Defecțiune termică a tunsului, identificați defecțiunea, reparați
Dispozitivul în detaliu
Sfaturi de întreținere
Videoclipuri
Decupatorul termic este un instrument foarte practic pentru întreținerea regulată a grădinii. În timp și peste utilizare, poate prezenta unele defecțiuni, dintre care unele sunt recurente. Pentru a vă ajuta să puneți motocoasa înapoi, urmați pașii din acest diagnostic.
Care este natura problemei tale ?
La o motocoasă pe benzină pot apărea mai multe avarii. Cu toate acestea, există două simptome specifice de luat în considerare atunci când începeți diagnosticul. Este vorba de observarea funcționării motorului. Începe sau nu ?
Motorul pornește
Toate verificările trebuie efectuate atunci când motorul mașinii dvs. este oprit. De asemenea, nu uitați să deconectați bujia.
Când porniți dispozitivul, motorul său pornește, dar există unul dintre semnele descrise mai târziu în acest diagnostic? Veți ști cum să aveți grijă de el.
Decupatorul este la ralanti
Aeronava merge la ralanti când motorul său se epuizează. Pentru a vedea mai atent ce se întâmplă, verificați filtrele și conducta de conectare a combustibilului.
Filtrele sunt murdare sau înfundate
Dacă se constată că filtrele sunt înfundate, curățați-le sau înlocuiți-le cu un filtru de aer pentru tăiere perie compatibil cu dispozitivul dvs. și cu un filtru de combustibil dacă debitul este foarte mic.
Conducta de conectare a combustibilului este blocată
Dacă furtunul care conectează carburatorul la rezervor este înfundat, îndepărtați blocajul suflându-l sau folosind un fir destul de rigid. Dacă se constată că este străpuns sau deteriorat grav, înlocuiți furtunul.
Există o problemă cu blocajul
Dacă, la verificare, observați că există un blocaj între bobină și lamele dispozitivului, separați lamele de cap și curățați-le pentru a elimina depunerile care s-ar fi putut acumula după o lungă perioadă de tăiere.
Eșecul persistă
Dacă defecțiunea persistă în ciuda tuturor verificărilor și a oricăror reparații, este posibil carburatorul este în cauză. Aceasta este o parte complexă, puteți contacta producătorul produsului dvs. pentru a-l curăța sau îndrepta pentru dvs. Cu toate acestea, dacă sunteți sigur că nu funcționează, puteți găsi cu ușurință carburatorul potrivit pentru dvs. pe Spareka. Dispozitivul nu funcționează.
Decupatorul nu se rotește
Știind că motorul funcționează, este posibil ca defecțiunea să provină din sistemul de tăiere. Primul lucru de făcut este să verificați piesele în mișcare la pornirea dispozitivului, cum ar fi arborele de acționare, bobina etc.
Arborele se rotește, dar nu lamele
De la o anumită viteză de rotație a arborelui transmisiei (adesea când viteza devine mai mare decât turația de ralanti), sistemul de ambreiaj ar trebui să cupleze lamele de arbore. Această cuplare are loc prin intermediul unor greutăți care se lipesc de pereții carcasei ambreiajului și astfel transmit cuplul la instrumentul de tăiere. Este nevoie doar de o parte a ambreiajului pentru a opri funcționarea întregului sistemși nu mai transmite mișcare instrumentului.
Spareka vă sfătuiește să înlocuiți ambreiajul dacă este necesar.
Capul sau bobina este defect
În timpul șocurilor sau al eforturilor mari de tăiere, este posibil ca capul dispozitivului să ia loviturile și să devină defect. Acțiunile care trebuie întreprinse depind de natura motocoasei dvs.
Decupator echipat cu fire portabile
Identificați modelul de bobină pe care îl aveți în prezent și înlocuiți-l cu o bobină de același model.
Decupator echipat cu o lamă
Este posibil ca diferiții lagăre care alcătuiesc suportul lamei să fie purtate.
Copac răsucit, rupt sau deformat
Un arbore de transmisie în stare proastă trebuie înlocuit în mod absolut înainte de orice repornire a mașinii. Puteți contacta producătorul pentru o eventuală reparație sau schimbare a piesei.
Prezența gemului
.Este posibil ca după o lungă perioadă de tăiere, iarbele sau ramurile să pătrundă în capul mașinii și să împiedice lamele să fie la viteza lor normală din cauza fricțiunii. În acest caz, separați lama de cap și curățați cele două părți pentru a îndepărta orice depuneri care ar crea frecare.
Decupatorul pornește și apoi se oprește
Dacă aparatul pornește și apoi se oprește, Spareka vă sugerează să verificați mai întâi curățenia filtrelor de aer și de combustibil. Ce vezi ?
Filtrele sunt murdare sau înfundate
Dacă aceste elemente sunt murdare, amestecul aer-combustibil nu mai este suficient de bogat pentru combustie. Acesta este și cazul în care fluxul de benzină nu este suficient. Puteți găsi filtrul de aer și filtrul de combustibil de care aveți nevoie pe Spareka pentru a le înlocui dacă nu mai este posibil să le curățați.
Fixarea defectuoasă a carburatorului
Este corect să verificați etanșeitatea șuruburilor de fixare ale acestei piese pentru a vedea dacă strângerea este bună și dacă nu există joc. În perioadele lungi de tăiere, șuruburile de fixare ale dispozitivului pot tinde să se slăbească. În plus, admisia de aer nu mai poate fi fixată la locul potrivit. Aceste slăbiri modifică și reduc bogăția amestecului aer-combustibil. Dacă apare oricare dintre acestea, luați o șurubelniță pentru a le reatașa.
Verificați starea rezervorului de combustibil
Este important ca rezervorul să fie perfect etanș. Verificați starea acestuia și cea a capacului său. Un amestec slab este adesea cauza defecțiunilor sale bruște în timpul funcționării. Amestecul poate fi epuizat din cauza unui capac defect.