Filet live Marele Premiu al Rusiei - Sochi
. Filet live Marele Premiu al Rusiei - Sochi .
. Filet live Marele Premiu al Rusiei - Sochi .
Contribuție de către aripi »Duminică 30 aprilie 2017 18:41
@Hape
Din motive de completitudine:
Primul tur rapid Q3 Kimi: 1: 33.253 (33.873-32.065-27.315)
Al doilea tur rapid: 1: 33,713 (33,835-32,053-27,825)
Cel mai bun tur din fiecare dintre cele mai bune trei sectoare: 1: 33.203
Prima tură rapidă Q3 Bottas: 1: 33.289 (33.624-32.118-27.547)
Al doilea tur rapid: 1: 33.371 (33.645-32.050-27.676)
Cel mai bun tur din cele mai bune trei sectoare: 1: 33.221
Unde Bottas a aruncat cele două zecimi ale stâlpului mai clar din ultima sa tură?
. Filet live Marele Premiu al Rusiei - Sochi .
Contribuție de către LucaF1 »Duminică 30 aprilie 2017 19:15
Bottas a fost singurul care a făcut SUA să lucreze astăzi.
Subcotajul ar fi adus avantaje Ferrari. Pe Supersoft ai avut un mare avantaj, cel puțin 0,6 secunde pe tur. Kimi a fost imediat în anii 37, în timp ce Bottas abia a ajuns sub 1:40 în cele din urmă pe anvelopele uzate.
Și Vettel a fost pornit timp de 3 secunde.
Deci, subcotat. Dacă Bottas vine 2 ture mai târziu, pierde 4-5 secunde și Vettel s-a încheiat. Dacă vine 1 tură mai târziu, iese chiar înaintea lui Vettel dacă totul se potrivește.
Apoi Vettel rămâne încă în difuzor cu mașina, care este mult mai rapidă pe supersofte și nu trebuie să ajungă din nou timp de 5 secunde.
Dar atunci Vettel nu ar fi avut anvelope mai proaspete? Fart nu contează. Kimi a venit mult mai devreme și era încă rapid. Ferrari tocmai a mers ca pompierii cu anvelopele roșii.
Cu toate acestea, trebuie să spunem: Bottas a fost remarcabil tot weekendul. Senzaţional. Vettel și Kimi au arătat o performanță normală, iar Bottas una remarcabilă.
Hamilton nu a avut nicio șansă. O jumătate de secundă mai lent în Q, la mile depărtare de celelalte 3. Pe Ultrasoft tocmai a ținut pasul cu Kimi, apoi incredibil de lent. Şocant.
Un șofer grozav care suge total un weekend. Rareori vezi asta.
Când a avut Schumacher un astfel de weekend? China 2004 poate.
Silverstone 2003 șchiopătează, deoarece Bridgestone a încercat 2 tipuri diferite de anvelope pe Ferrari.
Bun pentru Vettel, Hamilton va riposta. Este păcat să câștigi. Să vedem cine este în față la Barcelona. Să presupunem sectorul 1 Mercedes, sectorul 2 echilibrat și sectorul 3 Ferrari.
. Filet live Marele Premiu al Rusiei - Sochi .
Contribuție de către 1502 »Duminică 30 aprilie 2017 19:28
Un călăreț grozav care suge total un weekend. Rareori vezi asta.
Când a avut Schumacher un astfel de weekend? China 2004 poate.
Silverstone 2003 șchiopătează, deoarece Bridgestone a încercat 2 tipuri diferite de anvelope pe Ferrari.
. Filet live Marele Premiu al Rusiei - Sochi .
Contribuție de către disident »Duminică 30 aprilie 2017 19:45
. Filet live Marele Premiu al Rusiei - Sochi .
Contribuție de către Schumi_Fan_1990 »Duminică 30 aprilie 2017 19:50
Citat: Creat inițial de LucaF1:
Când a avut Schumacher un astfel de weekend? China 2004 poate.
Da asta e adevărat. Deși trebuie să spuneți că tensiunea a fost probabil puțin mai puțin după ce titlurile șoferului și constructorului au fost clarificate în prealabil.
