Ducati 1000 Panigale V4 R 2020 - detalii motocicletă - Motoplanete
Moștenitorul viitorului
La descoperirea Panigale V4-R, un lucru se ridică între inimă și coloana vertebrală: furtuna. Ducati tocmai a transformat conceptul de hipersport într-o nebunie mecanică. O singură definiție apare în acest moment, cea a lui Mark Renton în Trainspotting: „Amintiți-vă de cel mai bun orgasm pe care l-ați avut vreodată, multiplicați-l cu 1000 și sunteți încă departe de adevăr”.
La Bologna, răzbunarea pe Superbike tocmai a găsit arma de lovit. Obosit să vadă acest campionat scăpându-l, obosit să vadă verde înlocuind roșu. Aproape o insultă, deoarece marca a dominat de veacuri. V4 R îndrăznește să meargă mai departe decât orice pe piață. Motorul său îl atestă, îl ilustrează, îl mărește.
Mai presus de toate, reveniți sub 1000 cm3, așa cum este cerut de reglementările SBK. V4 și S standard și-au permis un plus cu 1103 cm3, doar pentru a oferi un cuplu mare și o mulțime de disponibilitate pentru utilizarea „civilă”. V4-R 90 ° V-4 este poziționat la 998cc, cu o serie de optimizări tehnice. Înainte de a ajunge acolo, să înțelegem numărul uluitor de tunuri pe care le poate scoate. Fii atent, o să doară !
221 cai. 221. Puterea nebună. Piloții alimentați cu mai multă putere vor fi mulțumiți. Iar pentru cei care reușesc să deconecteze toate siguranțele din craniu, grefa liniei de evacuare din titan Akrapovic împinge cursorul într-o alienare ireversibilă. Blocul italian a admis apoi 234 de cai. Greutatea, redusă cu 3 kilograme față de modelul standard, trece în continuare de la 172 la 165,5 kilograme cu piesele slovene instalate. Uluitor! Infricosator! Nebun !