Cum se schimbă componentele bicicletei casete
Înlocuirea casetei este foarte ușoară, trebuie doar să vă aventurați. Cu instrumentul adecvat, schimbarea se face în jumătate de oră.
Înlocuirea casetei este de fapt foarte ușoară, trebuie doar să o încercați. Cu instrumentul corespunzător, biciul cu lanț și dispozitivul de extragere a casetei, schimbarea casetei se face în jumătate de oră.
Slăbiți puntea și scoateți roata din spate.
Acesta este modul în care utilizați instrumentele pentru a slăbi caseta.
Utilizați cilindrul de transport al casetei pentru a glisa toate pinioanele deschise în același timp.
Prefaţă
În acest raport Cum să raportăm, vă vom arăta cum să vă schimbați caseta folosind exemplul roții libere Shimano. Desigur, există diferite standarde de roată liberă pe MTB și biciclete de curse, dar principiul și procesul de asamblare rămân aceleași. Prin urmare, puteți utiliza aceste instrucțiuni pentru biciclete de curse sau biciclete montane, precum și pentru roți libere SRAM (de ex. Roți libere XD) sau Campagnolo.
Instrumente necesare
| Knipex | CoBolt® tăietor compact de șuruburi | 30381 |
| Birzman | Bici de lanț | 48758 |
| Proxxon | Set de chei/clichet 1/4 "+ 1/2" 56 piese | 30947 |
| Pedros | Extragere casetă cu știft | 2869 |
| Instrumente Cyclus | Cheie dinamometrica digitala | 38829 |
- Îi place să conducă: Drumetii montane
- Biciclete: Salsa sigură
Pasul 1: scoaterea lanțului
Când caseta este uzată, de cele mai multe ori lanțul este uzat și. Deoarece veți arunca lanțul oricum după dezmembrare, îl puteți deschide pur și simplu cu un tăietor de sârmă. Dar fii atent - lanțul este sub tensiune, deci ar trebui să-l repari cumva.
Bacsis: Un spițel vechi îndoit la ambele capete este foarte util aici.
Scoateți lanțul.
Când caseta este uzată, de cele mai multe ori lanțul este uzat și. Deoarece veți arunca lanțul oricum după dezmembrare, îl puteți deschide pur și simplu cu un tăietor de sârmă. Dar fii atent - lanțul este sub tensiune, deci ar trebui să-l repari cumva.
Bacsis: Un spițel vechi îndoit la ambele capete este foarte util aici.
Pasul 2: scoateți roata din spate
Pentru a putea funcționa corect pe casetă, trebuie să scoateți roata din spate. Pentru a face acest lucru, slăbiți puntea și scoateți roata.
Unii producători de butuci utilizează un sistem de capace de capăt pentru a regla lățimea de instalare sau diametrul axului. Aceste capace de capăt sunt adesea doar împinse. Pentru a nu le deteriora, v-aș recomanda să le scoateți și să le lăsați imediat după scoaterea roții din spate.
Slăbiți puntea și scoateți roata din spate.
Slăbiți puntea și scoateți roata din spate.
Pentru a putea funcționa corect pe casetă, trebuie să scoateți roata din spate. Pentru aceasta, slăbiți puntea și scoateți rotorul.
Unii producători de butuci utilizează un sistem de capace de capăt pentru a regla lățimea de instalare sau diametrul axului. Aceste capace de capăt sunt adesea doar împinse. Pentru a nu le deteriora, ți-aș recomanda să le tragi și să le pui imediat după scoaterea roții din spate.
Pasul 3: demontați vechea casetă
Pentru a demonta caseta, aveți nevoie acum de bici de lanț și dispozitivul de extragere a casetei. Cum puteți pune instrumentele pentru a slăbi caseta poate fi văzut în această imagine. Dispozitivul de extragere a casetei se află în partea din față a clichetului. Pentru a slăbi inelul de blocare, apăsați clichetul în jos.
După scoaterea inelului de blocare, ar trebui să puteți scoate caseta. Dacă caseta a fost pe roata liberă de mult timp, este posibil să fie bine coaptă și să aveți nevoie de puțină forță pentru a o scoate. Cu combinația dintre o roată liberă din aluminiu și o casetă de oțel, se poate întâmpla ca roata liberă să fie scobită și caseta să nu se mai desprindă.
Acesta este modul în care utilizați instrumentele pentru a slăbi caseta.
Ridicați caseta
Pentru a demonta caseta, aveți nevoie acum de bici de lanț și dispozitivul de extragere a casetei. Modul în care ați pus instrumentele pentru a slăbi caseta poate fi văzut în această imagine. Dispozitivul de extragere a casetei se află în partea din față a clichetului. Pentru a slăbi inelul de blocare, apăsați clichetul în jos.
După scoaterea inelului de blocare, ar trebui să puteți scoate caseta. Dacă caseta a fost pe roata liberă de mult timp, este posibil să fie coaptă și să aveți nevoie de puțină forță pentru a o scoate. Cu combinația dintre o roată liberă din aluminiu și o casetă de oțel, se poate întâmpla ca roata liberă să fie scobită și caseta să nu se mai desprindă.
Pasul 4: curățați și ungeți roata liberă
Înainte de a aluneca pe noua casetă, ar trebui să curățați bine roata liberă. Locurile pe care nu le puteți ajunge cu cârpa pot fi curățate de obicei bine cu o periuță de dinți veche.
