Geneva 2016 Porsche 911 R
Geneva 2016: Porsche 911 R
Porsche adaugă o nouă variantă la gama 911: R.
Purist, așa descrie Porsche 911 R. Echipat cu un bloc plat de 4 litri atmosferic și exclusiv cu transmisie manuală cu șase trepte, 911 R face parte dintr-o tradiție istorică. Numele 911R ne duce înapoi în 1967. Prima generație de Porsche 911 a apărut în 1964 și a văzut deja puterea apartamentului 6 crescând de la 130 la 160 CP cu 911S. O serie ultra-limitată de aproximativ douăzeci de exemplare (23 incluzând 3 prototipuri) este construită pentru omologare. Motorul este mărit la 210 cai putere, în timp ce o cură severă de slăbire permite o reducere a greutății cu mai mult de 200 kg: carcasele de magneziu și panourile din fibră de sticlă sunt principalii factori care contribuie. Acest rar 911R este inspirația pentru munca Singer Vehicle Design.
La fel ca predecesorul său, noul 911 R se bazează pe materiale ușoare. Cu o greutate totală de 1370 kg cu rezervor plin, acest model special limitat la 991 de unități este în prezent cel mai ușor din familia 911. Cilindrul cu șase cilindri dezvoltă 460 Nm la o viteză de 6250 rpm și o putere de 500 CP la 8.250 rpm . De la 0 la 100 km/h se anunță în 3,8 secunde viteza maximă la 323 km/h. Consumul NEDC este de 13,3 l/100 km.
Sistemul de direcție cu 4 roți este special reglat pentru a promova virarea și manevrarea. Frânele ceramice Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) sunt echipamente standard cu discuri de 410 milimetri în față și 390 milimetri în spate. Suport pneumatic de 20 inci (245 AV, 305 AR) se potrivește cu roți forjate cu montare centrală de 20 inci din aluminiu mat.
Sistemele de management Porsche Stability Management (PSM) au fost special adaptate la 911 R. O funcție cu dublu ambreiaj care poate fi activată prin apăsarea unui buton permite egalizarea automată a vitezei în timpul deplasării în jos. 911 R are, de asemenea, un volant opțional cu o singură masă. Rezultatul: o îmbunătățire semnificativă a spontaneității și a turației excepționale a motorului. Un sistem de ridicare opțional asigură o funcționalitate zilnică perfectă. O singură apăsare a butonului și crește garda la sol cu aproximativ 30 de milimetri la puntea din față.
| Porsche 911R | Porsche 991 GT3 | Porsche 991 GT3 RS | Porsche 991.2 Carrera S | |
| Motor | B6 3996 cm3 | B6 3799 cm3 | B6 3996 cm3 | B6 2981 cm3 turbo |
| Putere (hp @ rpm) | 500 @ 8250 | 475 @ 8250 | 500 @ 8250 | 420 @ 6500 |
| Cuplu (Nm @ t/min) | 460 @ 6250 | 440 @ 6250 | 460 @ 6250 | 500 @ 1700-5000 |
| RPP (kg/ch) | 2,74 | 3.01 | 2,84 | 3,43 |
| Greutate DIN (kg) | 1370 | 1430 | 1420 | 1440 |
| Preț (CHF) | 231.200 | 168'100 | 221.600 | 133.600 |
| Preț (EUR) | 192'845 | 137'303 | 184'925 | 113'255 |