Crucișătoare din clasa Kirov

Crucișătoarele din clasa Kirov (Proiectul 26) erau formate din șase nave construite la sfârșitul anilor 1930
pentru Marina sovietică.
După primele două nave, protecția armurilor a fost sporită și ulterior crucișătoarele sunt uneori denumite clasa Maxim Gorky (Proiectul 26 bis și Proiectul 26 Bis 2).
Acestea au fost primele nave mari construite de sovietici cu o chilă înaltă după Războiul Civil Rus. Au fost preluate de la crucișătorul ușor italian Raimondo Montecuccoli, fiind proiectate cu ajutorul companiei italiene Ansaldo.
Două nave au fost desfășurate în Marea Baltică și Marea Neagră în timpul celui de-al doilea război mondial,
în timp ce ultima pereche era încă în construcție în Extremul Orient rus și nu a văzut nicio luptă în timpul războiului.
Primele patru nave au bombardat trupele și instalațiile Axei după germani
a invadat Uniunea Sovietică în iunie 1941.
Toate cele șase bărci au supraviețuit războiului și au fost în serviciu până în anii 1970.

Kirov în 1944

Clasa Kirov

Kirov (Киров) 1935 - 1974
Voroshilov (Ворошилов) 1935 -1973

Maxim Gorky (Максим Горький) 1936 - 1959
Molotov (Молотов), apoi Slava (Слава Glory) 1937 - 1972

Kaganovich (Каганович), apoi Lazar Kaganovich, apoi Petropavlovsk (Петропавловск) 1939 -1960
Kalinin (Калинин) 1938 - 1963

Crucișătoare de clasă Kirov în Marele Război Patriotic

Cruizierul Kirov era în serviciu cu Flota Baltică în toamna anului 1938, era încă acolo la început
1939. A navigat la Riga pe 22 octombrie 1940, când Uniunea Sovietică a început să ocupe Letonia;
a doua zi a navigat spre Liepaja.
În timpul războiului de iarnă, Kirovul, escortat de distrugătoarele Smetlivyi și Stremitel'nyi, a bombardat coasta finlandeză la Russar ö, la 5 kilometri sud de Hanko.
El a tras doar 35 de runde înainte ca țevile principale să fie deteriorate de un număr
de rateuri A trebuit să se întoarcă la baza navală sovietică din Liepaja pentru reparații.
A rămas acolo pentru restul războiului de iarnă și a fost apoi reparat în Kronstadt din octombrie 1940
până la 21 mai 1941.

Crucișătorul Kirov a fost transferat în Golful Riga la 14 iunie 1941, cu puțin timp înainte de începerea operațiunii Barbarossa. Cu Maxim Gorky, ambii crucișători erau activi în ultimele zile ale lunii iunie, acoperind apărarea sovietică a operațiunilor miniere, dar maximul Gorky și al său escortele s-au ciocnit cu câmpul de mine german "Apolda" pe 23 și crucișătorul și distrugătorul Gnevny și-au pierdut arcurile.
Gnevny s-a scufundat, în timp ce Maxim Gorky a reușit să ajungă în portul Tallinn și mai târziu a putut să plece
la Kronstadt.
Kirov l-au urmat la Tallinn la sfârșitul lunii.

Reparația arcului pe Maxim Gorky

Maxim Gorky a avut o nouă secțiune de arc fabricată la Kronstadt pe 21 iulie 1941.
Kirovul a oferit sprijin de foc în timpul apărării Tallinnului și a servit ca pilot pentru flota de evacuare din Tallinn către Leningrad la sfârșitul lunii august 1941.
În cea mai mare parte a restului războiului, cele două crucișătoare au fost blocate în Leningrad și Kronstadt
de câmpurile minate pe care germanii le puseră și nu puteau să ofere decât sprijin pentru foc
pentru apărători în timpul Asediului din Leningrad și sprijin pentru Ofensiva sovietică din
Vyborg-Petrozavodsk la mijlocul anului 1944.

Ambele nave au fost avariate de raidurile aeriene și bombardamentele de artilerie, dar au fost reparate în timpul războiului.

Flota Mării Negre

La 23 iunie 1941, crucișătorul Voroshilov a sprijinit distrugătoarele sovietice bombardând Constanța,
dar distrugătorul Moskva a fost scufundat de o mină, iar Harkovul a fost avariat de focul inamic.
Cruizierul a bombardat pozițiile germane lângă Odessa la mijlocul lunii septembrie, apoi a fost transferat
la Novorossiysk la scurt timp după aceea.

Pe 2 noiembrie, a fost lovit de două ori în port de bombardierul Junker Ju 88 din KG 51;
o bombă a declanșat un incendiu în compartimentul de muniție nr. 3, care a fost inundat de explozie
a celei de-a doua bombe.
crucișătorul a trebuit să fie tractat la Poti pentru reparații, care au durat până în februarie 1942.
Reparat, a bombardat pozițiile germane lângă Feodosiya la 2 aprilie 1942, dar a fost avariat

---