Garnituri de cilindri, pistoane, biele 2020 VDI Wissensforum

Cel de-al 10-lea simpozion VDI „Căptușeli cilindrice, pistoane, biele” este locul de întâlnire pentru dezvoltatori și designeri în construcția de motoare auto. Reducerea consumului de combustibil și, astfel, a emisiilor este un motor al inovației în întregul sector al construcțiilor de vehicule. Și în cazul motoarelor cu ardere, există încă potențialul de a reduce pierderile prin frecare și, astfel, de a crește eficiența și de a reduce consumul de combustibil.

Hârtie albă gratuită pentru descărcare eveniment

Combustibili alternativi pentru viitoarele concepte de acționare
Autor: Dr.-Ing. Hagen Seifert, Audi AG, Ingolstadt

Cerințe pentru sistemul de acționare a manivelei

Care Strategii de optimizare pentru acționarea manivelei existente în vehiculele comerciale și mașinile vor fi discutate în 30 septembrie și 1 octombrie 2020 în Baden-Baden.

Miercuri, 30 septembrie 2020

Înregistrare

Bun venit și deschidere

Dr. Stefan Spangenberg, MAHLE GmbH, Stuttgart

Keynote

Un viitor curat fără motorul cu ardere internă?

Tehnologii pentru creșterea eficienței motorului cu combustie și a acționării
Utilizarea de combustibili și energii regenerabile pentru reducerea CO2
Prioritățile de cercetare ale guvernului UE
Vedere holistică a bilanțului de CO2

Dipl.-Ing. Carsten Weber, Șef de cercetare și dezvoltare avansată, Ford Werke GmbH, Köln

Sisteme tribologice

Eficiență și îmbunătățirea vieții pentru motoare prin nanotehnologie bazată pe siliciu

Aditiv pentru uleiuri de micro- și nano-particule pe bază de silicat stratificat și tehnologia din spatele acestuia
Reducerea frecării, uzurii și temperaturii, verificarea prin teste tribo
Efect universal în sisteme mecanice comune și lubrifianți
Combinarea aditivului de particule cu modificatori de frecare organici

Dipl.-Ing. Stefan Bill, Director general, co-autor: Dr. Peter Chizhik, șeful cercetării și dezvoltării, ambii: REWITEC (CRODA International Plc.) GmbH, Lahnau

Pauză de cafea cu vizită la expoziție

Diagnosticarea uzurii de la laborator la câmp pentru componentele trenului de acționare

Componente selectate ale trenului de acționare
Purtați diagnostice printr-o combinație de tribometre și agregate reale și metode de înaltă rezoluție
Implementarea realistă a situației de încărcare tribologică în aplicațiile tribometrice

Dr. Thomas Wopelka, Om de știință principal, coautori: Dr. Martin Jech, Dipl.-Ing. Franz Pirker, toate AC2T research GmbH, Austria, Wiener Neustadt

ULF Liner - concept de căptușeală a cilindrilor cu frecare redusă

Căptușeli pentru cilindri grele, cu șlefuire diferențiată și formă macro 3D
Reducerea frecării până la 30% cu pistoane din oțel și 50% cu pistoane din aluminiu
Se utilizează cu acoperire inelară rezistentă la uzură și uleiuri cu vâscozitate redusă
Consum redus de ulei

Dipl.-Ing. Bartek Lemm, Expert produs, coautori: Dr. Daniel Hrdina, Marco Maurizi, toate MAHLE GmbH, Stuttgart

Pauză de prânz și vizită la expoziție

Noi tehnologii de perfecționare puse la încercare

Dezvoltare și analiză specifice sistemului, orientate spre aplicații
Dezvoltarea componentelor
Poate fi implementat în serie

Dipl.-Ing. Hans-Peter Bohm, Manager cercetare și dezvoltare, ELGAN-Diamantwerkzeuge GmbH & Co. KG, Nürtingen

