Decrete legea statului NRW

Circulară a Ministerului Muncii, Sănătății și Afacerilor Sociale

9 ianuarie 2018

În conformitate cu § 3 paragraful 1 din Rescue Act NRW (RettG NRW) din 24 noiembrie 1992 (GV.NRW. P. 458), care a fost modificat ultima dată de articolul 2 din legea din 17 decembrie 2015 (GV. NRW. P. 886 ), ambulanțele sunt vehicule special echipate pentru salvarea de urgență sau transportul ambulanțelor și sunt recunoscute ca ambulanțe conform certificatului de înmatriculare a vehiculului (ambulanță, ambulanță, ambulanță). Vehiculele medicului de urgență sunt, în conformitate cu articolul 3 alineatul 2 din Legea de salvare NRW, vehicule de pasageri pentru transportul medicilor de urgență. Sunt folosite pentru salvarea de urgență.

Vehiculele de salvare menționate mai sus trebuie să respecte regulile general recunoscute de medicină, tehnologie și igienă în ceea ce privește echipamentele, echipamentele și întreținerea lor, în conformitate cu secțiunea 3, paragraful 4 din RettG NRW. Acest lucru se aplică atât vehiculelor serviciului public de salvare conform celei de-a doua secțiuni a RettG NRW, cât și celor ale companiilor conform celei de-a 3-a secțiuni a RettG NRW, care au un permis pentru implementarea salvării de urgență sau a transportului pacienților.

Conform articolului 16 alineatul 3 în legătură cu articolul 3 RettG NRW, în ceea ce privește numerele 4 și 5 în acord cu Ministerul Transporturilor din statul Renania de Nord-Westfalia, se determină următoarele:

1
Tipuri de vehicule și echipamente pentru transportul pacienților

Ambulanțele conform tipului A 2 (vehicule de ambulanță) din DIN EN 1789 cu cel puțin următoarele echipamente suplimentare trebuie utilizate pentru transportul în ambulanță în conformitate cu § 2 Paragraful 3 din RettG NRW (tabel și număr de serie pe baza anexelor DIN EN 1789):

(a) Saltea sub vid (tabelul 9, numărul 3, conform standardului),

(b) targă scoop (tabelul 9, numărul 2, conform standardului),

(c) Monitor de tensiune manuală (tabelul 12, numărul 1),

(d) stetoscop (tabelul 12, numărul 4),

(e) Oximetru puls (Tabelul 12, Numărul 3, conform standardului),

(f) Defibrilator extern automat (DEA) (tabelul 15, numărul 1, conform standardului) și

(g) Echipament de protecție împotriva infecțiilor („seturi de protecție împotriva infecțiilor”), a se vedea tabelul 17, numărul 6).

Echipamentul enumerat trebuie cel puțin transportat cu dvs. Nu este exclusă extinderea echipamentului.

2
Tipuri de vehicule și echipamente de salvare de urgență

Pentru salvarea de urgență în conformitate cu articolul 2 alineatul 2 din Rescue Act NRW, standardele medicale atinse până în prezent trebuie menținute, în special pentru a asigura libertatea ergonomică necesară pentru îngrijirea pacientului, pentru îngrijirea de către personalul medical, adică medicul de urgență și alte servicii de urgență. Personalul care va folosi vehiculul conform tipului C (ambulanță) din DIN EN 1789.

2.1
Ambulanță de urgență (NAW)

Pentru ambulanță în sensul articolului 3 paragraful 1 din Legea de salvare NRW, care este echipat suplimentar de un medic de urgență, trebuie utilizat vehiculul de tip C (ambulanță) conform DIN EN 1789.

2.2
Vehicule medicale de urgență (NEF)

Pentru vehiculele medicului de urgență în sensul articolului 3 alineatul 2 din Legea de salvare din Renania de Nord-Westfalia, se aplică DIN 75079 Vehicul medic de urgență (NEF).

2.3
Vehicule speciale sau speciale

Vehiculele speciale sunt vehicule în sensul secțiunii 3, paragraful 4, clauza 2 din RettG NRW. Standardele DIN aplicabile acestor vehicule trebuie respectate în consecință.

Vehiculele polivalente nu sunt, în general, permise. În cazuri excepționale justificate, vehiculele multifuncționale pot fi omologate, cu condiția să îndeplinească cel puțin cerințele pentru ambulanțe din DIN EN 1789 - Ambulanțe tip C.

Ocuparea vehiculului pentru transportul calificat al ambulanței și salvarea de urgență se bazează pe § 4 paragrafele 3 și 4 din RettG NRW.

