Gama unei mașini electrice - Clean Automobile
Pentru mașinile electrice, raza de acțiune este esența problemei. Acesta este într-adevăr subiectul care apare cel mai adesea în rândul potențialilor cumpărători. Teama de a rămâne fără combustibil pare reală, dar ce este cu adevărat? ?
Autonomia diferitelor modele de mașini electrice
Autonomia medie a mașinilor electrice comercializate în prezent este de 150 până la 600 km în ciclul WLTP, sau aproximativ 100 până la 500 de kilometri reali, ceea ce face posibilă îndeplinirea a numeroase călătorii zilnice, chiar dacă realizarea călătoriilor lungi poate fi încă problematică pentru modelele cu autonomie.
Gama realizată depinde în principal de capacitatea bateriilor litiu-ion utilizate de majoritatea vehiculelor, care în cele din urmă înlocuiește rezervorul de benzină al vehiculelor cu combustie. Cu cât este mai mare capacitatea sa, cu atât durata de viață a bateriei este mai mare. Dar, spre deosebire de mașinile termice, acest rezervor este scump, ceea ce explică de ce producătorii tind să limiteze capacitatea bateriilor pentru a reuși să ofere mașini electrice la costuri care nu sunt prohibitive pentru utilizator.
Autonomia mașinilor electrice determină utilizarea acestora
Nissan Leaf fiind încărcat pe un terminal rapid
Cu excepția modelelor Tesla, majoritatea mașinilor electrice vor avea dificultăți în traversarea Franței. Vina este încă o autonomie limitată pe autostradă și o rețea de infrastructură de încărcare care este departe de a fi optimă. Terenul preferat al mașinii electrice rămâne urban și periurban.
Cu toate acestea, mașina electrică se adaptează la majoritatea călătoriilor. Astfel, 82% dintre europeni (77% dintre francezi) merg mai puțin de 100 km pe zi. Pentru majoritatea acestor oameni, mașinile electrice actuale oferă o autonomie suficientă.
O modalitate de a parcurge distanțe mai mari este utilizarea stațiilor de încărcare publice, în special a stațiilor de încărcare rapidă (vezi fișierul nostru). Acestea sunt din ce în ce mai numeroase, iar un site precum ChargeMap face posibilă localizarea lor cu ușurință.
Închirierea de mașini poate fi o soluție pentru călătorii ocazionale de peste 200 până la 300 km. Pe de altă parte, pentru călătoriile obișnuite de peste 250 km, va fi necesar să se favorizeze un alt vehicul, cum ar fi o mașină hibridă, de exemplu.
În acest caz, mașina electrică are un avantaj incontestabil: nu este nevoie să oprești la benzinărie și un cost de 2 € electricitate pentru a acoperi 100 km ...
Variații în gama unei mașini electrice
Afișaj electric Hyundai Ioniq
Când vorbim despre autonomia unei mașini electrice, trebuie să înțelegem că nu există autonomie, ci autonomie. De fapt, autonomia depinde de mulți parametri: modelul mașinii, comportamentul șoferului sau condițiile meteorologice.
Iată câteva lucruri care vă vor ajuta să înțelegeți cum variază autonomia.
Factori care scad autonomia
Stilul de conducere
Mașina electrică este foarte sensibilă la stilul de conducere. Astfel, conducerea sportivă va folosi mult mai multă energie decât conducerea lină. Acesta este motivul pentru care conducerea ecologică are o importanță deosebită atunci când conduceți o mașină electrică.
Diferențialul dintre linii poate varia intervalul cu aproximativ 10% în funcție de șofer. Din acest motiv, unii producători oferă mașini electrice cu un mod „eco”: acest lucru face posibilă reducerea puterii motorului în timpul accelerației și, prin urmare, îmbunătățirea autonomiei mașinii.
Viteză
Cu cât conduci mai repede, cu atât consumi mai multă energie electrică și asta este exponențial! De exemplu, Zoe ZE 40 și bateria sa de 40 kWh nu vă permit să faceți mai mult de 130 * 150 km pe autostradă, în timp ce pot face până la 250 km în oraș.
Acest punct este foarte important, iar utilizatorii de mașini electrice îl știu. Așadar, dacă te găsești vreodată cu o autonomie prea mare pentru a face o călătorie, poți oricând să îți reduci viteza pentru a ajunge la destinație.
Aer condiționat, încălzire și elemente de confort
În timp ce utilizarea radioului sau a farurilor are un impact redus asupra gamei unei mașini electrice, încălzirea și aerul condiționat au un impact mult mai puternic. Pot reduce durata de viață a bateriei, în funcție de model și de utilizarea lor, cu 10 până la 30% !
Unele mașini electrice de nouă generație au un încălzitor de tip „pompă de căldură”, care consumă mult mai puțină energie electrică decât dispozitivele convenționale. De asemenea, producătorii tind să ofere scaune încălzite și volan încălzit, care consumă mai puțină energie electrică decât dacă încălzirea trebuie să fie pornită.
Rece
Contrar credinței populare, o mașină electrică nu are probleme să înceapă în ierni. Pe de altă parte, temperaturile negative au un ușor impact asupra autonomiei (aproximativ 5%). Dar, de asemenea, este necesar să porniți încălzirea, reducerea autonomiei se observă rapid.
Din acest motiv, mașinile electrice au un sistem de încălzire programabil pentru a permite preîncălzirea habitaclului atunci când mașina este conectată la garaj.