Conversia furcii filetate în Ahead

Opțiuni teme
Evaluează subiectul
afişa

Conversia furcii filetate în Ahead

Salut baieti,
are cineva experiență în conversia direcției?
Vreau să-l activez pe vechiul meu Basso. Chiar dacă vechea furcă de oțel este frumoasă și se potrivește cadrului, căutarea pieselor retro nu mai este distractivă și consumă mult timp. Cotele bune de impozitare sunt disponibile doar înainte, iar cuvântul „furculiță filetată” îți oferă doar un zâmbet obosit.
Furca are 1 inch. Pot obține o furcă obișnuită de 1 inch cu un ax înainte și o cască obișnuită de 1 inch?
Aveți experiență în amestecul de furci de carbon cu ax din aluminiu sau mai bine carbon complet?
mulțumesc anticipat.
Salut
caferacer

filetate

Din câte știu (și asta nu este atât de mult în acest domeniu.), Nu puteți combina cadrele pentru ratele de impozitare clasice cu ratele de impozitare (semi) integrate. fotografiile din cadru sunt prea diferite pentru asta.

totuși există o posibilitate. există adaptoare pentru arbori. au o clemă de furcă clasică normală în partea de jos și se termină într-o bucată de tub în partea de sus, pe care puteți monta tije curente.

Am o parte din asta situată pe aici. dacă sunteți interesat, vă rugăm să ne trimiteți un mesaj privat.

Măcar scrii singur că nu prea ai perspectiva.
Cred că e frumos.
Desigur, este posibil să faceți conversia la 1 "înainte fără probleme. Tot ce aveți nevoie este o cască de 1" înainte (Campa ar fi prima alegere pentru cadrul Basso al producătorului de suspensii!).
O altă furcă, desigur, o tijă potrivită și instrumente de instalare și demontare.
Aș folosi întotdeauna o furcă de carbon cu un ax de aluminiu sau oțel,
chiar dacă recent a fost recomandat exact invers în tur.

Dacă zâmbești obosit la cuvântul „furcă cu fir”, te rog mai întâi să conduci.
Faptul că există doar rate bune de impozitare înainte este, de asemenea, o prostie.
Și a converti un vechi Basso în față este. bine îndrăzneț.

Schimbat de kogafreund (12 noiembrie 2007 la 23:56)

Nu pot să înțeleg cu adevărat solicitarea dvs. de conversie. Nu există probleme cu ratele de impozitare bune, preferatul meu:

Shimano Ultegra; durabil, atractiv din punct de vedere vizual și accesibil - instalați și uitați. Puteți obține, de asemenea, tije de arbore pentru puțini bani.

Cu toate acestea, nici upgrade-ul la normal nu este o problemă. Numai (semi) integrat nu funcționează, dar probabil că oricum nu este disponibil pentru 1 inch.

Carbonul complet nu este o problemă (am și 1 inch pe Basso), atât timp cât dimensiunea cadrului nu depășește 60 sau atâta timp cât sunt utilizate multe distanțieri. Apoi arborele devine puțin flexibil.

Nu pot să înțeleg cu adevărat solicitarea dvs. de conversie. Nu există probleme cu ratele de impozitare bune, preferatul meu:

Shimano Ultegra; durabil, atractiv din punct de vedere vizual și accesibil - instalați și uitați. Puteți obține, de asemenea, tije de arbore pentru bani puțini.

Totul este absolut corect, dar el vrea să se transforme în viitor.
Sfatul dvs. Ultegra este corect, dar nici nu vă ajută,
pentru că are deja o rată de impozitare filetată !
Sistemul forward are un avantaj de greutate care nu mai joacă un rol major cu cadrul din oțel.
Nici cele câteva grame de greutate în plus nu îngrașă varza. Avantajul stabilității în față poate fi neglijat și aici. De asemenea, are u foarte bun. tulpini durabile de pană date.
Nu pot fi de acord decât cu messengerul:
Lăsați totul așa cum este și preferați - dacă mainstream-ul o cere - cumpărați o bicicletă nouă cu tehnologie modernă.

La asta m-am gândit, până când Giant TCR din 2001 m-a învățat mai bine. 1 "'Campanorm' integrat
Sărmanii proprietari trebuie să găsească un înlocuitor astăzi pentru că erau 1 1/8 "în 2002 și„ Campanorm ”a dispărut din nou.