Dar s-au întâmplat multe pentru Hamilton la Sochi și el nu a avut absolut nicio șansă în acest weekend. Asta a fost flagrant, dar chiar nu vreau să mă plâng de asta.
. Filet live Marele Premiu al Rusiei - Sochi .
Contribuție de către LucaF1 »Duminică 30 aprilie 2017 19:52
. Filet live Marele Premiu al Rusiei - Sochi .
Contribuție de către disident »Duminică 30 aprilie 2017 20:15
Comparați Mercedes cu Williams și Force India, mașini care sunt cu 2 secunde mai încet pe tur: viteza maximă anul trecut, în medie, la 5 km/h distanță de cea mai rapidă din acest an: nici o diferență! Acum imaginați-vă că Mercedes ar conduce cu atât mai puține aripi, încât să conducă în același timp ca Williams și Force India, cât de mult ar fi viteza maximă chiar mai mare? Ceva nu este în regulă cu acest calcul, deoarece trebuie să presupuiți că Mercedes conduce probabil mai multe aripi decât Ferrari, deci nu este faptul că conduceți setări cu forță de forță redusă.
Asta arată superioritatea motorului.
O privire înapoi: în era V10 puteai vedea cu ochiul liber că BMW avea cel mai puternic motor, aripa din spate era pur și simplu mai abruptă decât competiția și ți-o poți permite. Cu toate acestea, în epoca V8, motoarele au fost mai puțin importante, RBR a reușit să ridice din umeri la restul din zona motorului. Dar de la era turbo, mai ales anul acesta, motorul a devenit din nou mai important și acest lucru salvează imho Mercedes de la înec.
Asta a fost cea mai mare glumă de astăzi, câștigând 3 zecimi de la început până la sfârșitul dreptei, Barcelona nu poate veni destul de curând.
și Monaco: dar este întotdeauna dificil de evaluat - teoretic, Ferrari ar trebui să fie în față: ampatamentul mai scurt și motorul nu sunt atât de importante, poate. De asemenea, RBR se poate implica din nou, dar această cursă ar trebui în cele din urmă abolită.
[30.04.2017, 20:26: Post editat de: Dissident]
. Filet live Marele Premiu al Rusiei - Sochi .
Contribuție de către disident »Duminică 30 aprilie 2017 21:15
în mijlocul curbei
---
habar n-ar fi fost suficient pentru Vettel dacă cursa ar fi alergat cu 1-2 ture mai mult.
Lucrurile pozitive pe care le poți lua cu tine, de asemenea, nu sunt atât de importante:
1. Am fost competitivi pe o pistă absolută Mercedes, în care fiecare altă echipă a gâlgâit dincolo de bine și de rău (vezi Red Bull, decalaj 1 minut!)
2. Mercedes a trebuit să dea totul pentru a câștiga
3. Cu 13 puncte înaintea lui Hamilton, concurentul propriu-zis (așteptați și vedeți cum merge restul sezonului)
4. Barcelona = avantaj pentru Ferrari, Monaco un necunoscut -> Ferrari ar trebui să mențină conducerea campionatului în următoarele 2 curse, apoi evoluțiile ulterioare decid cine va prevala.
[30.04.2017, 21:24: Post editat de: Dissident]
. Filet live Marele Premiu al Rusiei - Sochi .
Contribuție de către lulesi »Duminică 30 aprilie 2017 21:34
Punctele 1-3, sunt de acord cu dvs., dar mai întâi trebuie să vedem dacă Ferrari are un avantaj la Barcelona.
Pe de altă parte, ar trebui să fie incontestabil faptul că Mercedes poate elibera cu 50-100 CP în plus prin simpla apăsare a unui buton:
- Asta înseamnă că Mercedes are un avantaj imens în calificarea pe fiecare pistă
- Avantajele la început, mai ales dacă traseul către primul colț este lung
- Avantajele la repornirea după faza SC
P.S. La Sochi, Vettel a intrat în fereastra DRS cu 2 ture înainte de final. Se vedea că Bottas era încă mai rapid fără DRS decât Vettel cu DRS.
În caz contrar, Bottas ar fi trecut pe lângă Vettel cu un zâmbet rece.
[30.04.2017, 21:42: Post editat de: lulesi]
. Filet live Marele Premiu al Rusiei - Sochi .
