Cum se ajunge în Japonia cu feribotul

Ultima actualizare la 10 octombrie 2020

japonia

În loc să iei avionul, poți lua și feribotul către Japonia. Acest lucru este deosebit de util după o călătorie terestră prin Rusia pe calea ferată transsiberiană sau trans-mongolă.

Chiar și după ce ați călătorit cu BAM, puteți călători în Japonia cu feribotul prin Sahalin, dar numai vara, a se vedea mai jos.

Feriboturile sunt, de asemenea, o opțiune bună pentru excursii mai mari de rucsac în regiunea Asia de Est și pentru bicicliști.

Taxele de port, suprataxa pentru combustibil și unele bagaje sunt adăugate la prețurile de mai jos.

Feriboturile către Japonia sunt oferite pe următoarele rute:

Din Coreea de Sud în Japonia cu feribotul

Busan - Fukuoka

Timp de călătorie: 3 ore, zilnic

Bilete: puteți rezerva online în limba germană aici

Busan - Fukuoka

Timp de călătorie: 9 ore acolo, 5,5 ore înapoi, zilnic

Costuri: de la aproximativ 65 EUR (cea mai ieftină clasă), există oferte de ultim moment. Bicicleta costă aproximativ 8 EUR în plus.

Bilete: puteți rezerva online în limba germană aici

Busan - Shimonoseki

Timp de călătorie: 11 ore, zilnic

Costuri: aproximativ 70 € (cea mai ieftină clasă), există o reducere timpurie. Bicicleta costă aproximativ 8 EUR în plus.

Bilete: rezervați online în limba germană aici

Busan - Osaka

Timp de călătorie: 19 ore, de 3 ori pe săptămână

Cost: aproximativ 110 € (cea mai ieftină clasă). Bicicleta costă aproximativ 30 EUR în plus.

Bilete: rezervați online în limba germană aici

Busan - Hitakatsu sau Izuhara (Tsushima)

Timp de călătorie: 1-2 ore, zilnic

Cost: aproximativ 60 €. Bicicletele pot fi luate numai pe feribotul Nina și costă suplimentar (aprox. 8 €).

Bilete: rezervați online în limba germană aici

Busan - Hitakatsu sau Izuhara (Tsushima)

Timp de călătorie: 1-2 ore, zilnic

Costuri: aproximativ 65 €, bicicleta costă suplimentar.

Busan - Hitakatsu (Tsushima)

Timp de călătorie: 1 oră, zilnic

Bilete: rezervați online în limba germană aici

Busan - Hitakatsu (Tsushima)

Timp de călătorie: 1,5 ore, zilnic

Busan - Izuhara (Tsushima)

Timp de conducere: 2,5 ore, zilnic

Bilete: Rezervare online în coreeană

Donghae - Sakaiminato

Timp de călătorie: 15 ore, o dată pe săptămână

Costuri: aproximativ 90 € (cea mai ieftină clasă), bicicleta costă suplimentar

Bilete: rezervați online în limba germană aici

Notă: Potrivit unui raport din Coreea, DBS Cruise Ferry va înceta operațiunile la sfârșitul lunii aprilie 2020.

Din China în Japonia cu feribotul

Shanghai - Osaka

Timp de condus: 46 de ore, o dată pe săptămână

Costuri: aproximativ 170 € (cea mai ieftină clasă), bicicleta costă aproximativ 25 € în plus

Bilete: puteți rezerva online în limba germană aici. La fața locului în Osaka, Shanghai sau Beijing.

Notă: Operațiunea s-a încheiat la sfârșitul lunii septembrie 202, feribotul va continua să fie operat de China-Japan Int. Ferry vezi mai jos.

Shanghai - Osaka sau Kobe (alternativ)

Timp de condus: 46 de ore, o dată pe săptămână

Costuri: aproximativ 170 € (cea mai ieftină clasă), bicicleta costă aproximativ 25 € în plus

Feriboturile din Tianjin și Qingdao către Japonia, care sunt încă menționate din când în când în rețea, au fost întrerupte în 2012 și, respectiv, 2015, iar feribotul de la Taicang la Shimonoseki a transportat marfă doar din 2009 (dar poate fi util pentru transportul vehiculului).

Din Rusia în Japonia cu feribotul

Vladivostok - Sakaiminato

Timp de călătorie: 45 de ore, de 1x pe săptămână (feribotul oprește câteva ore între Donghae (Coreea de Sud), vezi mai sus)

Cost: aproximativ 230 € (cea mai ieftină clasă), bicicleta costă suplimentar

Bilete: rezervați online în limba germană aici

Notă: Potrivit unui raport din Coreea, DBS Cruise Ferry a încetat operațiunile la sfârșitul lunii aprilie 2020.

Korsakov (Sahalin) - Wakkanai

Operator: HS-Line (sezonier vara)

Timp de conducere: 3,5 ore, de 3 ori pe săptămână

Ar trebui să existe un nou feribot între Slavyanka în Rusia, Sokcho în Coreea de Sud și Maizuru în Japonia în 2020. Hanchang Gangwon cu spațiu pentru 600 de pasageri urmează să fie utilizat. Primele informații sunt disponibile pe site-ul Hanchang.

Din Taiwan în Japonia cu feribotul

Din fericire, feriboturile regulate au fost întrerupte din 2008. Croaziere Star Cruises sunt singura opțiune rămasă, feribotul RoRo săptămânal al RKK Line transportă doar marfă (dar poate fi util pentru transportul vehiculului dvs. către Taiwan).

Pasaj Transpacific din America de Nord în Japonia

Fezabil cu transportul de marfă sau de croazieră, de la aproximativ 800 EUR. Yokohama este un port tipic de plecare/sosire.

Puteți găsi orice altceva despre călătoria în Japonia în ultimul meu scurt ghid.