Al 4-lea
Specificații de culoare și alte aplicații

Pentru vehiculele serviciului de salvare enumerate la numerele 1 și 2, următoarele reguli de culoare pentru vopsirea și decalcomanii exterioare, precum și alte aplicații sunt stabilite pentru a fi respectate de către proprietarii vehiculelor și pentru biroul de înmatriculare a vehiculelor:

Datorită sarcinilor lor speciale, vehiculele serviciului de salvare trebuie să fie identificate special pentru a proteja pacienții și personalul serviciului de salvare. Experiența a arătat că semnalele optice și acustice speciale nu sunt suficiente pentru a face vehiculele de servicii de urgență recunoscute în mod clar pentru alți utilizatori ai drumurilor în timp util. Prin urmare, este necesar să identificați suplimentar aceste vehicule cu o culoare specială.

Conform DIN EN 1789, culoarea de bază este galben (RAL 1016) sau alb. În plus, culoarea de bază roșie este permisă. O combinație de culori cu galben sau galben fluorescent (RAL 1016) sau roșu fluorescent (RAL 3024) este recomandată pentru identificare conform DIN 1789, în special cu o culoare albă de bază.

Este permisă o combinație de culori. Sunt permise culori RAL similare cu specificațiile de culoare din DIN EN 1789. Nuanțele similare în acest sens includ în special:

(a) Roșii: RAL 3000 roșu foc, RAL 3020 roșu trafic, RAL 3024 roșu luminos, RAL 3026 roșu luminos luminos și

(b) Tonuri galbene: galben sulf RAL 1016, galben luminos RAL 1026.

În ceea ce privește calitatea vopselei exterioare, se aplică cerințele DIN 14502, părțile 2 și 3. Agenția de servicii de salvare decide dacă se utilizează alte vopsele adecvate, echivalente sau o tehnologie adecvată a filmului de aceeași culoare în locul vopselei speciale.

Pentru a menține o imagine uniformă la nivel național, colorarea exterioară a caroseriei trebuie realizată în conformitate cu DIN 14502-3 pe toate părțile, până la cel puțin 75% din suprafața taxabilă în culoarea de bază permisă la numărul 4.1. Pentru a putea garanta în același timp adaptarea flexibilă la proiectul uniform al vehiculului respectiv al părții responsabile, vehiculele pot fi echipate cu alte aplicații. Deoarece aplicațiile descrise mai jos contribuie semnificativ la îmbunătățirea vizibilității pe timp de zi și noapte și, prin urmare, și la siguranță, ele pot fi numărate în locul culorii de bază atunci când se determină proporțiile zonei.

Vopseaua exterioară sau autocolantele de pe ușile cabinei șoferului, bare de protecție și bare de protecție trebuie realizate în culoarea de bază selectată. Barele de protecție nevopsite sau cele de culoare neagră din plastic sau culori similare pot fi lăsate în original.

Aripile exterioare, în măsura în care depășesc, trebuie vopsite sau lipite în culoarea de bază aleasă în față și în spate.

4.2
Contrastează dungi, contururi și benzi

Ambulanțelor și ambulanțelor li se oferă o culoare contrastantă în jur, în funcție de culoarea de bază, de la marginea inferioară a corpului până la aproximativ înălțimea barei de protecție sau a barelor de protecție. Prevederile numărului 4.1 se aplică corespunzător culorii contrastante. Indiferent de dimensiunile vehiculului, marcajele de contur retroreflectante și benzi sunt permise pe vehiculele de salvare descrise la numerele 1 și 2 pe baza prevederilor ECE-R 104. În plus, suprafețele interioare ale ușilor rotative pot de ex. Compartimentul de depozitare a dispozitivelor și ușile camerei pacientului, care pot fi deschise spre exterior în zona de circulație, sunt, de asemenea, prevăzute cu marcaj de contur retroreflectorizant. Dacă suprafețele existente nu permit atașarea benzilor retroreflectante în lățimea minimă de 50 milimetri specificată în ECE-R 104, lățimea benzii poate fi redusă la minimul necesar. Lățimea benzii de 25 milimetri nu trebuie tăiată. În abatere de la prevederile ECE-R 104, dungile și marcajele de contur în galben fluorescent pot fi utilizate și pe vehiculele cu aplicații galbene fluorescente menționate la numărul 4.3.

4.3
Aplicații suplimentare

În zona din față și/sau din spate, pe baza DIN 14502-3, dungile sunt marcate din centrul vehiculului la un unghi de 45 de grade spre exterior sau în jos, alternând în culorile roșu (retroreflectiv) și galben fluorescent (retroreflectiv) sau alternativ în culorile roșu (retroreflectiv) și alb (retroreflectiv) permise. Lățimea benzii trebuie să fie de aproximativ 100 milimetri în fiecare caz. Alternativ, în zona din spate este permis un marcaj de avertizare („baliză de avertizare”) orientat spre stânga și îndreptat spre dreapta cu cel puțin 100 milimetri lățime în culorile roșu și alb reflectorizant sau roșu și galben neon reflectant.

