Dieta Japonia ca model împotriva obezității

Cârnați cu cartofi prăjiți: 37 de milioane de adulți din Germania au prea multă slănină pe coaste

Cei care refuză să urmeze ritualurile de slăbire devin rapid străini. Șeful de presă Toyota, Paul Nolasco, a pierdut, așadar, 30 de kilograme în ultimele nouă luni. „Mi-am dat seama că, în jur de 100 de kilograme, pur și simplu eram prea gras”, spune el cu tristețe. „Nu a existat nici o constrângere”, asigură Nolasco, dar întreaga companie nu poate ignora această problemă. „Peste tot există postere cu informații despre măsurători ideale și sfaturi despre sport și nutriție. În fiecare zi ni se cere prin e-mail să ne urmărim greutatea, să slăbim și să ne îmbunătățim condiția fizică. "

Toyota analizează cu atenție câte calorii, carbohidrați și proteine, cât de multă grăsime și sare consumă fiecare angajat la prânz în cantină - casa de marcat înregistrează datele de pe ID-ul companiei electronice atunci când plătește. Comportamentul exemplar este răsplătit cu puncte de sănătate care pot fi răscumpărate pentru un cântar sau echipament de fitness.

Alte companii s-au alăturat mișcării. Compania aeriană ANA a declarat recent în jur de 3.000 de angajați bărbați ca fiind prea grase. Au fost recomandate exerciții de gimnastică și un plan de dietă.

În Japonia, polițiști grași trebuie să patruleze pe jos sau cu bicicleta

Germanii ar accepta cu greu o asemenea ingerință în viața privată. Cu toate acestea, nutriționistul și președintele Societății germane pentru obezitate, Manfred Müller, susține un angajament mai mare din propria sa experiență: „O politică care se concentrează exclusiv pe responsabilitatea personală nu face dreptate problemei sociale a obezității”.

Medicul Michael Stimpel poate confirma acest lucru. Cu sprijinul Ministerului Sănătății din Saarland, al orașului Püttlingen din sudul Saarland și al Clinicii germane pentru natură și medicină preventivă, el a oferit părinților copiilor supraponderali antrenament gratuit pe o perioadă de doi ani în Püttlingen de la mijlocul anului 2007. Dar nici măcar 20 la sută dintre părinții adresați nu au acceptat oferta. Mulți cred: „Grăsimea bebelușului crește când copiii îmbătrânesc.” Dar asta, spune Stimpel, este o greșeală. Studiile americane au arătat că copiii obezi în vârstă de zece ani au deja un sistem vascular care corespunde cu cel al celor de 45 de ani. Stimpel se teme că copiii, de exemplu, au un risc crescut de atacuri de cord sau diabet și că se vor retrage de la muncă mult mai devreme.

Deci, Germania ar trebui să ia un exemplu din Japonia? În această țară, educația nutrițională s-a bazat până acum pe ideea că mesajele sensibile către persoanele sensibile au un efect. „Dar principiul nu funcționează în sectorul nutrițional”, a observat psihologul nutrițional din Göttingen și inventatorul „leacului AOK”, Volker Pudel. „Singurul lucru pe care l-a făcut educația nutrițională este că ne simțim vinovați pentru fiecare baton de ciocolată”, își bate joc de Pudel.

În loc de o conștiință vinovată, japonezii se bazează pe presiunea socială - și pe forme clare de promovare a motivației. În prefectura centrală japoneză Gunma, de exemplu, listele de serviciu ale polițiștilor au devenit recent dependente de greutate. Polițiștii grași trebuie să meargă la patrulare pe jos sau cu bicicleta, colegii cu greutatea ideală pot conduce în mașină.