Depozit Perm - forum auto electrice
Vă rugăm să dezactivați blocatorul de anunțuri pe Elektroauto-Forum.de
Ralf Engelhardt
membru
bună,
motorul meu Perm are pagube la rulment după doar 48.000 km. Pentru a economisi timp, aș dori să obțin rulmenții de schimb înainte de a demonta. Stie cineva ce rulmenti sunt instalati acolo?
multe salutari
Ralf
Tomfe
Membru activ
Am citit undeva că rulmentul se schimbă (din cauza forțelor magnetice?)
ar trebui să se facă numai la Perm.
Cărbunii și suporturile de carbon sunt suficiente ca piese de schimb pentru motor.
Membru activ
Am și eu aceste informații.
Din câte știu, Peter (Bastelwastel) are o alternativă ieftină la PERM pentru astfel de reparații.
Sven Salbach
Membru cunoscut
Aș încerca, dar trebuie să construiți un dispozitiv, astfel încât ancora să poată fi îndepărtată, astfel încât cel mai bine este să împingeți un știft de jos și de sus și apoi afară.
Pentru ca ancora să nu se îndrepte puțin spre dreapta sau ceva și să lovească împotriva magneților și aceștia apoi se despart.
Nu am făcut-o încă, dar mă gândesc să o fac și eu data viitoare.
Teoretic, ar merge cu siguranță așa, doar dacă ceva nu merge bine, devine semnificativ mai scump.
La permisiune, revizia costă în jur de 100 ¤ + cărbune dacă nu mă înșel.
Aceasta include și oprirea colectorului.
Cum se simte deteriorarea depozitării?
Aveți o presupunere de unde vine?
Impacturi asupra ancorei dacă pinionul este demontat necorespunzător sau ceva similar?
Ralf Engelhardt
membru
bună,
Conform informațiilor mele, este necesară o forță de tracțiune de aproximativ 200-300 kg pentru a separa cele două jumătăți ale motorului. Cunosc pe cineva care a mai făcut asta și voi trimite și motorul meu la ei. Ar fi frumos dacă aș putea să-mi dau rulmenții.
Deteriorarea este vizibilă prin zgomote tipice de zgomot, care devin mai puternice sub sarcină = accelerare. În plus, motorul este greu de pornit, ceea ce înseamnă că accelerația este mai proastă și autonomia mea a scăzut de la 70 la 50 km.
Desigur, la început am sperat că va fi un rulment pe puntea spate, dar rulează - când am scos lanțul - aproape fără zgomot și foarte ușor.
Nu am o presupunere a cauzei. Am schimbat pinionele doar de 2 ori și l-am dat mereu jos fără să bat.
multe salutari
Ralf
Friedhelm Hahn
Membru activ
dar cărbunii sunt încă în ordine?
Poate că s-a blocat ceva.