Formula de consum de calorii - este corectă Arhiva - Bikeboard

Părăsiți arhiva și afișați această pagină în designul standard: Formula de consum de calorii - este adevărat?

Presupunere: o oră de mers cu bicicleta cu 160 de wați
- Definiția unui watt: 1joule/secundă

joule consumat pe oră: 3600sec * 160joule/sec = 576000joule = 576kilojoule

Cu toate acestea, trei sferturi din energia furnizată de alimente se pierde cu siguranță ca energie termică (ciclul acidului citric).

=> consumați cel puțin de patru ori mai mulți kcal: 137kcal * 4 = 548kcal

548kcal ar fi limita inferioară fizică pentru o oră de 160 wați. Dar, probabil, va fi mai mult, deoarece eficiența de 25% nu este atinsă.

Presupunând că un ciclist instruit mediu primește 50% (?) Din energia din grăsimi, atunci arde cel puțin 548kcal * 0,5 din grăsime/9kcal/g grăsime => 30g grăsime pe oră (atunci ar trebui să o pentru un kilogram de grăsime „numai” 33 de ore de mers cu bicicleta:))

Am făcut vreo greșeală? Obțineți doar 50% din energie din grăsime cu un antrenament ușor de GA și o stare de antrenament rezonabilă? Cât de mare este eficiența?

Scris inițial de klemens
Presupunere: o oră de mers cu bicicleta cu 160 de wați
- Definiția unui watt: 1joule/secundă

joule consumat pe oră: 3600sec * 160joule/sec = 576000joule = 576kilojoule

Cu toate acestea, trei sferturi din energia furnizată de alimente se pierde cu siguranță ca energie termică (ciclul acidului citric).

=> consumați cel puțin de patru ori mai mulți kcal: 137kcal * 4 = 548kcal

548kcal ar fi limita inferioară fizică pentru o oră de 160 wați. Dar probabil va fi mai mult pentru că nu se atinge eficiența de 25%.

Presupunând că un ciclist instruit mediu primește 50% (?) Din energia din grăsimi, atunci arde cel puțin 548kcal * 0,5 din grăsimi/9kcal/g grăsime => 30g grăsime pe oră (atunci ar trebui să o pentru un kilogram de grăsime „numai” 33 de ore de mers cu bicicleta:))

Am făcut greșeli? Obțineți doar 50% din energie din grăsime cu un antrenament ușor de GA și o stare de antrenament rezonabilă? Cât de mare este eficiența?

Considerentele sunt corecte în opinia mea.

Antrenamentul în vrac al GA cu o medie de 160 de wați este destul de puțin, wattii conduși (pentru unitățile lungi) sunt de obicei supraestimate. Drivere cu bază de primăvară IM 5h conduc cu 160-180 wați, am condus în Florida totul sub 150 wați medie (pe zi, viteza este deja mai rapidă).

Cantitatea de grăsime din combustibil depinde de multe lucruri:

1. La doar 40% din VO2 max (care este incredibil de lent), procentul de KH depășește 50%. Cu doar 60% din VO2max deja la aproximativ 70% (intensitatea normală a antrenamentului GA) Desigur, acest lucru este foarte variabil și depinde de starea antrenamentului etc. Oricine face un antrenament specific pentru arderea grăsimilor (de exemplu, pentru IM) realizează, de asemenea, aproximativ 50% grăsime la 60% din Vo2max.

2. Alimentația zilnică, cei care mănâncă în principal carbohidrați cu glice ridicat au mai multe șanse de a arde carbohidrați, cei care mănâncă în principal proteine, grăsimi și carbohidrații cu glice scăzut sunt mai susceptibili de a arde grăsimi. Acesta este motivul pentru care paleodieta (fructe, legume, proteine slabe) este, de asemenea, împinsă în zona IM.

