Downpipe - Cu convertor catalitic sport sau înlocuirea pisicii Velonity Wiki

Ce este un downpipe?

Un tub de descărcare face parte din sistemul de evacuare al vehiculelor cu turbocompresor. Înlocuiește țeava de eșapament standard - fie singură, fie ca parte a unui eșapament sport. Componenta funcționează bine și ca supliment la reglarea cipurilor, deoarece crește semnificativ puterea de ieșire. Conductele de descărcare diferă fundamental prin diametrul lor mai mare, ceea ce minimizează semnificativ contrapresiunea de evacuare.

convertor

Apropo: În cercurile profesionale, downpipe este, de asemenea, cunoscut sub numele de downpipe. Acum că terminologia a fost clarificată, să trecem la partea importantă.

Unde este downpipe-ul?

Indiferent dacă este vorba de un motor pe benzină sau de un motor diesel - sistemul de evacuare al unei mașini constă din mai multe componente. Galeria de evacuare este montată direct pe chiulasa motorului, în timp ce turbocompresorul este de obicei amplasat pe galerie. Aceasta este urmată de o țeavă de evacuare care duce în amortizorul central. Majoritatea vehiculelor moderne au, de asemenea, un filtru de particule de funingine sau un convertor catalitic în fața lor. Ultima componentă a sistemului de evacuare este amortizorul spate, care este atașat în spatele amortizorului de mijloc. Atât pentru structura generală a sistemului. Acum pentru downpipe. In cele din urma.

Conducta Y înlocuiește conducta de evacuare care duce de la turbocompresor la amortizorul central. Această conductă special construită conține un convertor catalitic și oferă mașinii mult mai multă putere - în funcție de vehicul și motor, desigur. Convertorii catalitici sunt responsabili pentru filtrarea eficientă a gazelor de eșapament. Apropo, pisicile metalice sunt deosebit de populare, deoarece reduc la minimum acumularea de gaze de eșapament. În plus, aceste modele sună foarte sportiv. Ce vrei mai mult?

În ce constă un downpipe?

Practic, conducta Y constă din următoarele părți, în funcție de model:

  • Flanșă de conectare a turbocompresorului
  • Piulițe de conectare a sondei Lambda
  • Țeavă flexibilă
  • Precatalizator
  • Catalizator principal

De exemplu, un convertor precatalitic nu trebuie neapărat să fie instalat în conducta de coborâre. Acest lucru depinde de tipul vehiculului și de standardul EURO.

Ce material? Ce diametru?

Tuburile descendente sunt fabricate de obicei din oțel inoxidabil. Avantajele sunt evidente: materialul poate rezista la temperaturi ridicate și este, de asemenea, rezistent la coroziune. În catalogul nostru există numeroase modele de diferite diametre. Practic, un diametru mai mare are un efect pozitiv asupra comportamentului de răspuns și a cuplului. De ce? Turbocompresorul transportă gazele de eșapament mai repede, astfel încât să existe o contrapresiune de eșapament mai mică. În plus, încărcătorul este mai puțin solicitat mecanic și termic.

Avantaje dezavantaje

Într-un eșapament sportiv pentru vehiculele cu turbocompresor, o conductă de descărcare este o componentă fundamentală pentru implementarea creșterii fezabile din punct de vedere tehnic a performanței. Oferă numeroase proprietăți pozitive în ceea ce privește performanța și sunetul.

Avantajele dintr-o privire:

  • mai multă putere datorită diametrului mai mare și contrapresiunii mai mici a gazelor de eșapament
  • sunet sportiv cu putere suplimentară
  • adăugare optimă la reglarea cipurilor
  • mod accesibil de a îmbunătăți performanța

Dezavantajele includ instalarea ceva mai complicată, costurile asociate și omologarea drumului, care poate să nu fie aplicabile. Mai multe despre asta într-o clipă.

Downpipe - la ce să fii atent?