Simulare și încercare

Abordări de măsurare pentru sistemele cu raport de compresie variabil

AVL 2-Step Conrod VCS și alte sisteme VCR
Măsurarea în sistemele de acționare hidraulică
Diferite sisteme pentru măsurarea poziției precise a pistonului

Dr. Norbert Mayrhofer, Lider de echipă specialist, co-autori: Dr.-Ing. Heino Beermann, Dr.-Ing. Mirko Plettenberg, toate AVL List GmbH, Austria, Graz

Pauză de cafea cu vizită la expoziție

eta-up - reducerea pierderilor de frecare la motoarele marine de viteză medie, tehnologia de simulare și modelarea

Simulare pentru identificarea fricțiunii și studii de parametri
Modelare cu diferite niveluri de detaliu de la rulmentul de bază până la inelul pistonului
Hidrodinamica cu luarea în considerare a influențelor termice
Validare la ferma de încercare

Dr. Alexander Boucke, Dezvoltator de software, IST GmbH, Aachen, co-autor: Philip Roming M. Sc., Universitatea Tehnică din Braunschweig

Dezvoltarea și aplicarea unei noi metode pentru evaluarea și optimizarea fricțiunii tranzitorii a pistonului și răcirea utilizând un laser de mare putere în timpul operației de remorcare

Evaluarea fricțiunii pistonului în timpul operației de remorcare
Dezvoltarea unei noi metode de încălzire a pistonului
Influența modificării jocului pistonului asupra fricțiunii interne a motorului
Detectarea timpurie a condițiilor de uzură a grupului de pistoane care sporesc frecarea

M. Ing. Hannes Mayer, Doctorand, Mercedes Benz AG, Stuttgart

Sfârșitul primei zile a evenimentului

Ne adunăm împreună

La sfârșitul primei zile a evenimentului, VDI Wissensforum vă invită la o întâlnire. Folosiți atmosfera relaxată pentru a vă extinde rețeaua și pentru a purta discuții aprofundate cu alți participanți și vorbitori.

Joi 01 octombrie 2020

Keynote

Tehnologie de suprafață și tribologie în sectorul auto: ieri - azi - mâine!?

Subiecte actuale și cerințe de produs
Tehnologie de măsurare și echipamente de laborator pentru evaluarea proprietăților suprafeței
Probleme viitoare și potențial de inovare din perspectiva cercetării OEM în domeniul tribologiei
Utilizare și potențial în domeniile „mobilității next.gen”

Dipl.-Ing. Patrick Beau; Dr. Janine Krebs; ambele materiale funcționale și tehnologie de suprafață, Volkswagen AG, Wolfsburg

Motoarele cu combustie cu hidrogen ca soluție durabilă pentru mobilitate - hidrogenul ca combustibil pentru mobilitatea neutră în CO2

Concepte de motor pentru hidrogen
Proiectare și provocări funcționale pentru motoarele cu ardere de hidrogen
Potențialul motoarelor cu hidrogen

Prof. Hermann Rottengruber, Șef al institutului pentru sisteme de conversie a energiei pentru aplicații mobile, co-autori: Kevin Klepatz, Robin Tempelhagen, toți Otto von Guericke University Magdeburg

Biele și rulmenți

Motorul monocilindric al vehiculului comercial nou dezvoltat pentru măsurarea frecării a unghiului manivelei a rezolvat

Construcția și punerea în funcțiune a unui motor de linie plutitoare pentru vehicule comerciale
Analiza rezultatelor măsurătorilor, în special a influenței sarcinii și a vitezei asupra semnalului forței de frecare
Măsurători de frecare direct pe grupul de pistoane al unui motor de vehicul utilitar tras

M. Ing. Jochen Schumacher, Inginer pre-dezvoltare, co-autor: Edward Werninghaus, ambii Rheinmetall Automotive AG/KS Kolbenschmid GmbH, Neckersulm

Pauză de cafea cu vizită la expoziție

Bronz din aluminiu fără plumb pentru rulmenții bielelor

Cerere de materiale cu rezistență mai mare pentru bucșele bielelor
Aliaje de bronz procesabile utilizate
Prelucrați bronzul din mai multe materiale din aluminiu în semifabricate
Potențial pentru materiale mai eficiente

