Flebita stând prea mult în mașină crește riscul

Flebită: starea prea lungă în mașină crește riscul

flebita

După un cutremur care a făcut ca mulți oameni să petreacă noaptea în mașini, cercetătorii japonezi au remarcat o creștere a cazurilor de tromboză venoasă și complicația acesteia, embolia pulmonară. Vor ca conștientizarea acestui risc să fie mai mare.

Fie cu avionul, cu mașina, cu trenul sau cu autobuzul, călătoriile lungi necesită o ședere prelungită. Aur, imobilizați picioarele mult timp poate fi periculos, reamintesc cercetătorii de la Universitatea Kumamoto (Japonia) care observă un risc semnificativ de boală tromboembolică venoasă, care include tromboză venoasă și complicația sa imediată,embolie pulmonară. Descoperirile lor se bazează pe datele unui cutremur care a avut loc în aprilie 2016 în orașul Kumamoto din Japonia. Datorită numeroaselor replici, mulți oameni au ales să nu rămână acasă și să evacueze orașul.

În timp ce unii dintre ei au putut ajunge la un refugiu oficial, mulți alții au trebuit să rămână în vehiculele lor peste noapte. În urma acestui eveniment, anchetatorii au găsit la mulți oameni o „epidemie” de flebită (numită și tromboză venoasă profundă), o afecțiune care înseamnă că se formează cheaguri de sânge în venele profunde ale piciorului atunci când fluxul sanguin este dificil. Mai precis, analiza chestionarelor din 21 de instituții medicale locale a stabilit că 51 de pacienți au fost spitalizați în urma cutremurelor din acest motiv, inclusiv 42 de pacienți (82,4%) care au petrecut noaptea în vehiculul lor.

Creșteți gradul de conștientizare pentru a reduce numărul victimelor

Rezultatele au arătat, de asemenea, că 35 de cazuri au prezentat o complicație, embolie pulmonară, o obstrucție a unei artere în plămâni, cel mai adesea de un cheag de sânge, care necesită tratament urgent. "Activități de sensibilizare preventivă desfășurate de echipe medicale profesionale, susținute de educație în mass - media, pe riscul de tromboembolism venos după ce a petrecut noaptea într-un vehicul și conștientizarea centrelor de evacuare ar putea reduce cu adevărat numărul victimelor legate de această patologie. ", Explică într-un comunicat de presă autorul principal al studiului, prof. Seiji Hokimoto de la Universitatea Kumamoto.