Dieta de succes pentru cabină - Raportul inovațiilor
Cât de important este un traversă în cabină? Ai nevoie de o componentă continuă? Și este posibil să reduceți greutatea unei cabine de pilotaj? Inginerii de la ThyssenKrupp Steel, ThyssenKrupp Presta și Johnson Controls și-au pus de asemenea aceste întrebări. Răspunsul la aceste întrebări este un nou concept de cabină numit EcoSpace, care, comparativ cu soluțiile convenționale cu protecție identică a ocupanților, economisește mai mult de 20% din greutate și oferă alte avantaje: integrarea funcțională și proprietățile structurale au fost, de asemenea, îmbunătățite. De exemplu, trei companii au dezvoltat în comun o nouă structură a cabinei de pilotaj pentru industria auto prin analiza sistemului de interfață încrucișată și cunoștințele specifice ale produselor lor. Companiile îl vor prezenta pentru prima dată la IAA 2007.
„Trei competențe, două materiale, o soluție - aceasta este rețeta pentru un nou tip de concept de cabină”, spune Thomas Beer, Senior Product Business Manager la Johnson Controls. Acest lucru a creat o sinergie a experienței Johnson Controls în dezvoltarea și producția de panouri de instrumente și cabine de pilotaj, precum și cunoștințele materiale și corporale ale ThyssenKrupp Steel AG. ThyssenKrupp Presta a contribuit la coloana de direcție și la cunoștințele de dezvoltare corespunzătoare. „Ideea este simplificarea procesului de asamblare pentru producătorul de automobile prin furnizarea acestora cu o structură completă a cabinei dintr-o singură sursă, care include deja tabloul de bord, coloana de direcție și structura de susținere”, spune Martin Hinz, manager de proiect pentru conceptul de structură a cabinei de la ThyssenKrupp Steel AG. Complexitatea asamblării a fost redusă considerabil, astfel încât producătorul de automobile trebuie să integreze doar componente individuale precum radio și aer condiționat.
Construcția hibridă face superfluă traversele continue
Particularitatea noii abordări este o construcție hibridă ușoară, o structură compozită din oțel și plastic. Este posibil ca jumătate din traversă să fie salvată. Deoarece rezistența structurală este necesară în principal în zona coloanei de direcție, inginerii folosesc oțelul pentru partea șoferului sub forma unui trepied. Componenta centrală este a treia generație „Thyssen Tailored Tube”. Acesta este un profil gol închis cu o geometrie orientată pe sarcină pe care coloana de direcție poate fi fixată direct. Plasticul din polipropilenă întărită cu fibre lungi provine de la Johnson Controls. Structura hibridă nu are dezavantajele, ci doar avantajele combinațiilor de materiale convenționale, cum ar fi greutatea redusă, potențialul de integrare ridicat, proprietățile structurale bune și aplicabilitatea generală. Plasticul este utilizat pe toată lățimea cabinei. Conductele de aer, conexiunea la airbag și partea din spate a casetei sunt integrate direct în construcția din plastic. Aceste părți au, de asemenea, o funcție de armare. Aceste măsuri fac superfluă o traversă continuă.
Desigur, inginerii s-au gândit și la siguranță. Simulările structurii complete a cabinei arată că are o structură atât de omogenă încât securitatea este identică cu cea din cabina de pilotaj convențională. „Pe lângă avantajele de asamblare și sistem, proiectanții se vor putea bucura și de noul nostru concept EcoSpace: Focusul structurii principale pe partea șoferului permite noi perspective de proiectare, în special pe partea pasagerului”, spune Thomas Beer. Noul concept de cabină este potrivit pentru toate berlinele și ar putea fi utilizat începând cu anul 2010. Acesta va fi prezentat publicului pentru prima dată la IAA 2007.
Johnson Controls este un lider global în design interior, eficiența clădirilor și soluții energetice, cu 136.000 de angajați în peste 1.000 de locații și clienți din peste 125 de țări. Compania furnizează interioare auto inovatoare care asigură un confort mai mare la conducere, siguranță și plăcere la volan. Pentru clădiri, oferă produse și servicii pentru optimizarea consumului de energie și îmbunătățirea confortului și siguranței. Portofoliul de produse pentru sectorul auto de la Johnson Controls include sisteme de scaune, panouri de instrumente/cabine de pilotaj, sisteme de ușă și acoperiș, electronică interioară și managementul energiei electrice. De asemenea, compania furnizează baterii pentru autovehicule și vehicule hibride și are expertiză în domeniile tehnologiei și service-ului sistemelor. Johnson Controls (NYSE: JCI) a fost fondată în 1885 și are sediul în Milwaukee, Wisconsin. Sediul european se află în Burscheid, Germania. Vizitați www.johnsoncontrols.com pentru mai multe informații.
ThyssenKrupp Steel AG este compania principală și cea mai mare companie operativă din segmentul Oțel al grupului ThyssenKrupp. Segmentul se concentrează pe fabricarea și vânzarea de produse plate de înaltă calitate fabricate din oțel de calitate și furnizarea de servicii legate de produs. ThyssenKrupp Steel are aproximativ 38.000 de angajați și a realizat vânzări de peste 10,7 miliarde de euro în anul fiscal 2005/2006. Sediul companiei se află în Duisburg. ThyssenKrupp Presta AG face parte din segmentul Tehnologii al Grupului ThyssenKrupp.
ThyssenKrupp Presta este unul dintre cei mai de succes producători de sisteme de direcție din lume, este liderul pieței mondiale în arborele cu came asamblat și un lider tehnologic în domeniul formării masive. Compania își are sediul în Eschen, în Liechtenstein.