Formula 1 în Italia Sebastian Vettel își pierde avantajul în campionat - jocul lui Ferrari de la domiciliu - THE
Lewis Hamilton se bucură
Foto: MAX ROSSI/REUTERS
Jocul lui Ferrari acasă: Totul a fost pregătit pentru un joc perfect acasă la Ferrari pe pista Monza și pentru a 70-a aniversare a companiei. Sebastian Vettel a început ca lider al Cupei Mondiale, avioanele cu reacție au pictat pe cer culorile naționale ale Italiei, fanii Scuderiei de pretutindeni. Dar a existat un spoilsport: pilotul Mercedes Lewis Hamilton și-a arătat Ferrari limitele și l-a depășit pe Vettel în clasamentul piloților cu succesul său la Marele Premiu al Italiei. Bam! După cursă au apărut bombe confetti roșii pentru învinși.
Rezultatul: Valtteri Bottas a făcut victoria Mercedes-ului de la Monza perfectă cu locul al doilea. Lui Vettel i s-a permis să urce pe podium ca al treilea. Aici puteți citi mesajul despre cursă.
Grila de pornire (primele zece): După ce Fia a distribuit 150 de puncte de penalizare (citiți mai multe despre furtuna de penalizare aici), mulți oameni și-au pierdut urmele. Așa au arătat în cele din urmă primii zece: Hamilton - Plimbare - Ocon - Bottas - Räikkönen - Vettel - Massa - Kvyat - Magnussen - Pérez. Lance Stroll, în vârstă de 18 ani, este cel mai tânăr pilot care a ajuns vreodată pe primul rând - deși cu ajutorul loteriei Fia, deoarece pilotii de la Red Bull Max Verstappen și Daniel Ricciardo, care s-au clasat pe locul al doilea și al treilea în calificare a primit și amenzi.
Formula 1 în Monza: Party Crashers Hamilton
Faza de start: Totul a mers conform planului pentru Mercedes: Hamilton și-a apărat poziția cu încredere și a condus cu o secundă mai repede decât „urmăritorii” săi în primele ture. Bottas s-a urcat rapid pe locul doi și ar fi fost acolo pentru a frâna Vettel în caz de urgență, dar germanul nici măcar nu s-a apropiat de săgețile de argint.
Omul rasei: Fia l-a mutat pe Daniel Ricciardo de pe locul trei la poziția de start 16, care părea doar să-l stimuleze pe australian. Pilotul Red Bull a urmărit pe parcurs, a condus viteza maximă a cursei cu 355,3 km/h și a fost recompensat cu locul patru. Ce ar fi fost posibil fără transferul penalizării?
Ghinionul: Coechipierul lui Ricciardo închiriază în prezent această categorie: Max Verstappen. Ce s-a întâmplat până acum cu prodigiul de curse: un singur podium (anul precedent: șapte), șase retrageri, cel mai recent în Belgia, unde peste 80.000 de fani olandezi Verstappen erau pe pistă - și acum o coliziune timpurie cu Felipe Massa. Rezultatul a fost o anvelopă suflată. Cel puțin tânărul de 19 ani a intrat în gropi, astfel încât a fost ultimul care a continuat cursa. El era al zecelea.
Cel mai mare ghinionist: Hai să o scurtăm. Fernando Alonso a fost eliminat cu un tur final. „Mașina” spaniolului a renunțat la fantomă pentru a opta oară înainte de linia de sosire. Va intra în grevă în curând pentru a forța o schimbare? Nu trebuie. Contractul lui Alonso cu McLaren-Honda se încheie după sezon. Ar trebui să vorbească cu Williams.
Arma secretă: A fost, de asemenea, un meci de acasă pentru echipa italiană de curse Toro Rosso, iar echipa nu a lăsat nici o piatră neîntoarsă pentru un rezultat bun: înainte de cursă, regele nordului, Jon Snow (al doilea din dreapta), piloții Carlos Sainz și Daniil Kvyat au intrat în dispoziție. În seria americană „Game of Thrones” Snow are cuvântul greutate, se întâmplă miracole, morții renăsc (citiți mai multe despre spectacolul fantastic aici) - cel puțin ar fi trebuit să existe puncte pentru un șofer Toro Rosso ? Din cauza: fără puncte. Jon Snow este și el uman (Kit Harington).
Dezamăgirea Ferrari: De data aceasta Monza nu a fost o țară Ferrari. Acest lucru se temea din timp și așa s-a întâmplat: numeroasele drepte de mare viteză sunt deosebit de bune pentru motorul puternic Mercedes, dar nu și pentru Ferrari. Acest lucru a devenit deosebit de clar cu Kimi Raikkonen, care l-a depășit pe Esteban Ocon doar în Force India în runda a 26-a. Ferrari nu are viteza. În vederea celor șapte curse rămase ale sezonului, va fi dificil pentru Scuderia să câștige la Suzuka (cursă de viteză maximă) și în cursele din SUA și Abu Dhabi (mai mult o sarcină pentru Mercedes datorită caracteristicilor de viraj). Monza ar fi putut fi deja o decizie preliminară în campionatul piloților.