3. Durata prestațiilor. Cu cât este mai lungă, cu atât mai multă grăsime. Atâta timp cât există glucoză liberă, organismul preferă glucoza bună, rapidă și curată. Cu cât rezervele sunt epuizate, cu atât crește procentul de grăsime din combustie.

4. Nivelul zahărului din sânge la începutul exercițiului: cu cât este mai mare (KH rapid), cu atât este mai gravă arderea grăsimilor. Dar studiile diferă acolo .

deci, dacă doriți să știți exact, ar trebui să includeți tf în calculele dvs. altfel nu prea funcționează cu eficiența dvs.

și câți wați sunt interziși acum este de fapt complet irelevant sau?

@ adal
multumesc pentru raspuns!

Ergometrul este probabil imprecis când vine vorba de wați, dar cu siguranță 160 nu sunt destul de slăbiți, este adevărat.

@viri
În opinia dumneavoastră, cum este legată cadența de eficiență?
Este sigur să spunem că consumul de calorii este neglijabil, dar mi se pare interesant subiectul. Și pentru distanțe lungi cu siguranță nu este lipsit de importanță (dar nu o fac).

Scris inițial de adal
1. La doar 40% din VO2 max (care este incredibil de lent), procentul de KH depășește 50%. Cu doar 60% din VO2max deja la aproximativ 70% (intensitatea normală a antrenamentului GA) Desigur, acest lucru este foarte variabil și depinde de starea antrenamentului etc. Oricine face un antrenament specific pentru arderea grăsimilor (de exemplu, pentru IM) realizează, de asemenea, aproximativ 50% grăsime la 60% din Vo2max.

Este destul de descurajant când încerci să arzi grăsimi.

Hmmm. - la 160w și bază.

Sunt sigur că nu sunt bine antrenate, dar departe de a fi bune.
dar după antrenament pe intervale pe ergo ies cu 150w și am
acolo în jur de 120-125 puls.

Nu am condus niciodată în mod constant cu 150w timp de 2-3 ore cam așa, dar cred
nu că la intensitate se omoară mult la puls. - sau fals
Eu însumi acolo.

Scris inițial de HAL9000
Hmmm. - la 160w și bază.

Sunt sigur că nu sunt bine antrenate, dar departe de a fi bune.
dar după antrenament pe intervale pe ergo ies cu 150w și am
acolo în jur de 120-125 puls.

Nu am condus niciodată în mod constant cu 150w timp de 2-3 ore cam așa, dar cred
nu că la intensitate se omoară mult la puls. - sau fals
Eu însumi acolo.

Cu siguranță nu sunt deloc bine antrenat, dar dacă conduc 70 de minute cu 140 de wați, pulsul rămâne între 125 și 135 (în funcție de starea dumneavoastră). Desigur, nu știu dacă pășesc în mod constant peste 140 de wați atunci când merg cu bicicleta adevărată, de exemplu timp de trei ore, sau dacă Ergo arată pur și simplu ceva greșit și nu conduc niciodată 140 (sau 160) wați deloc, deoarece Ergo arată ceva greșit.

Scris inițial de HAL9000
Hmmm. - la 160w și bază.

Sunt sigur că nu sunt bine antrenate, dar departe de a fi bune.
dar după antrenamentele intervale pe ergo ies cu 150w și am
acolo în jur de 120-125 puls.

Nu am condus niciodată în mod constant cu 150w timp de 2-3 ore sau cam așa ceva, dar cred
nu că la intensitate se omoară mult la puls. - sau fals
Eu însumi acolo.

1. Ergo și strada sunt diferite. Ergo = stres permanent, este mult mai ușor să păstrezi o tăietură.

2. Bază! = Bază. „Baza” mea este 1,5-2,5 mmol lactat și 115-130 puls .

La câți mmoli te bazezi? Pentru că pulsul 120-125 nu este atât de scăzut. Dar poate că antrenamentul nostru este specific, conduc foarte des 4 ore cu un impuls de 120 (L2 mai mic deci 1,5-2 mmol lactat) și apoi alerg pe el încă 30 de minute.

