Funcționarea unui vehicul, mecanica și întreținerea acestuia
Punctele esențiale ale funcționării vehiculului
Informații generale despre funcționarea vehiculului
Șoferul trebuie să cunoască, pe lângă regulile codului autostrăzii și siguranței rutiere, elementele de bază ale funcționării unui vehicul, care îi vor permite să facă față tot felului de situații în cazul unei avarii.
Pentru a deplasa un vehicul înainte, trebuie să porniți motorul cu cheile contactului, apoi să folosiți ambreiajul și să cuplați o treaptă de viteză pentru a converti energia electrică în energie mecanică, care permite vehiculului să se miște. Aceasta constituie baza sistemului de transmisie.
Șasiul unui vehicul face posibilă protejarea echipamentului interior al unui vehicul și, în special, a roților de eventualele impacturi. Un vehicul este echipat cu două roți motrice, în față (sistem de tracțiune) sau în spate (sistem de propulsie) și mai rar cu patru roți motrice în față și în spate.
Vorbim de supratensiune atunci când viteza vehiculului este prea mare în raport cu viteza angrenată și de sub-turație în cazul opus. Trebuie remarcat faptul că supraîncărcarea sau subîncărcarea prea multă pot deteriora prematur vehiculul.
În ceea ce privește frânele, două frâne sunt disponibile într-un vehicul: frânele accesibile prin acționarea pedalei de frână și frâna de mână. Frâna de mână trebuie utilizată numai în caz de frânare de urgență, la pornirea pe un deal și la parcare.
Tabloul de bord
În ceea ce privește luminile indicatoare de pe tabloul de bord la pornirea unui vehicul, când cheia este pornită, aprinderea se aprinde, dar pentru a putea accesa funcțiile tabloului de bord și porni vehicul, cheia trebuie setată la „Start”.
Într-un vehicul, toate echipamentele sale sunt conectate la un computer intern, el însuși conectat la tabloul de bord. Acesta din urmă este, prin urmare, folosit pentru a informa șoferul cu privire la starea diverselor echipamente din vehiculul său și pentru a-l avertiza cu privire la anumite anomalii pentru a-l determina să reacționeze. Aceste alerte sunt prezente în principal sub formă de lumini indicatoare.
Un tablou de bord include de obicei trei tipuri diferite de lumini de avertizare:
- lumini de avertizare care indică funcționarea anumitor echipamente în anumite momente, cum ar fi farurile sau semnalizatoarele vehiculului
- lămpi de avertizare, care iau forma unor lămpi de avertizare chihlimbar, șoferul poate continua să conducă, dar trebuie verificat echipamentul care provoacă defecțiunea, astfel încât să nu se vadă deteriorarea acesteia
- luminile de avertizare, care se prezintă sub formă de lumini indicatoare roșii și care indică faptul că funcționarea defectuoasă a anumitor elemente face pericolul conducerii, oprirea este atunci obligatorie