Vă mulțumim pentru simpatie.
Bineînțeles că este o infracțiune să treci Basso pe Ahead. Tocmai pentru că a fost primul meu cadru „scump” și am experimentat deja multe lucruri cu el. Am un alt aspect. Basso este bicicleta mea de antrenament. Mi-am lăsat gândurile să se joace doar în timpul „inspecției” anuale și m-am gândit să adaptez cadrul la tendința generală.
Sfatul cu setul cu cască Ultegra este foarte frumos. Cu toate acestea, am un ochi mai mare asupra depozitelor industriale.
Nimic nu depășește o tijă de 3ttt sau Cinelli. Trăiască RETRO.

Și doar din cauza construcției ușoare? Ei bine, presiunea asupra pedalelor trebuie crescută.

Mulțumesc din nou tuturor celor implicați.

Shimanos are rulmenți industriali (sau mai bine zis cartușe) de 10 ani. Într-adevăr, cei mai în vârstă cu bile deschise nu au o reputație bună.

În general, recomand doar rulmenți cu cartuș, deoarece au avantaje clare:

- În caz de uzură, cojile rulmentului rămân în cadru, doar lagărele în sine trebuie schimbate

- o protecție mai bună împotriva murdăriei

- toleranță mai mare la stabilire

Salut,
Conversia nu este deloc o problemă.
Obțineți o furcă de 1 inch din amestecul de materiale care vi se potrivește (aluminiu, aluminiu/carbon, carbon complet)
Există câteva oferte acolo. Mizuno, ITM și Easton oferă furci de 1 inch foarte bune.
În opinia mea, Mizuno este câștigătorul preț-performanță.
(DAR: Am văzut recent un nou Easton EC 90 de 1 inch pe Ebay pentru 189 de euro.)
http://cgi.ebay.de/Easton-EC90SL-Ren. QQcmdZViewItem
Există, de asemenea, rate de impozitare clasice pentru 1 inch.
Recomandarea mea: FSA Orbit X, pe care am încorporat-o în Principia mea.
Căști de top cu o manoperă bună.
Dacă ar trebui să fie ceva mai exclusivist, atunci aș construi Chris King.
În cele din urmă, tot ce aveți nevoie este o tulpină. Puteți lua aproape toate, deoarece majoritatea vin cu un manșon adaptor. sau puteți obține mâneca de la Syntace.

Modificat de [k: swiss] (14.11.2007 la 22:24)

Dacă vă convertiți la Ahead, atunci cu o tijă de 1 ", ideal din cauza subțirei din titan sau oțel. Aceasta înseamnă că alegerea este chiar mai limitată decât cu tija tijei, dar aspectul rămâne suportabil.

Am condus rata de impozitare de 600 de ani. Dezmembrarea anuală a fost curățată și rulmentii de cartuș au fost schimbați. după 40000 km am cumpărat rulmenți noi pentru că cei vechi s-au odihnit vizibil. cota de impozitare de sus!

între timp, am doar rate de impozitare în avans și trebuie să ajustez rulmenții din când în când. foarte enervant.

dacă sunteți în căutarea unei furci de 1 "înainte, selecția este cu siguranță mai mică decât pentru 1 1/8"

unii producători au fost deja menționați. poate căutați timp. furculița de mileniu poate să nu fie un miracol al greutății, dar mi-a servit bine

Nu-mi place niciodată să-l aud când 1 "/ ax/roți de 36 °/jante joase etc. sunt prezentate ca niciodată disponibile, depășite etc.

acest lucru se datorează doar lenea dealerilor și reflexul permanent al tinerilor.

Sistemele de 1 "nu sunt în niciun caz depășite din punct de vedere tehnic. Și, din fericire, există încă multe cadre care nu se potrivesc cu nimic altceva decât o minunată cască de campanie sau similară în 1".

și dacă doriți, puteți converti și cadre de 1-1/8 "la furci de 1", există bucșe reducătoare corespunzătoare.

și o cască de tip shimano cu șurub de 1 "poate fi transformată în potrivire pentru înainte, fără niciun fel de stres, utilizând un capac diferit sau o inserție în capacul original - astfel încât drăguțul frumos din punct de vedere optic să își poată continua treaba.


eu însămi mi-am construit cadrul de oțel cu o furcă mizuno 1 "carbon/aluminiu pentru o schimbare, se potrivește optic curat. dar furca de oțel cu fir este gata cu o cască drăguță. Să vedem ce spune moda primăverii 2008, poate. Trec din nou.