Cum să treceți la ce RPM la rece Page 2 - Motoare diesel - Forumuri
# 11 ludo_b
Cel mai important lucru, pe lângă faptul că nu depășește prea mult 2000 - 2500 rpm, este necesar să accelerați treptat.
Deoarece piciorul până la podea până în 2000, apoi schimbarea raportului, este inutil
Prin urmare, este necesar să conduceți cu adevărat treptat și să nu aprindeți pe accelerator !
Absolut!
Avantajul unui motor cuplu ca 3L este acela de a putea avansa corect chiar și atunci când abia accelerează.
Încerc să rămân sub 2000 rpm când este frig. Am o autostradă nu departe de locul în care locuiesc, așa că conduc la 110 sau 2100 rpm. Pe măsură ce se stabilizează și accelerez încet, merge. (Sunt depășit pe accelerație și pe autostradă de toți cei care nu își respectă mașina. Urcă direct la 130, în timp ce cu un motor mic sunt între 2500 și 3000 rpm. Motorul trebuie să-i placă).
Când acul de apă este la temperatura potrivită, aștept în continuare acest regim. Dacă mă grăbesc accelerez puțin mai mult, dar nu depășesc 2500 de ture.
Pentru a crește cu adevărat aștept cel puțin 10 minute cu apa la temperatura potrivită
la mașinile mici și mai ales la motoarele mici mă întreb cum reușesc oamenii să nu forțeze motorul la rece. Am condus un clio 3 dci 85ch: nu este un motor mare, dar pentru un clio este bine. Ei bine, este foarte greu să rămâi sub 2000 de ture. Am fost întotdeauna surprins să schimb vitezele între 2000 și 2500.
atunci compania clio 2 dci 65ch, condusă de băieți care nu dau naibii pentru că nu este a lor (sau pentru că nu știu că trebuie să ai grijă) bine chiar dacă au existat unele probleme, consider că este oricum dur: pentru că rareori sunt conduse cu „grijă”.
# 12 Raekwon
E clar, nu voi cumpăra niciodată o mașină de companie, când vei vedea cum băieții care i-au condus ca leii de mare umpluți cu bere, este înfricoșător.
Pentru a răspunde la întrebare, idem, nu depășesc 2000 de ture reci. În plus, chiar și când este cald, nu voi depăși 2500 de ture (bine, cu excepția autostrăzii), un 318TDS nu avansează, ar fi complet inutil să urci în turnuri.
Rezerv asta pentru când am un motor real care merge bine
Editat de Raekwon, 22 decembrie 2007 - 12:56.
# 13 bilal
# 14 bruno1380
Ei bine, trebuie să aveți grijă să o lăsați să funcționeze la fața locului, dacă pompa de ulei este o cutie de oboseală totul nu este lubrifiat așa cum ar trebui, eu când îngheață o fac doar câteva minute, doar pentru a ieși din senin, atunci mergi incet,
Nu mai știu cine a spus asta pe forum, dar spune că 70% din uzura motorului vine în timpul încălzirii
# 15 marcorel