Forum pentru rulote după marcă Greutatea rulotei noastre
Cred că există un jandarm pe forum care îmi va confirma sau nu calculul.
Buna ziua,
acolo nu inteleg! Nu există toleranță în lege, dar luăm în considerare faptul că cântarele, chiar și cele oficiale, au o marjă de eroare și că această marjă de eroare nu trebuie să prejudicieze în niciun caz proprietarul vehiculului. Exact ca și pentru radarele din alte părți.
Așadar, nu înțeleg cu adevărat faptul de a aplica marja de eroare la singura supraîncărcare măsurată.
Mai degrabă cred că calculul este după cum urmează: greutate 3600 kg - 180 kg (marjă de eroare) = greutate înregistrată 3420 Kg.
Pe de altă parte, trebuie să ținem cont de faptul că, în cazul în care scala este în general greșită, nu este neapărat în avantajul nostru. Este foarte posibil să indice 3600 Kg, în timp ce greutatea reală este de 3500 kg. Deci, nu încercați să profitați de această deducere.
La rândul meu, am cântărit cc pe mai multe cântare oficiale (vamă, pietriș, centru de reciclare) și de fiecare dată greutatea a fost diferită.
cordial
Daniel
_________________
Maura, Daniel și Axel
Carthago Highliner 59 LE
Aderare: 21 apr 2016
Mesaje: 273
Înscris: 23 ianuarie 2014
Postări: 530
Trebuie să fie clar, legea nu prevede NICI o toleranță atunci când PTAC. Singura toleranță prevăzută de lege (cel puțin la noi în CH) depășește cu 3% sarcina pe osie, dar cu condiția respectării GVWR.
După cum sa menționat mai sus, la momentul cântăririi, există o deducere a unui procent legat de marja de eroare a balanței. Aceasta nu este o toleranță, ci o marjă de incertitudine legată de instrumentul de măsurare. Nu văd cum poate fi măsurată până la 3,5T și incertă mai sus. Deși unii oficiali zeloși ar putea să-și poată imagina așa ceva.
_________________
Maura, Daniel și Axel