Antrenamentul meu standard, în aprilie vor fi dealuri, în mai va fi mai lung .

unde când mă gândesc la asta, este o situație specifică. Făc sport doar de 3 ani și alerg foarte mult, așa că sistemul cardiovascular (durează aproximativ 2 ani pentru a se dezvolta și este antrenat prin alergare și înot) este foarte bine dezvoltat, mușchii (nu sunt stimulați de alergare și au nevoie de 4- 5 ani) rămâne în urmă.

Prin urmare, produc o mulțime de lactat la frecvențe de puls reduse și nu pot folosi rezerva mea de HR:(. Dar poate fi doar o chestiune de ani: D

Exemplu astăzi în timpul cronometrului, cu o frecvență cardiacă de 170. (Frecvența cardiacă maximă în laborator pe bicicleta 190, în timp ce rulează 200). Aș fi putut face mult mai multe cu sistemul HK, dar mușchii nu.

multumesc ca ai incercat sa explic.:)

Scris inițial de adal
. La câți mmoli te bazezi? Pentru că pulsul 120-125 nu este atât de scăzut.
Nu am nici o idee. - trцstl conconi-test, știu eh .;)
în orice caz, prima mea zonă începe de la impulsul 137, totul până în acel moment
fritz-ul numește regenerare. Știu că e puțin mai sus
decât alții, dar nu o duc prost cu asta. baza
se potrivește destul de bine cu mine.

În acest moment, însă, am și problema ocupării.
în ciuda pragului ias la 172, nu pot ajunge decât la> 180 cu forța. Ale mele
hfmax din 193-194 este iluzoriu în acest moment.

Scris inițial de HAL9000
multumesc ca ai incercat sa explic.:)

Nu am nici o idee. - trцstl conconi-test, știu eh .;)
în orice caz, prima mea zonă începe de la impulsul 137, totul până în acel moment
fritz-ul numește regenerare. Știu că e puțin mai sus
decât alții, dar nu mă descurc prost cu asta. baza
se potrivește destul de bine cu mine.

În acest moment, însă, am și problema ocupării.
în ciuda pragului ias la 172, nu pot ajunge decât la> 180 cu forța. Ale mele
hfmax din 193-194 este iluzoriu în acest moment.

Dacă faci o oră la 135, este antrenamentul de regenerare din sentiment? Prin urmare, respirația nazală pură, nu este necesară o respirație profundă, nu este necesară arsura sau întărirea mușchilor?

Scris inițial de adal
Dacă alergi o oră la 135, este antrenamentul de regenerare din sentiment? Prin urmare, respirație nazală pură, nu este necesară respirația profundă, nu este necesară arsura sau întărirea mușchilor?
Nu. - de aceea conduc când Fritz scrie „-70%” (ias), între timp
în această zonă de aproximativ 120 de impulsuri.
(dar Fritz a mai spus că ar trebui să mă descurc așa)

Unități mai lungi în care petrec ore întregi într-o singură zonă de impulsuri
Conduc, foarte rar, întotdeauna câteva intervale (dar apoi mici).
(De altfel, am condus cele 300 de duminică la 121)

Scris inițial de HAL9000
(De altfel, am condus cele 300 de duminică la 121)

ma intereseaza.
de asemenea, conduceți în funcție de valorile lui Fritz.
care a fost ieșirea 300 pentru tine ?
prea scăzut pentru ga (conform lui fritz) și clar prea lung pentru rekom: p

Scris inițial de klemens

Există numeroase studii privind cadența și modul în care aceasta afectează performanța și tipul și nivelul consumului de energie.
în funcție de punctul de vedere pe care îl utilizați, există un optim diferit [care este uneori relativ scăzut]

o puteți încerca singur: cu o intensitate de bază de 1h pedalând la 50 rpm, altă dată la 100 rpm. comparați ritmul cardiac și performanța.;)

Scris inițial de Mr.T
o puteți încerca singur: cu o intensitate de bază de 1h pedalând la 50 rpm, altă dată la 100 rpm. comparați ritmul cardiac și performanța.;)

Este adevărat că pulsul este diferit, desigur, dar și consumul de calorii este diferit?

