De câte calorii au nevoie locuitorii din Fâșia Gaza Telepolis
Curtea Supremă israeliană a dispus eliberarea unui document care ar trebui să stabilească linii roșii pentru aprovizionarea către zona guvernată de Hamas

Potrivit unui calculator de calorii ales în mod arbitrar, cheltuielile totale de energie ale unui bărbat adult, de 28 de ani, 64 de kilograme, o înălțime de 1,74 m și „activitate normală” este de 2.190 kcal. Biroul israelian de coordonare pentru activități în teritoriile palestiniene (COGAT) are Cerința minimă medie pentru populația din Fâșia Gaza a fost calculată la 2.279 kcal de persoană la începutul anului 2008. Ghidul de calorii COGAT se încadrează în intervalul normal Pentru a menține nivelul de trai al locuitorilor din Fâșia Gaza la un nivel de trai scăzut.
Titlul documentului COGAT indică deja despre ce se referea guvernul Olmert la vremea respectivă: doreau să stabilească standarde minime, „linii roșii”: Consumul de alimente în Fâșia Gaza - Linii roșii. „În cooperare cu Ministerul Sănătății, biroul de coordonare a stabilit valori acest lucru ar trebui respectat pentru ca populația din Fâșia Gaza să nu-i fie foame. Acest lucru a fost făcut în numele războiului economic inițiat de guvern în septembrie 2007 după ce Hamas a preluat puterea în Fâșia Gaza. a experimentat frecvente rachete în această perioadă.
Prim-ministrul Olmert a decis să ia o poziție dură împotriva Hamas pentru a le arăta clar rezidenților din Fâșia Gaza că viața acestei organizații ca conducere va fi plină de lipsuri. Resentimentul populației a fost ținta multor măsuri. Libertatea de circulație a rezidenților a fost restricționată, aprovizionarea cu energie electrică și gaze a fost abuzată pentru hărțuire, iar importurile și exporturile au fost restricționate drastic. Dar acest lucru nu ar trebui să meargă atât de departe încât să izbucnească o foamete în Fâșia Gaza, de unde și motivul acestor orientări privind nevoile alimentare ale populației.
Raportul COGAT a fost publicat acum după ani de dispute juridice pe baza unei decizii din ultima instanță a celei mai înalte instanțe - la instigarea organizației israeliene Gisha. Raportul conține tabele de calcul pentru consumul de calorii de la sugari, copii mici, adolescenți, adulți și vârstnici, bărbați și femei. Aceasta a fost utilizată pentru a determina cantitățile de alimente, carne, cereale, lapte, fructe, legume etc. pe care Israelul trebuia să le livreze în Fâșia Gaza cu camionul.
Calculele, precum confidențialitatea anterioară a documentului, oferă motive pentru declarațiile critice ale Gisha și ale organizațiilor internaționale de ajutor. Deoarece nu este pe deplin de înțeles, relatează cunoscutul autor Ha'aretz și expertul în Gaza, Amira Hass, despre cum autoritățile israeliene au obținut în cele din urmă numărul de excursii cu camioane cu alimente de care aveau nevoie în fiecare săptămână.
Pe baza calculelor pentru necesarul zilnic minim de calorii, s-a calculat că 170,4 camioane vor fi conduse la frontierele Fâșiei Gaza cinci zile pe săptămână. Dar s-au făcut reduceri și s-au estimat cu 68,6 camioane mai puține, deoarece mâncarea este produsă și în Fâșia Gaza și s-au economisit încă 13 încărcături, deoarece, din motive nespecificate, consumul de alimente în Gaza este astfel încât se presupune că se folosește mai puțin.
13 camioane au fost deduse pentru a se adapta la „cultura și experiența” consumului de alimente în Gaza, deși documentul nu explică modul în care a fost calculată această deducere.
Cu toate acestea, pentru implementarea practică, rezultatele au fost complet diferite: COGAT a concluzionat că vor fi necesare 131 de camioane. Ministrul adjunct al Apărării de atunci, Matan Vilnai, aprobase - anterior - doar 106 camioane. În plus, o mulțime de semințe de cereale și furaje pentru animale.
Politica războiului economic și a pedepselor colective
După cum au subliniat în mod repetat avocații COGAT în instanță, planul pentru linia roșie nu a fost niciodată implementat. În același timp, au justificat politica din spatele planului: era dreptul unui stat să decidă cu cine să intre în ce relații economice, deci ar putea conduce și o politică de război economic. Un reprezentant al COGAT a declarat că nu este vorba de găsirea minimului, ci dimpotrivă asigurarea faptului că nu va fi nevoie.
Acest lucru contrazice acum informațiile din partea organizației Gisha, precum și declarațiile organizației de ajutor ONU pentru teritoriile palestiniene, UNRWA. În perioada dintre iulie 2007 și iunie 2008, în medie, doar 90 de camioane au condus la granița cu Gaza în zilele lucrătoare. Oficial, acest lucru a fost justificat de faptul că au existat frecvente atacuri cu rachete în acest moment. Dar, susține Gisha, alte documente ar arăta că această reducere a livrării nu a fost direct legată de astfel de probleme de securitate, adică a avut un background diferit.
Organizația de ajutor, pe de altă parte, subliniază rolul jucat de restricționarea exportului de produse palestiniene de către Israel către producția de alimente din Fâșia Gaza: a scăzut considerabil și, odată cu aceasta, a crescut dependența de Israel. Fâșia Gaza suferă și astăzi de efecte.
Robert Turner, șeful UNRWA pentru Fâșia Gaza, a declarat pentru Ha'aretz că liniile roșii erau, de fapt, scăzute constant. Gaza depinde de ajutoare de ani de zile.
După cum arată disputele respective dintre reprezentanții COGAT și Gisha, există puncte de vedere diferite cu privire la întrebările individuale ridicate de ziar. Cu toate acestea, dincolo de relevanța de fapt a acestui document, concepția acestuia și motivele politice care au condus la elaborarea acestuia arată cum guvernul israelian din Gaza ține în mod deliberat întreaga populație sub control - fără a fi clar sau dorind ce populația de acolo are de fapt nevoie.
Evident, te orientezi către ceea ce se întâmplă încă. Este vorba în primul rând de pedeapsa colectivă, nu de politica de securitate. (Thomas Pany)