Costa Concordia de înaltă tensiune înainte de pompare
Compania de transport maritim vrea să le ofere supraviețuitorilor o reducere de 30% în viitor. Revolta este mare.
British Telegraph descrie oferta companiei de transport maritim Costa Crociere de a oferi supraviețuitorilor naufragiului o reducere de 30% la călătoriile viitoare ca o formă ciudată de loialitate a clienților. Supraviețuitorii britanici și americani vor acum să dea în judecată compania mamă Carnival, deoarece speră să primească mai multe daune acolo.
Până în prezent, 16 morți au fost recuperați, mai mult de 20 sunt încă dispăruți.
Căpitanul a mințit
Procurorii publici din Grosseto trag acum și asupra companiei de transport maritim. Cum ar putea Francesco Schettino să fie promovat chiar la căpitan? Barca refugiată a adus cerere la nivel mondial pentru un tricou cu eticheta „Vada a bordo, cazzo” („Întoarce-te la navă, saci”). Leiberl este vândut pe internet la 12,90 €. Așa a țipat căpitanul de port Gregorio De Falco la Schettino când stătea deja în barca de salvare, în care pretinde că a căzut doar din întâmplare. Acum este consemnat că aceasta a fost o minciună. Poliția a înregistrat o conversație telefonică între căpitan și o cunoștință. Citat: "Când mi-am dat seama că nava se înclină, m-am împachetat și am descălecat."
Pe jumătate rupt
De asemenea, procurorii vor să afle de la compania de transport maritim de ce sloopurile au fost pe jumătate sparte și de ce pompele nu au funcționat.
Marți, compania olandeză specializată Smit a fost ocupată cu ultimele pregătiri pentru pomparea a 2.300 de tone de păcură grea. Smit a ridicat, de asemenea, submarinul nuclear rusesc „Kursk”. 35 de specialiști lucrează, un petrolier se află în largul insulei Giglio. O platformă cu macaraua a fost adusă la „Costa Concordia”. Uleiul este depozitat în 17 rezervoare și trebuie mai întâi încălzit la 50 de grade cu abur fierbinte, astfel încât să poată fi aspirat. Uleiul greu este la fel de dur ca mierea și nu ar pluti pe suprafața apei, ci mai degrabă se va scufunda pe fundul mării. Pomparea ar trebui să înceapă sâmbătă.
Până în prezent, în afară de agenții de curățare, nu au intrat în mare cantități mari de petrol, spune purtătorul de cuvânt al apărării civile. Cu toate acestea, un film cu motorină a fost vizibil în jurul navei marți.
De asemenea, scafandrii au continuat să lucreze, deoarece epava este în prezent destul de stabilă. Au fost efectuate alte explozii, astfel încât bărbații să poată merge mai departe. Obiectele care plutesc în jur sunt o problemă, în special mii de fotolii din restaurante.