Pericol: TÜV trebuie să accepte transformarea pe vehicul, altfel mașina dvs. nu este aprobată pentru traficul rutier public conform StVO. Anumite cerințe trebuie îndeplinite. Prin urmare, unii producători oferă sfaturi și asistență în fișele tehnice atașate sau pe paginile lor de pornire. De asemenea, trebuie remarcat faptul că intervenția va anula garanția producătorului.

Care raport? - downpipe

Dacă doriți să rulați în mod legal canalul de coborâre în traficul rutier, aveți nevoie de componenta care include ABE (licență generală de funcționare) sau certificat ECE. Ce înseamnă asta într-un limbaj simplu? Foarte usor. Prin urmare, nu mai este necesară o înscriere în documentele vehiculului. TÜV trebuie să vă inspecteze mașina după aceea. Modelele fără certificat sunt destinate exclusiv cursei. În cel mai rău caz, utilizarea ilicită duce la pierderea licenței de funcționare și a asigurării. Cu toate acestea, în principiu, este permisă utilizarea unei conducte Y.

Downpipe - mai multă putere datorită optimizării hărții?

Așa cum am spus: Cu unele motoare, performanța beneficiază doar de instalarea unui downpipe. Dar întregul potențial în ceea ce privește performanța crescută nu este deloc epuizat, deoarece, pe lângă hardware, software-ul poate fi modificat. Cuvântul cheie este: optimizarea hărții. Deoarece acest lucru intervine direct în unitatea de comandă, lampa de avertizare a motorului clipește apoi pe unele vehicule. În acest caz este necesară reprogramarea comenzii motorului.

Dar ferește-te: Mai multă putere merge întotdeauna mână în mână cu o povară mai mare!

DIY vs. Atelier

Instalați singur downpipe-ul și economisiți bani? Este posibil? Tunerele cu experiență pot instala cu ușurință componenta singure. Dacă aveți abilități manuale și cunoștințe tehnice, concluzia este că aveți nevoie doar de instrumentele adecvate. Cu toate acestea, pentru toți ceilalți înseamnă: Plecați la atelier și lăsați un specialist să facă treaba. Mai întâi siguranța!

Downpipe - merită instalat?

Suntem de acord și răspundem la această întrebare cu un răsunător da! În general, merită să instalați o conductă Y pentru tunerii care doresc mai multă putere și sunet. Modificarea unui tub de coborâre are sens, mai ales cu turbocompresoare. Atât de mult pentru asta. Acum este timpul să comandați. Pur și simplu selectați producătorul vehiculului, ansamblul, modelul și motorul, iar catalogul vă va arăta toate conductele de coborâre adecvate din gama noastră. Filtre suplimentare - precum marca, diametrul și opinia experților - ușurează experiența de cumpărare.

Cumpărați piese de schimb sportive în magazinul online și livrați-le

Accesoriile de tuning sunt disponibile pentru toate modelele de vehicule obișnuite: de la Audi, VW, Opel, Alfa Romeo, Nissan, Hyundai, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Mazda, Mercedes-Benz, MINI, Peugeot, Renault, Saab, Seat, Skoda, Kia, Land Rover, Jeep, Porsche, Smart, Suzuki, Toyota, Volvo și multe altele. Este important doar ca tipul vehiculului și conducta de descărcare să fie compatibile. De regulă, componentele unui singur producător pot fi instalate numai cu articole de aceeași marcă. Dar nu vă faceți griji - există o selecție largă de producători cunoscuți. Downpipes sunt disponibile de la: Akrapovic, Bastuck, BN Pipes, Bull-X, Eisenmann, Fox, HJS, Milltek, Remus sau Supersprint.

Velonity - Downpipe, Manifold & Co.

Dacă doriți și mai multă performanță și distracție la volan, puteți combina noua conductă Y cu un convertor catalitic sport sau un colector. Velonity are, de asemenea, un amortizor frontal și un amortizor central. Pur și simplu selectați și comandați accesorii de reglare din catalogul extins. De la 49 € livrăm gratuit în Germania.