Defecțiuni ale motoarelor în 4 timpi și metode de reparații
Fii logic în depanarea ta, de cele mai multe ori, dacă nu s-a schimbat nimic pe motor, provin din sistemele de combustibil, aer, compresie sau aprindere, verifică oricum înainte de orice intervenție dacă condițiile de pornire sunt active, aprindere, pornire-oprire, benzina, deschiderea supapei sau pur și simplu lipsa de combustibil, dispozitivele de siguranță activate, iernarea cu benzină care a rămas în rezervor fără stabilizator este adesea prima cauză cu o murdărie a carburatorului.
Defecțiuni frecvente ale motorului în 4 timpi
Motorul nu pornește
Motorul dvs. este echipat cu un demaror electric
- starterul nu pornește:
- Verificați siguranța în care acestea pot bloca contactul, consultați în funcție de echipamentul pe care îl aveți, pentru mașina de tuns iarba, consultați această pagină a site-ului care tratează defecțiunile
- Verificați bornele bateriei și, mai general, conexiunea cablurilor, oxidate, fixate greșit sau pur și simplu un cablu tăiat.
- Siguranța cutiei de viteze: mai general, pentru toate echipamentele, maneta de viteze trebuie să fie în poziție neutră
- Siguranță generală: consultați instrucțiunile pentru instrumentul dvs.
- Starterul se luptă să lanseze.
- Verificați și cablurile de conectare.
- Verificați încărcarea bateriei.
- Este posibil să efectuați un test fără bujie, posibil ca după o scurgere a acului carburatorului sau după ce ați înclinat motorul pe partea greșită (partea filtrului de aer este necesar să înclinați filtrul în sus) cilindrul să fie umplut cu benzină sau ' un amestec de benzină/ulei.
- Vedeți pagina de pe acest site referitoare la starter