Curățarea rezervorului Rostio - îndepărtați praful interiorului rezervorului
Eliminator de rugină - fără convertor de rugină
Rezervor de dezghețare cu degivrant de rezervor Rostio
Pentru care dimensiune a rezervorului este suficient concentratul de scalare pentru rezervoare Rostio?
1 litru de concentrat de dezghețare pentru rezervoare Rostio este potrivit pentru rezervoare de până la 10 litri. Prin adăugarea max. 9 litri de apă fac ca 1 litru de uscător să se concentreze 10 litri de uscător.
Cum folosesc concentratul scaler pentru rezervoare Rostio?
- Rezervorul nu trebuie să conțină grăsimi și ulei (clătiți în prealabil, de ex. Cu nitro diluant, benzină ...)
- Se toarnă concentratul uscătorului Rostio în rezervor
- Per litru de concentrat de rezolvare a rezervorului, cu max. Umpleți cu 9 litri de apă caldă
- Agitați rezervorul sau amestecați conținutul
rugina din rezervor este acum îndepărtată, în funcție de gradul de rugină, turnați rezervorul după câteva ore până peste noapte după utilizare și clătiți-l o dată cu apă limpede. Acum clătiți imediat rezervorul cu Emulsie de protecție a rezervorului Rostio În afară, rezervorul este acum protejat împotriva ruginii reînnoite.
În cazul în care dezghețătorii cu tanc Rostio atacă metalul, vopselele sau materialele plastice sănătoase?
Nu, Rostio nu atacă de obicei vopseaua, materialele plastice sau metalele sănătoase. Pentru a fi în siguranță, testați-l întotdeauna pe o zonă mică, puțin vizibilă în prealabil. Pentru a fi în siguranță, vă recomandăm să scoateți robinetul de combustibil și alte părți și cu dopuri auto-sculptate sau similare închide.
Cum pot elimina scalerul pentru rezervoare Rostio?
Concentratul Rostio Tank Entroster nu dăunează mediului înconjurător și este biodegradabil, astfel încât scalerul rezervorului poate fi eliminat în mod normal. Când aruncați concentratul neutilizat, diluați cu 10 litri de apă în prealabil. Dacă este amestecat cu alte substanțe străine periculoase, aruncați-le corespunzător.
Comandați concentratul Rostio pentru rezervor: >> faceți clic aici
7 gânduri despre „Rostio tank scaler”
Bună ziua, am vrut să-mi transmit experiența cu scalatorul de tancuri Rostio. Concluzia mea: pur și simplu genială.
Încercasem anterior diferite metode pentru a deruta rezervorul, care era foarte puternic ruginit (5 ani în picioare, jumătate plin de benzină), cu rezultate neconvingătoare. Apoi m-am gândit că puteți încerca remediul (nu puteți greși cu prețul) și am fost surprins cât de bine și ușor funcționează. Am folosit apă caldă de 60 de grade pentru soluție, rezervorul bine înfășurat cu prosoape și 24 de ore. așteptat. Rezultat: Totul fără rugină. Acum, rezervorul meu (ZL1000) are particularitatea stupidă că există un loc în care nici un lichid nu poate ajunge chiar și atunci când rezervorul este plin. Când am scurs lichidul, am luat ceva și am umplut din nou zona cu el (cu lichidul rece). După 48 de ore totul era rezistent la rugină. Chiar pot recomanda dezghețarea rezervorului cu o conștiință curată și aș dori să mulțumesc producătorului acestui produs.
Mfg Horst
Buna ziua, am si eu un comentariu aici. Am primit un rezervor Zündapp GTS 50, care credeam că nu poate fi salvat, l-am tratat cu Rostio și pot spune doar: absolut încântat !
Două zile cu încălzitorul cu imersiune (oprit noaptea) și grătarul a fost „mâncat”.
Concluzia mea: cu siguranță recomandabilă .
Salut
Stefan
Salut
Am comandat dezghețări de 3 litri pentru rezervorul meu Guzzi.
Motocicleta a stat 7 ani într-un garaj cu aproximativ 5 litri de benzină reziduală și a fost uitată acolo.
Acum am auzit de la Rosito și am comandat, am folosit un încălzitor de imersie în rezervor peste noapte și am tratat în această dimineață cu emulsia de protecție.
Concluzie: interiorul rezervorului este acum complet lipsit de rugină și sunt încântat.
Aș dori să adaug că nu lucrez pentru Rostio și că nu primesc nimic pentru această recenzie.
salutări de la Hamburg
Stefan
Salut. Lucrez cu Rostio de câțiva ani. Primul loc de muncă a fost un rezervor Kawasaki KLR 600, motocicleta a rămas timp de 20 de ani. Am devenit din nou perfect strălucitor.
Ieri la prânz am tratat un rezervor cu un 92 RD04 (Africa Twin) după ce am scos grătarul slăbit (2 mână) de pe el cu Rostio. Am folosit apă foarte caldă, pentru că încălzirea a 24 de litri de supă cu încălzitorul cu imersiune este fără speranță. Timp de contact 14 ore
Rugina a dispărut. În momentul de față, emulsia încă se strecoară în rezervor, pe care o las până când toate celelalte daune mici ale rezervorului vor fi reparate. Deci este mutat mai des.
Rezervorul Kawasaki este încă fără rugină după trei ani.
Mai întâi am lăsat rezervorul puternic ruginit al unui Yamaha XV 250 să ruleze bine ambalat într-o betonieră umplută cu nuci mici pentru a îndepărta cea mai grosieră rugină și apoi am umplut Rostio cu apă foarte fierbinte. Deoarece nu aveam un încălzitor cu imersiune, am pus rezervorul într-un sac de dormit vechi și o pătură de lână. Asta a menținut căldura foarte bine. Eram foarte, foarte sceptic că totul va funcționa așa. După ce am clătit cu apă, am fost cu adevărat emoționată. Interiorul rezervorului era complet gol! Foarte recomandat.
Foarte grozav, FZR 1000 meu a stat 5 ani și, în ciuda unui rezervor plin, acesta a fost complet ruginit în interior. Am vrut să cumpăr una nouă și apoi am găsit Rostio. Pot spune doar că sunt încântat după 24 de ore de expunere, rugina dispăruse, apoi sigilată și mulțumită de atunci !
Experiențele noastre cu dezghețarea rezervoarelor:
De fapt, suntem un pic sceptici în ceea ce privește „îndepărtarea ruginii chimice”, dar am început un experiment în compania noastră după ce a trebuit să îndepărtăm rugina dintr-un rezervor de motocicletă care, din păcate, nu era disponibil ca piesă de schimb. Aplicarea a fost foarte simplă, convingătoare și extrem de eficientă în legătură cu încălzitorul cu imersiune. rezervorul (20l) era foarte curat și complet lipsit de rugină. După curățare, am umplut conținutul rezervorului într-o cutie de benzină din SUA din anii 1940, care era extrem de ruginită și putea fi folosită doar ca „decor” pentru una dintre mașinile noastre clasice din SUA. După ce am completat detergentul care a fost interzis din rezervorul motocicletei și, din cauza intensității ruginii, l-am lăsat în recipient timp de trei zile, cu încălzire intermediară, am fost convinși. Cutia nu a fost complet ruginită și, după ce a fost clătită de mai multe ori și sigilată, a fost 100% utilizabilă ca recipient pentru benzină.
Cu siguranță vom folosi acest produs din nou în cazuri similare și, prin urmare, îl putem recomanda doar clienților noștri.