Dr. Bjorn Reetz, Expert principal în dezvoltarea materialelor, coautor: Dr. Tileman Münch, ambii OTTO FUCHS Dülken GmbH & CO. KG, Viersen

Suprafețe de înaltă calitate tehnologic în domeniul producției de motoare

Tehnologie de rulare lină și profundă: reducerea greutății
Finisarea unei prelucrări de găuri de înaltă precizie utilizând exemplul unui inel de bielă
Transferul tehnologiei către diferite geometrii și posibile aplicații

Marco Nischkowsky, Manager de proiect, co-autor: Dr. Oliver Maiß, ambii de la ECOROLL AG Werkzeugtechnik, Celle

Aliaje de înaltă performanță pentru a crește eficiența consumului de combustibil

Economii potențiale de CO2 prin pistoane și biele realizate din compozite cu matrice metalică
Rezistență specifică la oboseală ridicată pentru a reduce masele oscilante
Scurtarea terenului de top pentru a îmbunătăți comportamentul de emisie

Steffen Mack, Manager Dezvoltare Afaceri, Coautori: Dr. David Krus, Dr. David Tricker, toate Materion Inc., Stuttgart

Pistoane și inele de piston

Pauză de prânz cu o vizită la expoziție

Pre-aprinderea ca provocare pentru pistoane și inele

Model de acțiune mecanică pentru pre-aprindere
Evaluarea strategiilor de evitare sau evitare
Supraviețuirea componentei în focar

Dr. Christoph Beerens, Inginer de dezvoltare, MAHLE GmbH, Stuttgart

Dezvoltarea unui piston de vehicul utilitar fabricat suplimentar cu un bol inovator de ardere

Concepția unui bol cu piston tridimensional
Dezvoltarea unui piston grele cu cele de mai sus Izolație termică și jgheab
Implementarea pistonului prototip HD utilizând fabricarea aditivă
Testarea pistonului pe bancul de testare monocilindric

Dipl.-Ing. Roger Budde, Specialist manivelă, co-autori: Matthias Krause, Marcel Morgenstern, toate IAV GmbH

Fabricarea aditivă a unui piston încărcat puternic

Producția aditivă oferă un mare potențial la nivel de companie pentru PORSCHE și MAHLE
Cooperarea între PORSCHE și MAHLE ca nivel 1 și TRUMPF ca producător de mașini
Procesul de dezvoltare a unei componente de acționare foarte stresate
Proces de dezvoltare până la testare în vederea unui posibil proces de serie

Dipl.-Ing. (BA) Inginerie mecanică Volker Schall, MAHLE International GmbH, Stuttgart, coautori: Dipl.-Ing. Frank Ickinger, Dr.-Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach, Steffen Rübling B. Sc., Trumpf Laser- und Systemtechnik GmbH, Ditzingen

Discuție de închidere

Sfârșitul evenimentului

Care ar trebui să participe

Experți în domeniile respective din industria auto, precum și producători de vehicule, furnizori și cercetări universitare.

Program-cadru pentru simpozionul "Căptușeli cilindrice, pistoane, biele"

Expoziția integrată de afișe oferă și mai mult program. Aici puteți afla mai multe despre soluțiile tehnice din industria furnizorilor, precum și despre produsele și instrumentele de dezvoltare care sunt deja utilizate pentru producția în serie.

Punctele culminante ale evenimentului sunt expoziția comercială însoțitoare cu cele mai importante companii din lanțul de cercetare și producție pentru dezvoltarea motorului și componentele motorului, precum și evenimentul de seară de la sfârșitul primei zile a evenimentului.

Utilizați al 10-lea simpozion VDI „Căptușeli cilindrice, pistoane și biele” pentru a face schimb de idei cu experți din industrie și pentru a face noi contacte. Într-o atmosferă relaxată puteți discuta cu vorbitorii și alți participanți la conferință, puteți discuta întrebări și vă puteți extinde rețeaua.