Pe părțile laterale ale caroseriei, precum și pe partea din față a vehiculului sau pe ușile din spate, în plus sau în locul unui marcaj de bandă, pot fi aplicate cuvintele „Serviciu de salvare” și/sau „112” cu o pictogramă a receptorului telefonic în galben fluorescent (retroreflectiv), alb fluorescent (retroreflectiv) sau roșu (retroreflectiv) permis.

Vehiculele de urgență ale serviciului de salvare pot fi prevăzute cu un semn de acoperiș pentru identificarea din aer. Numărul plăcuței de înmatriculare al vehiculului sau numele apelului radio al serviciului de salvare poate fi utilizat ca număr de acoperiș. Fontul trebuie să fie conform DIN 1451 și trebuie să fie negru. Înălțimea fontului trebuie să fie de cel puțin 400 de milimetri.

4.5
Alte etichete, simboluri

Etichetele care identifică utilizatorul vehiculului trebuie să fie aplicate pe ușile cabinei șoferului. Aplicarea simbolurilor și a denumirilor organizaționale, de exemplu a pompierilor, a organizațiilor de ajutor recunoscute sau a numelui furnizorului de servicii de salvare, precum și a denumirilor vehiculelor (de exemplu, ambulanța) este permisă și se poate face și pe ușile din spate. Dacă sunt selectate culorile alb sau galben pentru inscripționare, aceasta trebuie să fie copiată cu o umbră neagră pentru o mai bună vizibilitate în timpul zilei.

În măsura în care se dorește inscripția cu numele apelului radio, s-au dovedit în practică alternative la atașarea permanentă pe semne schimbabile sau comparabile, de exemplu în ceea ce privește un posibil schimb de vehicule, care poate fi, de asemenea, utilizat.

4.6
Vehicule de la deținătorii unui permis conform secțiunii a 3-a a RettG NRW

Excepții de la acest decret sunt permise în cadrul autorizațiilor conform secțiunii 3 din RettG NRW. Detaliile sunt reglementate de autoritatea responsabilă cu eliberarea permisului în conformitate cu Secțiunea 17 Clauza 1 din RettG NRW.

Ambulanțele și vehiculele medicului de urgență care au fost autorizate până în prezent și care nu respectă reglementările de culoare menționate anterior pot continua să fie utilizate până când sunt respinse. Dacă este posibil, acestea trebuie păstrate ca vehicule de rezervă.

5
Aprobare și acceptare

În toate cazurile, valorile maxime pentru reflectarea specifică a materialelor utilizate pentru aplicație nu trebuie să depășească valorile maxime pentru clasa "C" conform ECE-R 104. Agenția de salvare trebuie să aibă inspecția vehiculelor de urgență de către expertul recunoscut oficial pentru traficul de autovehicule. Certificatele care urmează să fie eliberate de aceste instalații cu privire la conformitatea cu reglementările DIN relevante, inclusiv reglementările culorilor pentru vopsirea exterioară sau autocolant, precum și alte aplicații, servesc autorităților de omologare relevante ca bază pentru omologarea acestor vehicule și înscrierea în documentul de înmatriculare a vehiculului în sensul secțiunii 3 paragraful 1 din Legea de salvare NRW.

Costurile asociate cu colorarea și acceptarea sunt costurile serviciului de salvare și pot fi, în principiu, incluse în baza de evaluare pentru stabilirea taxelor.

Al 7-lea
Achiziții și vehicule uzate

Practic nu există nicio îngrijorare cu privire la achiziționarea de vehicule second hand adecvate pentru a fi utilizate în serviciul de salvare, cum ar fi vehiculele de demonstrație, cu condiția ca vehiculele să respecte reglementările RettG NRW și reglementările menționate anterior. Din motive de cost, se recomandă ca achizițiile centrale inter-municipale să fie efectuate de autoritățile serviciului de salvare, ceea ce este permis în temeiul legislației în domeniul concurenței.

A 8-a
Intrare în vigoare, expirare

Această circulară intră în vigoare în ziua următoare publicării sale.

Concomitent cu intrarea în vigoare a acestei circulare, circulara Ministerului Femeilor, Tineretului, Familiei și Sănătății din 25 septembrie 2002 (MBl. NRW. P. 1074) nu mai este în vigoare.