Decretul nr. 2017-461 din 31 martie 2017 privind; anexa II la partea de reglementare 3 din codul
Public interesat: companiile publice de transport rutier de mărfuri și clienții acestora.
Scop: scopul decretului este aprobarea noului contract standard aplicabil transportului rutier public de marfă pentru care nu există un contract standard specific prevăzut în apendicele II la partea de reglementare 3 din codul de transport.
Intrarea în vigoare: textul intră în vigoare la 1 mai 2017.
Notificare: codul de transport prevede că orice contract de transport public de mărfuri include clauze care specifică obligațiile respective ale părților în condițiile de angajare a șoferului și în efectuarea operațiunilor de transport și că, în lipsa unui acord scris, relațiile dintre părțile sunt automat cele stabilite prin contractele standard stabilite prin regulament. Acest decret înlocuiește clauzele în vigoare ale contractului standard de transport rutier de marfă pentru care nu există un contract standard specific cu clauze noi. Contractele standard specifice sunt prevăzute în apendicele III-VII la partea de reglementare 3 din codul de transport.
Referințe: decretul poate fi consultat pe site-ul web Légifrance (http://www.legifrance.gouv.fr).
Prim-ministrul,
Raportul ministrului mediului, energiei și mării, responsabil cu relațiile internaționale privind clima,
Având în vedere articolele L. 1432-4, L. 1432-12 și D. 3222-1 din codul de transport,
Decrete:
articolul 1
Anexa II la partea de reglementare 3 a codului de transport privind contractul standard aplicabil transportului rutier public de marfă pentru care nu există un contract standard specific se înlocuiește cu anexa la prezentul decret.
Articolul 2
Acest decret intră în vigoare la 1 mai 2017.
Articolul 3
Ministrul mediului, energiei și mării, responsabil cu relațiile internaționale cu privire la climă, și secretarul de stat responsabil cu transporturile, marea și pescuitul sunt responsabile, fiecare în zona sa., De executarea acestui decret, care va fi publicat în Jurnalul Oficial al Republicii Franceze.
Anexă
Articol
ANEXA II
CONTRACT STANDARD APLICABIL TRANSPORTULUI DE MARFURI RUTIERE PUBLICE PENTRU CARE NU EXISTĂ CONTRACT STANDARD SPECIFIC
ANEXĂ LA ARTICOLUL D. 3222-1
articolul 1
Obiectul și domeniul de aplicare al contractului
Obiectul prezentului contract este transportul intern, de către un transportator public, de loturi, indiferent de greutatea pentru care nu există un contract standard specific, pentru un preț care să asigure o remunerație echitabilă și pentru serviciul prestat, totul în conformitate cu dispozițiile Codului transporturilor, în special articolele L. 1432-2 la L. 1432-4 și L. 3222-1 la L. 3222-9, precum și textele adoptate pentru aplicarea sa.
Indiferent de tehnica de transport utilizată, acest contract reglementează relațiile principalului și transportatorului rutier public sau transportatorilor publici care intervin succesiv în transportul lotului, precum și relațiile acestor transportatori publici între ei.
Se aplică de drept, în absența unui acord scris cu privire la toate sau la unele dintre aspectele menționate la articolul L. 1432-2 din Codul transporturilor.
În cazul unei relații între un operator principal și un transportator public, care a făcut obiectul unui acord general scris încheiat în conformitate cu dispozițiile articolului L. 1432-4 din Codul transporturilor, fiecare transport se presupune că a fost finalizat. în condițiile prezentului acord.
Articolul 2
Definiții
Articolul 3
Informații și documente care trebuie furnizate transportatorului
3.1. Principalul furnizează transportatorului, în cadrul prevederilor articolelor L. 3221-2 și L. 3222-4 din Codul transporturilor, înainte de prezentarea vehiculului pentru încărcare, în scris sau prin orice mijloc electronic de transmisie și păstrarea datelor, următoarele indicații:
Articolul 4
Modificarea contractului de transport
Clientul dispune de bunuri până când destinatarul își afirmă drepturile.
Orice nouă instrucțiune din partea mandantului care are ca obiect modificarea condițiilor inițiale de executare a transportului este dată sau confirmată, imediat, în scris sau prin orice mijloc electronic de transmitere sau stocare a datelor.
Transportatorul nu este obligat să accepte aceste noi instrucțiuni, dacă acestea sunt de o natură care să îl împiedice să-și onoreze angajamentele de transport asumate anterior. El trebuie să notifice imediat directorul în scris sau prin orice mijloc electronic de transmitere sau stocare a datelor.
Atunci când instrucțiunile au ca rezultat imobilizarea vehiculului și/sau a echipajului, transportatorul primește de la principala remunerație suplimentară pentru costurile de imobilizare care îi este facturată separat, în conformitate cu prevederile articolului 18 de mai jos.
Orice modificare a contractului duce la o reajustare a prețului inițial.
Articolul 5
Echipamente de transport
Transportatorul efectuează transportul folosind echipamente adecvate pentru mărfurile care urmează să fie transportate, precum și accesul de încărcare și descărcare și facilitățile definite anterior de către director.
Directorul este responsabil pentru daunele cauzate vehiculului transportatorului de mărfuri, ambalajul și încărcarea acestuia. Este același lucru pentru destinatar în ceea ce privește operațiunile de descărcare. Dovada culpei revine transportatorului.
Articolul 6
Condiționarea, ambalarea, etichetarea și verificarea stării mărfurilor
Articolul 7
Încărcare, sufocare, depozitare, legare și descărcare
Operațiunile de încărcare, sufocare și depozitare, inclusiv legarea, pe de o parte și descărcarea pe de altă parte, se efectuează în condițiile specificate la articolele 7.1 și 7.2 de mai jos.
Răspunderea pentru pagubele materiale care apar în timpul acestor operațiuni cântărește asupra persoanei care le efectuează.
În toate cazurile, transportatorul:
-implementează mijloacele tehnice de transfer specifice vehiculului. El este responsabil pentru daunele care rezultă din acestea;
-furnizează, la cererea mandantului, chingi în număr suficient, în stare bună, în conformitate cu standardele cerute și adaptate la natura și ambalarea mărfurilor, așa cum i-a fost descris.
Articolul 8
Acoperire și descoperire
Acoperirea sau descoperirea vehiculului sau a mărfurilor, precum și asamblarea sau demontarea părților laterale și a mizelor sunt efectuate de transportator sub responsabilitatea sa. Expeditorul sau, după caz, destinatarul, trebuie să pună la punct mijloacele necesare în ceea ce privește personalul și materialul pentru a ajuta transportatorul să le realizeze.