Contribuție de către disident »Duminică 30 aprilie 2017 21:47
Sochi a fost un străin de la început, având tendința de a-l favoriza pe Mercedes. De fapt, a mers normal: cu cât se apropie cursa, cu atât mai multă aderență pe pistă și cu atât Mercedes devine mai bun, iar astăzi a fost cu 5 grade mai cald decât ieri, în prima etapă ai văzut cum poate arăta la Mercedes se potrivește. Atunci sunt doar acele 3-4 zecimi distanță pe care le bănuisem deja după Melbourne.
Barcelona este mai puțin misterios, două opriri sunt regula, uzura anvelopelor este de facto mai mare și Ferrari ar trebui să fie mai puternic acolo decât pe orice altă pistă până acum - doar lucrurile mici sunt decisive, trebuie să așteptăm să vedem dacă setările sunt corecte și cauciucurile/Echilibrul va fi corect, deoarece chiar și punctele slabe mici înseamnă că celălalt este în față.
Ferrari nu a fost suficient de curajos în ceea ce privește strategia astăzi, dacă ar fi fost prima șansă de a câștiga în acest sezon, atunci probabil că ai fi. a avut curajul să-l aducă pe Vettel în runda 20-22. Una peste alta, ai făcut viața cât mai dificilă pentru tine. Ferrari ar trebui să investigheze mai atent de ce, de exemplu, la început pătrunzi în vârful roții, indiferent dacă partea este curată sau murdară, timpul de răspuns al lui Vettel nu a fost motivul astăzi, dar la bord se putea auzi că nu se situează în intervalul de 50-100 km/h. a mers optim.
De asemenea, sunt de acord cu Vettel, stâlpul trebuie să rămână o recompensă, dar dacă drumul este atât de departe până la primul viraj, ca și aici, au un flux bun în spate, poate ar trebui să mutați linia de start și de sosire 100-200 m înainte astfel încât să treci doar atunci când ai un început mai bun. Cu 100 de milioane mai puțină „run-up” ar fi fost suficient pentru ca Vettel să prevaleze astăzi la rândul său 2.
Începeți 2015
Începeți 2014
După cum puteți vedea, cu un început la fel de bun există inevitabil un duel, ceea ce face ca Polul să fie aproape al naibii mai bun de început decât al 2-lea și al 3-lea - linia de start poate fi ajustată după bunul plac, deci nu există niciun avantaj automat pentru a doua și a treia este.
[30.04.2017, 21:59: Post editat de: Dissident]
. Filet live Marele Premiu al Rusiei - Sochi .
Contribuție de către Nume de utilizator »Duminică 30 aprilie 2017 22:32
Citat: Creat inițial de LucaF1:
Subcotajul ar fi adus avantaje Ferrari. Pe Supersoft ai avut un mare avantaj, cel puțin 0,6 secunde pe tur. Kimi a fost imediat în anii 37, în timp ce Bottas abia a ajuns sub 1:40 în cele din urmă pe anvelopele uzate.
Și Vettel a fost pornit timp de 3 secunde.
Deci, subcotat. Dacă Bottas vine 2 ture mai târziu, pierde 4-5 secunde și Vettel s-a încheiat. Dacă vine 1 tură mai târziu, iese chiar înaintea lui Vettel dacă totul se potrivește.
Apoi Vettel rămâne încă în difuzorul cu mașina, care este mult mai rapidă pe supersofte și nu trebuie să o recupereze timp de 5 secunde.
Dar atunci Vettel nu ar fi avut anvelope mai proaspete? Fart nu contează. Kimi a venit mult mai devreme și era încă rapid. Ferrari tocmai a mers ca pompierii cu anvelopele roșii.
Dacă ordinea de echipă necesară ar fi fost în frunte și Bottas în P4, Ferrari ar fi făcut subcotarea cu/cu Vettel.
Citat: Creat inițial de LucaF1:
Este păcat să câștigi.
Foarte probabil, rezultatul de azi îl rănește pe Ferrari mai puțin decât victoria lui Vettel cu subexpunerea la P2. Lotto și iepurașul fără urechi au câteva zile pentru a-și regândi ordinea echipei.
ROSy lipsește peste tot. Mai presus de toate, însă, partenerului slab îi lipsește.