GEMBALLA TORNADO bazat pe Porsche Cayenne, GEMBALLA GmbH, comunicat de presă - PresseBox
Cu peste 320 km/h, vântul curge spre GEMBALLA TORNADO la viteză maximă - mai mult decât suficient pentru a ține pasul cu un uragan real: Până la 721 CP/529 kW și un cuplu electronic limitat de 955 Nm înnobilează SUV-ul de putere la unul real Forta naturii. Cu toate acestea, nu doar puterea pură face ca seria mică, limitată la 30 de piese, să fie de dorit. Conceptul izbitor de caroserie nu numai că stabilește etaloane vizuale, ci și în ceea ce privește construcția ușoară. În TORNADO, aproape toate părțile vizibile ale caroseriei sunt înlocuite cu componente din carbon: capota, șorțurile din față și din spate, ușile, pragurile laterale, aripile și pielea exterioară a hayonului. Această intervenție profundă permite o reducere a greutății de peste 70 de kilograme. Toate părțile corpului sunt fabricate în Germania. GEMBALLA utilizează cea mai modernă tehnologie de topografie digitală pentru dezvoltarea și construcția lor. Rezultatul: kiturile aerodinamice se potrivesc exact imediat și sunt montate - plug & play - pe suporturile originale.
"Fibrele de carbon oferă proprietăți excelente în ceea ce privește rezistența și reducerea greutății, motiv pentru care nu ar trebui utilizate numai pentru rafinamentul optic", explică CEO-ul GEMBALLA GmbH Andreas Schwarz, care se distinge în mod deliberat de procedura standard industrială de a conecta pur și simplu părțile corpului existente din oțel cu elemente din fibre sintetice. . "Aici sunt oferite avantajele tehnice ale materialului, iar un astfel de material compozit este predispus la fisuri și deformări. Unii dintre clienții noștri trăiesc în climă extremă", spune Schwarz. Desigur, actualizarea motorului necesită, de asemenea, stabilitate la orice temperatură. Obiectivul inginerilor a fost clar definit: cu 35-40% mai multă putere a motorului și cu 30% mai mult cuplu. Chiar și mai palpitant decât viteza maximă enormă a modelului TORNADO este capacitatea sa impresionantă de accelerație: dintr-o oprire, puteți ajunge la 100 km/h în aproximativ 4,1 secunde.
Fascinant din punct de vedere tehnic, polarizator vizual, acesta este conceptul de dezvoltare din spatele mândrului TORNADO cu lățimea de 2,05 metri. Frontul său transmite o dominație pură. Diferitele prize de aer care alimentează motorul, intercoolerul și frânele sunt deosebit de elegante. Lămpile de ceață și luminile de zi inconfundabile fac, de asemenea, parte din fața acestui vehicul caracteristic.
Suprafețele încastrate din fibră de carbon mată oferă vedere laterală a TORNADO un aspect distinctiv, inspirat de GEMBALLA AVALANCHE GTR. Acest element de stil poate fi găsit și în spate, unde capacul portbagajului este, de asemenea, modelat de o piele din fibră de carbon. Adânciturile anterioare din iluminatul original au fost închise și înlocuite cu noi lumini spate rotunde în stilul mașinii sport. Cele patru țevi de eșapament rotunde, care fac parte din designul inconfundabil GEMBALLA, fac ca aspectul extrovertit să fie perfect.
TORNADO arată impresionant de gigantic, dar construcția sa ușoară și inteligentă îl face să fie altceva decât greoi. Deși jantele au crescut cu două numere comparativ cu seria, acum sunt 10,5 J x 22 "(anvelope 295/35 ZR22) și 12,0 J x 22" (anvelope 335/30 ZR22) pe puntea spate nu sunt mai grele. Deoarece GEMBALLA folosește jante monobloc din aluminiu forjat, care se caracterizează prin rezistență enormă și greutate foarte mică. Datorită designului cu spițe înguste, jantele arată și mai impresionant și cu un diametru mai mare.
În orice caz, roțile oferă spațiu mai mult decât suficient pentru un sistem de frânare dezvoltat împreună cu Brembo care îndeplinește noul zenit de performanță. Pe axul frontal sunt utilizate discuri solide de 411 mm cu etriere fixe cu șase pistoane, în timp ce discurile de 380 mm și etriere fixe cu patru pistoane sunt utilizate în spate. Toate cele patru discuri de frână sunt ventilate intern, perforate și canelate. Punctul culminant, cu toate acestea, sunt etrierele de frână forjate, care sunt fabricate conform specificațiilor F1 - desigur și pe mașinile originale din clasa premier. Brembo implementează această caracteristică exclusiv pentru partenerul său oficial de dezvoltare GEMBALLA.
Ca tradiție, interiorul SUV-ului rapid este, de asemenea, unic, iar clienții pot alege dintr-o mare varietate de materiale și culori. TORNADO poate fi, de asemenea, îmbunătățit cu o multitudine de servicii suplimentare de lux - de la frigiderul cu bar la bord la sistemul multimedia elaborat.