Pentru a preveni lipirea casetei de roata liberă, așa cum am menționat mai sus, trebuie să ungeți roata liberă puțin înainte de a aluneca pe noua casetă.
Curățarea roții libere.
Ungerea Feilaufului.
Înainte de a aluneca pe noua casetă, ar trebui să curățați bine roata liberă. Zonele pe care nu le puteți atinge cu cârpa pot fi de obicei curățate bine cu o periuță de dinți veche.
Pentru a preveni lipirea casetei de roata liberă, așa cum am menționat mai sus, trebuie să ungeți roata liberă puțin înainte de a aluneca pe noua casetă.
Pasul 5: asamblați noua casetă
Caseta se potrivește numai pe roata liberă într-o singură poziție; asigurați, în funcție de producător, caneluri de lățimi diferite în diferite puncte de pe corpul roții libere. Desigur, veți găsi nasurile care se potrivesc cu canelurile de pe casetă. Asigurați-vă că glisați cel mai larg nas peste cel mai lat șanț.
Șanțurile roților libere XD arată puțin diferit. Nu se întind pe toată lățimea roții libere; caseta este purtată doar de caneluri pe ultima parte a roții libere. Caseta este pur și simplu împinsă pe roata liberă din față și strânsă.
Acum puteți glisa pe noile pinioane. Când scoateți caseta din ambalaj, pinionele sunt de obicei împinse pe un cilindru de plastic. Puteți utiliza acest lucru ca ghid pentru amânare. Atunci nu trebuie să puneți pinioanele mici individual pe roata liberă.
Când strângeți inelul de blocare, ar trebui să acordați cu siguranță atenție cuplului specificat de producător. Cu Shimano este de obicei 40 Nm.
Casetele de pe roțile libere XD nu sunt fixate cu inele de blocare. Cu standardul XD, caseta este înșurubată direct pe roata liberă și strânsă cu 40 Nm.
Când alunecați pe casetă, acordați atenție celei mai largi caneluri sau nas.
Așa arată o roată liberă XD.
Utilizați cilindrul de transport al casetei pentru a glisa toate pinioanele deschise în același timp.
La Shimano, inelul de blocare este de obicei strâns la 40 Nm.
Caseta se potrivește numai pe roata liberă într-o singură poziție; asigurați, în funcție de producător, caneluri de lățimi diferite în diferite puncte ale corpului roții libere. Desigur, veți găsi nasurile care se potrivesc cu canelurile de pe casetă. Asigurați-vă că glisați cel mai larg nas peste cel mai lat șanț.
Șanțurile roților libere XD arată puțin diferit. Nu se întind pe toată lățimea roții libere; caseta este purtată numai de-a lungul canelurilor de pe ultima parte a roții libere. Caseta este pur și simplu împinsă pe roata liberă din față și strânsă.
Acum puteți glisa pe noile pinioane. Când scoateți caseta din ambalaj, pinionele sunt de obicei împinse pe un cilindru de plastic. Puteți utiliza acest lucru ca ghid pentru amânare. Atunci nu trebuie să puneți pinioanele mici individual pe roata liberă.
Când strângeți inelul de blocare, trebuie să acordați întotdeauna atenție cuplului specificat de producător. Cu Shimano este de obicei 40 Nm.
Casetele de pe roțile libere XD nu sunt fixate cu inele de blocare. Cu standardul XD, caseta este înșurubată direct pe roata liberă și strânsă cu 40 Nm.
Pasul 6: instalați roata din spate
În cele din urmă, trebuie să vă puneți roata din spate la loc. Înainte de a face acest lucru, este întotdeauna recomandabil să îndepărtați grăsimea veche de pe axă și să-i dați puțină grăsime nouă.
Înainte de a repune roata din spate, întindeți puntea unsă. Pentru acei oameni care au scos capace de capăt atunci când au scos, nu uitați să le puneți în roata din spate.
Acum trebuie să montezi din nou lanțul și te poți balansa înapoi pe bicicletă. Deci, distrează-te la următorul tur.
Curățați și ungeți puntea.
Instalați roata din spate.
În cele din urmă, trebuie să vă puneți roata din spate la loc. Înainte de a face acest lucru, este întotdeauna recomandabil să îndepărtați grăsimea veche de pe axă și să-i dați puțină grăsime nouă.
Înainte de a repune roata din spate, întindeți puntea unsă. Pentru persoanele care au scos capace de capăt atunci când le scoateți, nu uitați să le puneți la loc atunci când instalați roata din spate.
Acum trebuie să montezi din nou lanțul și te poți balansa înapoi pe bicicletă. Deci, distrează-te la următorul tur.
Suntem entuziasmați de aceste mărci de top
Nu ratați ofertele și promoțiile noastre!
Înregistrarea dvs. a fost trimisă cu succes! În scurt timp veți primi un e-mail de confirmare și vă puteți finaliza înregistrarea!
Facem totul pentru a vă asigura că aveți nevoie de bicicleta dvs.
100 de zile drept de întoarcere
Returnați articolul neutilizat în termen de 100 de zile de la cumpărare. Vi se va rambursa prețul de achiziție după maximum 10 zile.