Finalizarea s - Wolfgang Fasching

O aventură solo, non-stop cu doar scurte pauze de somn

21 zile, 19 ore, 31 minute. 10.000 de kilometri. Cea mai mare țară din lume, un singur continent. Durerea și distracția, capacitatea de a suferi și pasiunea. În medie, 460 de kilometri pe zi. Doar trei ore și jumătate de somn - sau mai puțin. Au existat un număr enorm de aventuri între Vladivostok pe Marea Japoniei și Sankt Petersburg pe Golful Finlandei. Wolfgang Fasching a terminat ieri seară, ora locală 21:43 (19:43 CEST), pe coasta de vest a Rusiei, cu zâmbetul pe buze și lacrimi în ochi, marele său experiment, „Coasta Rusiei până la Coasta”. "Wolfgang a aruncat fiecare program și întreaga planificare peste bord - ajungem la Sankt Petersburg cu două zile mai devreme decât ne așteptam", spune organizatorul Alexander Schachner cu un ochi. „Lumea are nevoie de oameni ca Wolfgang Fasching și toți putem tăia o bucată de la el”. carnaval Sunt definite cu acest succes Nou, Ce

Carnavalul se mută într-o nouă dimensiune

Sunete originale

Wolfgang Fasching: „Este uimitor, pot chiar să merg direct aici. Este unul dintre puținele lucruri în care nu m-am crezut că este posibil să circul cu Rusia în 21 de zile. Când ai văzut străzile la început, starea genunchiului și coapsei mele, unde nu știam cum să supraviețuiesc în următoarea oră, traficul infernal. Este aproape un miracol că suntem aici. Dar nu mi-a lipsit niciodată nimic în viața mea. Fie în sport, la serviciu sau în antrenament. Se aplică o zicală veche și înțeleaptă: „Tot ceea ce se poate imagina este, de asemenea, fezabil.„ Trebuie doar să ai încredere în tine. Și chiar trebuie să-l vrei pentru tine. Unul dintre cuvintele magice de aici este răbdarea. Pentru a face față tuturor situațiilor din prezent, pentru a le accepta. La urma urmei, nu erau 10.000 de kilometri. De asemenea, ne-am distrat între ele. Observ că oamenii pot avea încredere în ei mai mult decât cred că este posibil. "

Helmuth Ocenasek, Medicul medicului Fasching (sportmediziner.at): „Trafic de neimaginat, zgomot, claxon, zgomotul vântului de la camioanele care treceau ... Aceasta a fost provocarea pe care Wolfgang a trebuit să o depășească. În plus, o distanță totală de 10.000 km cu bicicleta, care nu a fost niciodată condusă până acum. „Mașina va rezista fără service sau transmisia va eșua?” Această întrebare mi-a trecut prin cap în faza de planificare. Totuși, totul a fost mai puțin stresant decât am crezut. Departamentul medical nu a avut prea multe de făcut până acum, doar câteva sucuri trebuiau amestecate împreună: sute de pachete de băuturi făcute din carbohidrați, grăsimi și proteine trebuiau rupte și amestecate. Câteva tablete de sare și pudră de potasiu - atât! Durerea de genunchi a lui Wolfgang a fost ușor de gestionat, precum și ușoara durere în gât. Era puțin mai dificil să ai grijă de punctele de presiune deschise de pe fese. Dar și asta a avut succes. Una peste alta, rămâne de spus că preparatul a fost perfect. Planul a fost corect și toate obiectivele au fost atinse. Mai rămâne o întrebare: ce urmează? Unde sunt limitele? 47 de ani și nu puțin înțelept. Cu siguranță va fi ceva nou pentru a încerca din nou și pentru a explora limitele ... "

Alexander Schachner, planificator șef: „Este aproape de necrezut ceea ce Wolfgang a interpretat aici în Rusia în ultimele trei săptămâni. A aruncat toate programele și toate planurile pentru noi și ajungem la Sankt Petersburg cu două zile (.) Mai devreme decât ne așteptam. A fost un proiect fantastic și unic în care s-a întâmplat aproape orice se poate întâmpla. Nu-mi amintesc o zi în care să nu fim nevoiți să jucăm lupta împotriva focului. Wolfgang este o persoană fantastică și un mare atlet. Lumea are nevoie de oameni ca Wolfgang Fasching și toți putem tăia o bucată de la el ".

Andras Sachs, inițiator: „Wolfgang s-a întrecut pe traseu și a deschis o nouă dimensiune în sporturile extreme. Anul trecut era vorba de a demonstra că Rusia poate fi traversată cu bicicleta ca test de viteză, Wolfgang a stabilit o nouă limită mentală cu această realizare strălucită de aproape trei săptămâni, care fac acum noi provocări imaginabile la un nivel mai larg. Corpul și mintea au fost în mișcare în zone noi și au arătat cât de multă voință și consistență fac diferența și cât de puțină regenerare este necesară pentru a putea menține performanța foarte stabilă săptămâni întregi. Dar mulțumirile mele se adresează și întregii echipe, care a demonstrat că poate crește împreună din individualiști și culturi diferite împreună cu un singur scop. "

Bilanț de carnaval

Am fost pe drum de 21 de zile, 19 ore, 31 de minute
a condus exact 9991 de kilometri
Tur de onoare de 7,4 kilometri la Moscova, procedura de 3,4 kilometri
A urcat 85.000 de metri altitudine
110 ore care nu au fost petrecute pe bicicletă (prin fizioterapie, duș, așteptare în fața porților feroviare transsiberiene, pauză, conferință de presă în Kazan și Moscova, recepție oficială în Tartastan, interviuri ...)
66 ore de somn (după 36 de ore prima pauză de somn, a doua pauză numai după alte 30 de ore de condus, apoi ritm de 24 de ore cu o pauză de trei ore de somn)
192.000 de calorii arse (adică 12.000 de cuburi de zahăr sau 2.700 de cutii de cola)
Viteza medie de 19 km/h, inclusiv toate pauzele
Viteza netă de 25 km/h
Conduceți 400 de kilometri de șantier
60 de schimbări de roți între biciclete montane și biciclete de curse
100 de kilometri de blocaje
S-au depășit 7 fusuri orare
transpirat la temperatura maximă de 35 de grade
înghețat la 7 grade
170.000 LWK au depășit carnavalul
A depășit 75 de camioane (74 pe șantierele de construcții, unul în sus)
1 ciclist care a cumpărat alimente pentru combustibil
5 vehicule de escortă care au înghițit 4500 de litri de combustibil

Carnavalul ar fi câștigat 15 kilograme de greutate corporală dacă nu ar fi mers cu bicicleta prin Rusia cu acest aport alimentar. Sau, ca să spunem invers: „Dacă doriți să slăbiți 15 kg, mergeți de la Vladivostok la Sankt Petersburg și păstrați-vă dieta originală”, a declarat medicul Fasching, Helmuth Ocenasek, care a avut grijă de Fasching împreună cu echipa sa medicală.