Geografia fierului și l; oțel - Perseu
Baulig Henri. Geografia fierului și a oțelului. În: Analele. Economii, societăți, civilizații. Anul 15, N. 4, 1960. pp. 779-788.
GEOGRAFIA FIERULUI ȘI OȚELULUI
Cartea substanțială într-un format modest de Norman J. G. Pounds 1 se referă la o industrie care stă la baza economiei moderne. Aceasta, atât din punct de vedere geografic, cât și din punct de vedere istoric. Într-adevăr, fabricile, care lucrează cu materiale grele, caută apropierea zăcămintelor de minereu și combustibil și a piețelor de consum, precum și a mijloacelor de transport care se conectează cel mai economic între ele. Pe de altă parte, industria siderurgică modernă a beneficiat de o serie de invenții, uneori revoluționare, care au, care mai presus de toate ar fi supărat harta instalațiilor dacă acestea, din ce în ce mai masive și mai scumpe, nu s-ar opune unei inerții atât de relativ arhaice tehnicile pot coexista, pentru anumite utilizări, cu cele mai moderne. Imaginea de ansamblu este cea a unui palimpsest.
Primul capitol urmărește istoria industriei siderurgice. Preistoric prin origini, începe, în forma sa modernă, cu invenția furnalului, „furnalul”, care este atestat în secolul al XV-lea. Sub acțiunea unei suflante, de obicei acționată de o cascadă, amestecul de minereu și cărbune este adus la o temperatură astfel încât fierul, lichefiat, să se separe de zgura care plutește la suprafață. Dar această fontă, „fontă brută”, specifică turnării, a absorbit o anumită cantitate de carbon care îl face fragil. Pentru a deveni fier sau oțel maleabil și ductil, trebuie să treacă prin rafinare, ceea ce este o operațiune delicată. -Calitatea produsului depinde în mare măsură de compoziția minereului: fierele și oțelurile din Suedia și Siegerland sunt deosebit de renumite. În orice caz, acest proces implică un consum enorm de lemn, iar rezervele mari de pădure sunt în curând rare, în special în Marea Britanie.