri în lume Disponibilitate. Pe de o parte, se poate strânge de fapt în țările mai puțin călătorite din afara Europei, pe de altă parte, uneori puteți găsi cartușe adecvate în magazinele satului patagonic îndepărtat. De la producător Campinggaz are o hartă generală, care arată de unde puteți obține cartușe de gaz în Europa - cele de la Campinggaz, desigur;-).
Una peste alta, acesta este un alt motiv pentru a afla întotdeauna în avans informații despre călătorii și țări specifice ...
Dacă sunteți pe drum pentru o lungă perioadă de timp, trebuie să purtați cu dvs. mai multe sticle/cartușe sub presiune, care includ atât volum la fel de bine ca Greutate se îndepărtează în rucsac. Cu toate acestea, nici cu alți combustibili nu arată prea diferit. Diferența este: trebuie să trageți cartușele goale „înapoi la civilizație”. Și bineînțeles că trebuie Sistem de conectare a cartușelor potriviți aragazul, deoarece există mai multe dintre ele. Ar fi:
O sticlă de combustibil de la marca Primus.
Combustibili lichizi
Spre deosebire de gaz, acestea sunt umplute cu combustibili lichizi, cum ar fi benzina, kerosenul și băuturile spirtoase Sticla de combustibil ei înșiși.Cu dreptul lor valori calorice ridicate, utilizabilitatea bună chiar și la temperaturi scăzute (în afară de alcool) și disponibilitatea la nivel mondial sunt combustibili lichizi foarte divers aplicabil.
Pe Cont minus aici este cel mai complex și manevrare mai solicitantă, care depinde și de starea lichidelor combustibile (aditivi, impurități). Formarea mai puternică de fum, miros și funingine din combustibilii lichizi (impuri) creează un anumit Efort de curățare și întreținere pentru aragaz și poate fi dăunător pe termen lung. In plus dozare căldura nu este la fel de bună ca la gaz sau deloc controlabilă. Să analizăm în detaliu combustibilii lichizi:
Combustibil solid Esbit
Esbit (Abrevierea „Erich Schumms combustibil sub formă de tablete”) este, de asemenea „Alcool uscat” și este utilizat pentru cea mai simplă și mai ieftină formă de sobe (în aer liber). De fapt, sunt aproape numai aragazele pliabile din Bundeswehr în care sunt arse cuburile mici sau tabletele. Potrivit producătorului, o tabletă de 14 grame este suficientă, în funcție de temperatura de pornire, pentru a aduce 400 ml de apă la fierbere în 9 minute. În practică, însă, puterea de căldură este suficientă doar pentru încălzire, cu excepția porțiilor mici, dar greu pentru gătit.
beneficii sunt durata de valabilitate lungă, combustia fără reziduuri și fără fum, precum și manipularea relativ sigură. dezavantaj sunt în plus față de puterea calorică scăzută, sensibilitatea la vânt și umiditate, precum și formarea de cantități mici de cianură de hidrogen la ardere, ceea ce face problematică utilizarea în cort (față).
Mai sunt și combustibili solizi Pasta de combustibil Alcoolul gelificat are, de asemenea, doar o putere calorică relativ redusă și un timp de ardere scurt. Prin urmare, acestea sunt potrivite numai pentru preîncălzire, ca ajutor pentru iluminat și pentru situații de urgență.
Confuzie garantată: combustibil internațional
O pregătire bună a călătoriei/turului în ceea ce privește cartușele de combustibil și gaz poate reduce la minimum unii dintre factorii de stres!
În funcție de locul în care vă aflați în lume, se mai numește gaz propan și butan GPL (gaz petrolier lichid) desemnat. Este încă relativ ușor de reținut, dar când vine vorba de combustibili lichizi, aveți garantat că nu veți vedea când călătoriți. Aici, aproape toți termenii înseamnă ceva complet diferit în aproape fiecare țară. Confuzia lingvistică în jurul a ceea ce se află în zona germanofonă este deosebit de colorată petrol se numește:
" nume corect pentru petrol în engleza americană este kerosen și este adesea tradus greșit în germană ca kerosen, deși termenul german kerosen este limitat exclusiv la petrol ușor. Cuvântul britanic pentru petrol, pe de altă parte, este ulei de parafină. Petrolul a fost expresia istorică a petrolului, cuvântul englezesc petroleum înseamnă petrol sau țiței ".
In regula? Bine, pentru că și cu spirit se complică. Iată câteva exemple de desemnare a acestuia în diverse destinații populare de călătorie în aer liber:
Chile: Alcool etilico
Franţa: Alcools/Alcool á brûler
Canada: Combustibil fondue
Norvegia: Combustibil Rød
Elveţia: Combustibil
Statele Unite: alcool denaturat/alcool de ardere/alcool solvent
Arată la fel de colorat cu ceilalți combustibili. Site-uri în aer liber au în lor Prezentare generală a combustibililor un tabel foarte util cu nume comune în multe țări diferite, care curăță puțin jungla. Combustibilii sunt aranjați în ordine crescătoare de la stânga la dreapta în funcție de punctul lor de aprindere/punctul de fierbere.
Apropo, la sfârșitul acestui tabel există o mică notă specială:
"spirit alb este termenul folosit în multe țări pentru diluantul nitro, care nu este potrivit pentru gătit. Deci, mai bine mirosiți combustibilul presupus înainte de a cumpăra! "
O idee bună, dar testul mirosului va necesita probabil deschiderea unei sticle sigilate în magazin. Prin urmare, chiar mai bine: tu însuți înainte de călătorie tratează pe scurt diferitele nume din diferite țări. Cine știe ce fel de fantome poți ieși din sticlă ...