Demontați vasul de ulei ABL - Întreținerea și repararea defectelor Bulli
am folosit deja căutarea, dar, din păcate, am găsit doar ceva despre motorul AAB.
Trebuie să căutați vreun șurub la ABL (întoarceți KW) sau pur și simplu deșurubați șuruburile în jurul cărnii de ulei?
Tigaia mea cu ulei picură de jur împrejur.
Încă am citit ceva despre care ABL are o astfel de supratensiune în care sigiliul este integrat.
Este posibilă și o etanșare normală a suprafeței de la Locetite?
Dar ești norocos că săptămâna trecută am scăpat vasul de ulei pentru a schimba carcasa rulmentului bielei .
Deci ulei, apoi trebuie să scoateți fulia servo-pompei (cheie Allen de 6 mm), apoi scoateți pompa (mufă de 3 x 13 mm), iar apoi suportul servo-pompei trebuie să coboare cheia Allen de 3 x 6 mm. Partea din spate peste arborele osiei este un pic dificilă .
Apoi deșurubați cele 10 șuruburi din jur și scoateți vasul de ulei .
Puteți scoate deflectorul doar atunci când scoateți pompa de ulei. Sunt cele 2 șuruburi cu 6 prize mai mari. Nu rezolva anii 13 !
Dacă sigiliul încă se simte cauciucat și nu este deteriorat, îl puteți pune din nou cu etanșant. Pentru asta am folosit etanșantul negru de la FIAT. de exemplu. pentru vasul de ulei Punto. Chestiile astea chiar strâng totul. O folosim doar în atelierul nostru. Al meu este uscat ca praful .
Haide și distrează-te. Sper că te pot ajuta
Salutări de la Kiel
Marcus
Vă mulțumim pentru instrucțiunile dvs. detaliate.
Servo-ul cade, pentru că trebuie să conduc fără el.
Nu rezolva anii 13
Adică dimensiunea cheii sau?
Original de la Kordl
Vă mulțumim pentru instrucțiunile dvs. detaliate.
Servo-ul cade, pentru că trebuie să conduc fără el.
Adică dimensiunea cheii sau?
Asa este ! Și ești norocos că nu ai o pompă servo. Suportul este plasat cu adevărat prost !
Salutări de la Kiel
Marcus
dacă aș putea să o reiau pe scurt .
Când mi-am făcut ambreiajul de curând, am vrut să împachetez un pic de etanșant cu sigiliul vasului de ulei din cauza vasului de ulei ușor transpirat, dar vasul pur și simplu nu ar ieși!
Servopompa și suportul au fost îndepărtate și toate șuruburile M6 de pe vasul de ulei au fost de asemenea scoase.
după ce am separat tigaia de sigiliu sau sigiliul de bloc (lipită și mai ferm), tava de ulei a coborât și 1-2 cm.
dar nu voia să plece complet! (Am slăbit sigiliul atât de mult încât acum era complet pe vasul de ulei liber)
Cutia de viteze a fost deja montată din nou în acest moment și, din moment ce nu aveam chef să merg mai multe ore după acțiunea ambreiajului și nu voiam să rup vasul de ulei de la motor cu forță, am frustrat rahatul (fără curățare și sigilare) pur și simplu puneți la loc.
tot timpul mi s-a părut că vasul de ulei ar fi cam blocat pe partea transmisiei în spațiul kw (pompa de ulei sau ceva).
are cineva o idee? pur de dragul interesului .
Original de black50
dacă aș putea să o reiau pe scurt .
Când mi-am făcut ambreiajul de curând, am vrut să împachetez un pic de etanșant cu sigiliul vasului de ulei din cauza vasului de ulei ușor transpirat, dar vasul pur și simplu nu ar ieși!
Servopompa și suportul au fost scoase și toate șuruburile M6 de pe vasul de ulei au fost de asemenea îndepărtate.
după ce am separat tigaia de sigiliu sau sigiliul de bloc (lipită și mai ferm), tava de ulei a coborât și 1-2 cm.
dar nu voia să plece complet! (Am slăbit sigiliul atât de mult încât acum era complet pe vasul de ulei liber)
cutia de viteze a fost deja montată din nou în acest moment și, din moment ce nu am avut chef să merg ore în șir după acțiunea ambreiajului și nu am vrut să rup vasul de ulei de la motor cu forța, am frustrat rahatul (fără curățare și sigilare) pur și simplu puneți la loc.
tot timpul mi s-a părut că vasul de ulei ar fi cam blocat pe partea transmisiei în spațiul kw (pompa de ulei sau ceva).
are cineva o idee? pur de dragul interesului .
"Scoateți și instalați cele două șuruburi din spate pe cutia de viteze cu cheia articulată 3185"
cei doi erau cu siguranță încă fermi
cu amabilitate Horst buna, Dacă vrei să fii bine servit, sírvete a ti mismo
.Unus pro omnibus, omnes pro uno En la duda, ten la lengua muda