Scris inițial de klemens
Este adevărat că pulsul este diferit, desigur, dar și consumul de calorii este diferit?

dacă se presupune că există un impuls crescut pentru a pompa mai mult oxigen și sânge bogat în substanțe nutritive către mușchi și pentru a îndepărta CO2 sau produsele reziduale (cum ar fi lactatul) pe lângă răcirea organismului, aș bănui puternic o modificare a caloriilor = consumul de energie din spatele acestuia;)

Apoi aș fi interesat să știu ce fel de consum de calorii puteți presupune dacă pedalați 160 de wați cu 95 de rotații timp de o oră, de exemplu.

Din punct de vedere pur fizic și fiziologic, cu siguranță nu poate fi mai mic de 548kcal. Dar, din cauza cadenței (ineficiente?), Ar trebui să fie mult mai mult, nu?

acest lucru poate fi determinat (la jumătate cu precizie) utilizând spiro-ergometria; de asemenea, relația dintre metabolismul grăsimilor și metabolismul carbohidraților.

dar așa cum am scris deja (de exemplu, prin adal), asta depinde de mulți factori .
. și este în cele din urmă irelevant.

Scris inițial de klemens
Apoi aș fi interesat să știu ce fel de consum de calorii puteți presupune dacă pedalați 160 de wați cu 95 de rotații timp de o oră, de exemplu.

Din punct de vedere pur fizic și fiziologic, cu siguranță nu poate fi mai mic de 548kcal. Dar, din cauza cadenței (ineficiente?), Ar trebui să fie mult mai mult, nu?

link-ul adals
Mă îndrept și pot media 185-200 de wați pe o călătorie ușoară/constantă de cinci ore - care arde 3200-3600 de calorii. Capacitatea mea de ardere a grăsimilor este excelentă, așa că pot face asta cu aproximativ 750 de calorii. Deci, deficitul meu de antrenament va fi de aproximativ 2650 de calorii.

Ar trebui să crezi asta? Tipul ar trebui să aibă o extraordinară „capacitate de ardere a grăsimilor” sau asta pentru că atunci stocurile de glicogen sunt goale?

Se pot arde aproximativ 5 calorii pe litru de oxigen consumat (adică nu se inhalează)

Oricine a făcut deja o spiroergometrie poate vedea exact cu ce ritm cardiac are aportul de oxigen și astfel poate determina consumul de calorii relativ precis, indiferent de watt sau de tipul de încărcare.

De aceea arzi atât de mult în timp ce te aline, pentru că ești atât de entuziasmat când ești;)

Scris inițial de revilO
Oricine a făcut deja o spiroergometrie poate vedea exact la ce ritm cardiac are aportul de oxigen și astfel poate determina consumul de calorii relativ precis, indiferent de watt sau tipul de încărcare.

Adevărat? Dacă pulsul curge de emoție sau nervozitate, consumi la fel de multe calorii ca și cu același puls prin activitate fizică?

Scris inițial de klemens
Adevărat? Dacă pulsul curge de emoție sau nervozitate, consumi la fel de multe calorii ca și cu același puls prin activitate fizică?

În ceea ce privește consumul de calorii, inima este un mușchi ca oricare altul (ok, dungat diferit și așa mai departe). Prin urmare, atunci când inima zboară cu dragoste (sau groază sau căldură), consumăm mai multe calorii decât în repaus, dar niciodată la fel de mult ca atunci când exercităm. Desigur, depinde de tipul de dragoste: l:

Este imposibil să se măsoare consumul de calorii din HR. Un trezorier sportiv foarte bun, nimic mai mult.

