Cum să verificați dacă conduceți motorul de înșelătorie VW FOCUS Online

Scandalul evacuării a sosit în Germania: 2,8 milioane de vehicule manipulate sunt pe străzile noastre. Este afectat tipul EA 189. FOCUS Online explică dacă și șoferii germani trebuie să-și facă griji.

focus

Este cel mai murdar scandal din istoria Volkswagen: în unsprezece milioane de vehicule din întreaga lume cu motoare diesel, există o „discrepanță notabilă între valorile bancului de testare și condițiile reale de conducere”. Aproape trei milioane dintre ei circulă pe drumurile germane.

Este foarte probabil ca motorul ieftin să fie la modelele VW germane dacă:

  • vehiculul este echipat cu un motor diesel Euro 5,
  • are un motor de 1,2, 1,6 sau 2,0 litri și
  • a fost produs între 2007 și 2013.

Deci, probabil:

  • La Volkswagen: Golf VI, Jetta V, Jetta VI, Beetle, Tiguan, Passat și Touran.
  • La Audi: A1, A3, A4 și A6.
  • La Skoda: Rapid, Octavia și Yeti.
  • La Scaun: Leon, Altea, Alhambra, Exeo și Toledo.

În prezent, Volkswagen examinează ce modele și ani de construcție sunt, de asemenea, afectați.

Telefoanele sunt fierbinți în atelierele VW. Mulți clienți sunt neliniștiți. FOCUS Online s-a prefăcut a fi clientul reprezentanțelor VW și a întrebat ce să facă acum.

Potrivit VW, este vorba în special despre motorul EA 189 - un motor TDI common rail care este, de asemenea, în circulație în Germania. Literele EA reprezintă ordinea de dezvoltare.

Mașina dvs. are un motor ieftin? (Afişa)

Aflați dacă mașina dvs. este afectată - și calculați suma de despăgubire personală fără obligație și gratuit.

Cum pot detecta motorul de trișare?

Un reprezentant VW din München spune: „Numărul motorului este în cartea de service. Numărul este, de asemenea, în blocul motor. Tipul motorului poate fi găsit pe baza acestui fapt. "

Un dealer de mașini VW din Hamburg explică: „Dacă aveți documentul de înmatriculare a vehiculului, fiecare reprezentanță și fiecare atelier verificat pot afla tipul de motor gratuit”.

În videoclip: Scandalul emisiilor: „Am fost necinstiți” - scuzele șefului VW America pe deplin

„Am fost necinstiți” - formularea scuzelor șefului VW America

Unde a fost instalat motorul de trișare?

EA189 a fost instalat în modelele VW Jetta, Golf, Beetle, Tiguan și Passat din 2007. La Audi, aproape toate motoarele 1.2, 1.6 și 2.0 TDI cu tehnologie common rail și clasificare Euro5 au la bord EA 189. Sunt afectate și vehiculele mărcilor Skoda și Seat cu motoare diesel.

Sunt ingrijorat! Ce sa fac?

VW a manipulat 2,8 milioane de motoare în Germania, dar nu există (încă) probleme cu limitele de gaze de eșapament aplicabile în Germania. Linia directă a serviciului VW spune: „În caz de urgență, Volkswagen va informa toți șoferii afectați și va iniția o campanie de rechemare.” Angajații nu pot în prezent să estimeze cât va dura acest lucru.

Ce s-ar întâmpla dacă VW ar manipula și valorile emisiilor din această țară?

Dacă valorile gazelor de eșapament au fost manipulate de o componentă sau un software care nu a fost înregistrat oficial la înmatricularea vehiculului, aceasta este o problemă legală: „Atunci licența de funcționare a vehiculului ar expira”, spune agenția germană de ajutor pentru mediu. De ani de zile organizația a criticat abaterile dintre valorile reale ale gazelor de eșapament și ale consumului și valorile standard determinate în laborator.

Mergeți la atelier ca măsură de precauție?

Asta nu ajută. Volkswagen asigură că siguranța și capacitatea de conducere a vehiculului nu vor fi periclitate, dar șoferii VW și Audi ar trebui să se pregătească în continuare pentru o retragere, pentru care grupul a rezervat marți 6,5 miliarde de euro. Suma ar trebui să acopere „măsurile de serviciu necesare și eforturile suplimentare”. Producătorul auto a lăsat deschis ce se înțelege exact prin „măsuri de service”.

Un manager de atelier dintr-o reprezentanță auto VW din Leipzig suspectează: „Poate fi necesar să instalați software nou sau să actualizați motoarele.” El nu are instrucțiuni sau informații cu privire la acest lucru.