Cu Mercedes-G-Class în cartea Guinness - sfat de călătorie

După un tur special mondial, Gunther Holtorf a ajuns acum la linia de sosire. Acum aproximativ 26 de ani a plecat cu soția sa Christine, care a murit de atunci. Scopul tău: ai vrut să călătorești în toate țările lumii cu Mercedes-Benz 300 GD. Gunther Holtorf a parcurs aproape 900.000 de kilometri cu vehiculul său de teren și a văzut în jur de 215 de țări - cu asta a ajuns chiar în Cartea Recordurilor Guinness.

mercedes-g-class

În toți anii de circulație, Holtorfii s-au îndrăgostit atât de mult de Clasa G încât au dat vehiculului un nume: „Otto”. Acum Gunther Holtorf a readus în siguranță „Marathon-Mobil” în patria sa șvabă. Și acolo i s-a acordat un loc de onoare în Muzeul Mercedes-Benz din Stuttgart-Untertürkheim. Întrucât „finisarea” turneului mondial este acum la a 35-a aniversare a clasei G, modelele speciale G 350 BlueTEC Edition 35 (de la 101 031 euro) și G 500 Edition 35 (de la 112 812 euro) vor fi lansate în același timp.

Șeful Daimler, Dieter Zetsche, a fost, de asemenea, impresionat când vehiculul a fost predat oficial Muzeului Mercedes-Benz: "Promit că Clasa G va fi în continuare în viitor. Că vor exista și personaje precum Gunther Holtorf în viitor. Așa sper. " Pentru globetrotterul în vârstă de 77 de ani, Mercedes-Benz 300 GD este vehiculul de expediție prin excelență: simbioza dintre Holtorfs și Clasa G a crescut în special în situații dificile.

300 GD a parcurs mai mult de 250.000 de kilometri în afara pistei bătute. Pe șenile de pietriș sau din fier ondulat, în noroi, pe gropi sau pe pasaje de alpinism stâncoase din munții înalți. Potrivit strategilor Daimler, această sarcină corespunde cu aproximativ 2,5 milioane de kilometri pentru șasiu și șasiu în condiții normale din Europa Centrală. În plus, au existat cele mai variate condiții meteorologice: de la căldura arzătoare nemiloasă a deșertului până la zonele junglei aburitoare până la regiunile arctice cu frig înghețat.

Și credincioșii „Otto” au trebuit întotdeauna să se lupte pentru a fi supraponderali. Inclusiv echipament de expediție și alimente, cu canistre de rezervă, resurse de funcționare, scule, echipamente de recuperare, piese de schimb și roți de rezervă, Clasa G a cântărit cu 3,3 tone, cu aproximativ 500 de kilograme mai mult decât greutatea totală permisă. Numai vehiculul de teren a luat 400 de kilograme pe acoperiș. „Mașina noastră a fost întotdeauna supraîncărcată, așa că am instalat arcuri întărite și amortizoare cu șosea rău”, spune Gunther Holtorf.

Înainte ca „Otto” să obțină locul final în Muzeul Mercedes-Benz, va fi trimis într-o călătorie pentru încă doi ani de la sfârșitul lunii februarie 2015: prin centrele și sucursalele Mercedes-Benz din Germania și Europa. Se poate spera doar că „Otto” nu renunță la ultimii câțiva metri.

Articolul „Cu Mercedes-G-Class în Cartea Guinness” a fost publicat pe 13 octombrie 2014 în categoria Călătorii de Ralf Loweg (vm) cu cuvintele cheie Vehicul de teren, record mondial, stil de viață, călătorie, pont de călătorie, rulotă, rulotă, casă mobilă, rulotă, tren eliberată.