Scris inițial de klemens
Ar trebui să crezi asta? Tipul ar trebui să aibă o extraordinară „capacitate de ardere a grăsimilor” sau asta pentru că atunci stocurile de glicogen sunt goale?

„Tipul” este unul dintre cei mai buni triatleti din lume pe distanțe lungi. Fără o ardere extrem de bună a grăsimilor, nu ar putea obține niciodată combustibilul pentru un IM.

Iar metabolismul lipidic este ușor de antrenat pe de o parte și extrem de dependent de dieta zilnică pe de altă parte. „Tipul” este (pe de o parte, modelul meu de triatlon) un fanatic absolut al nutriției și s-a antrenat de la un bancher de investiții în top 20 în clasamentul mondial în câțiva ani.

Metabolismul grăsimilor este extrem de specific și este adesea subestimat de bicicliști atunci când extrapolează puterea de la o cursă de biciclete la IM. Și cu 3% grăsime corporală, corpul nu mai produce multă grăsime.

Scris inițial de adal
Desigur, depinde de tipul de dragoste: l:
: D Dar a vrut să spună că este vorba de entuziasm și nu de activitatea în sine.

Este imposibil să se măsoare consumul de calorii din HR. Un evaluator sportiv foarte bun, nimic mai mult.

Mi-aș imagina și asta. De aceea, postarea m-a surprins foarte mult.

Scris inițial de klemens
: D Dar a vrut să spună că este vorba de entuziasm și nu de activitatea în sine.

Sunt căsătorit de atât de mult timp, nu m-aș baza pe emoție permanent în ceea ce privește caloriile: D

Scris inițial de adal
„Tipul” este unul dintre cei mai buni triatleti din lume pe distanțe lungi.

Ok, ar fi trebuit să mă uit la pagina principală înainte de a posta acest lucru. Dacă mă uit la întreaga pagină și nu doar la link, o cred!

Nu am vrut să vă jigniți modelul.;)

Este imposibil să se măsoare consumul de calorii din HR.

După părerea mea, cu ajutorul ritmului cardiac și a aportului corespunzător de oxigen, pot determina consumul de calorii mai precis decât cu toate celelalte metode

chiar și specificul sportiv este neglijabil

Scris inițial de revilO
În opinia mea, cu ajutorul ritmului cardiac și a aportului de oxigen asociat, pot determina consumul de calorii mai precis decât cu toate celelalte metode

chiar și specificul sportiv este neglijabil

Cum măsurați absorbția oxigenului? Acesta ar fi un indicator bun în sine, doar modul de măsurare - cu excepția laboratorului?

Dar luăm un caz extrem, un arcaș are cu siguranță o frecvență cardiacă medie mai mare decât un vâslitor la distanță medie. Este clar cine consumă mai multe calorii, nu?.

Dar, ia un caz extrem, un arcaș are cu siguranță o frecvență cardiacă medie mai mare decât un vâslitor la distanță medie. Este clar cine consumă mai multe calorii, nu?.

Nu înțelegeți exact ce vreți să spuneți - ritm cardiac în repaus, ritm cardiac concurențial?

deci wattul este o astfel de poveste

Nu sunt suprasolicitatorul (max. 5x/săptămână aprox. 45 min iarna), dar conform ergobike am o putere destul de bună, pe care nu o cred niciodată

Conduc antrenament cardio pe o frecvență țintă de 143 de accesări. cu o răspândire de + - 5, ajung la ok doar la aproximativ 265 wați. zona, apoi conduc acolo câteva minute până când pulsul devine prea mare și mașina încetinește. restul de 25 de minute sunt apoi ciclate în jur de 200 de wați la aproximativ 145 de impulsuri. Cred că ergobike LOCKER se răspândește cu 20% pe afișajele de wați. se observă chiar subiectiv că aceeași rezistență nu este întotdeauna dată cu aceeași putere.

dar 140 de wați nu mi se pare antrenamentul GA. dar acum este din nou cald oricum și există doar ritm cardiac maxim: D