Ghete de turism de schi în test; Munte; vale
Prețurile prezentate în prezentarea generală sunt prețurile de vânzare cu amănuntul recomandate de producător (RRP), dar nu pot fi niciodată realizate cu adevărat pe piață; greutatea dată de producător se referă la perechea de cizme de mărimea mondopoint 27.
Ghete de turism de schi cu puncte forte la coborâre
Această prezentare de diapozitive necesită JavaScript.
Așa-zisul. Ghetele de schi Freeride sau „freetourers” își au punctele forte în coborâre; dacă sunt echipate și cu un mecanism de flexare, atunci puteți face și urcări scurte cu ele „pe jos” sau cu piei; Dar pentru tururile lungi le lipsește mobilitatea în tranziția de la picior la arbore, de obicei nu sunt la fel de confortabile în modul de mers pe jos ca turele de pe tot parcursul și sunt, de asemenea, mai grele. Pe de altă parte, sunt mai stabile la coborâre, permit mai mult control al presiunii și al vitezei lopeții și pot fi, de asemenea, călare într-o legătură alpină clasică.
Scarpa Maestrale RS
Test: http://www.bergundtal.com/?p=812 particularități
Combinarea unei carcase solide din poliamidă cu o limbă mai moale Pebax, patru micro-catarame + curea largă de putere, cataramă în poziție foarte eficientă,
Slab în față: 16 ° sau 20 °,
Deschideri de ventilație pe arbore,
căptușeală de intuiție termoformabilă,
talpa Vibram puternic profilată,
Compatibil cu toate legăturile obișnuite de cadre și pini, echipate cu inserții originale Dynafit-QWuick-Step.
Amprenta testului, adecvarea
Pentru intrare, clapeta cochiliei poate fi pliată în lateral, intrarea este complet relaxată. Mobilitatea în modul de mers pe jos este decentă, desigur cu cureaua electrică slăbită și catarama superioară deschisă, care, totuși, nu poate fi fixată în stare deschisă; arborele poate fi, de asemenea, mutat înapoi fără probleme - vițelul mulțumesc.
În modul de coborâre, carcasa tare + debutul progresiv al rezistenței permite o presiune foarte bine dozată pe vârful schiului atunci când slaba este sportivă. Mai ales în cazul schiurilor mai largi de turism sau freeride, în special în condiții de zăpadă dificile, portbagajul oferă multă siguranță și control al vitezei.
Scarpa: „Tur de schi sau freeride? De ce nu amandoua? Maestrale RS combină aceste două domenii de aplicare ca nimeni altul! ”Cizma are, fără îndoială, punctele forte în coborâre, mobilitatea/confortul de mers pe jos în modul mers nu sunt în conformitate cu standardul actual, ca și în cazul cizmelor de turism rotunde moderne; un cizm freeride cu calități de alpinism.Preț, greutate
549 €, 3120g.
Scarpa Maestrale
Test: http://www.bergundtal.com/?p=812
particularități
Comparativ cu RS, Maestrale are o carcasă mai moale din Pebax și catarame mai moi pe arbore.
Catarama cu manșetă deschisă poate fi repara, altfel echipament ca mai sus. Amprenta testului, adecvarea
Modul de intrare și mers ca RS, Maestrale este mai confortabil și mai agil pe ascensiune, presiunea pe lopată și utilizarea marginii nu sunt la fel de directe ca pe fratele mai mare, dar totuși bune - control sigur în coborâre. Scarpa: „Clasicul dintre ghetele de schi care se ridică la înălțimea reputației sale de pantof universal!” O cizmă de turism completă, cu atuuri la coborâre. Preț, greutate
499,95 €, 3040g
modelele pentru femei sunt identice cu modelul respectiv pentru bărbați
Această prezentare de diapozitive necesită JavaScript.
Așa-zisul. Ghetele de turism de schi din toate părțile trebuie să fie confortabile și foarte flexibile la urcare/în pistă, piciorul trebuie să aibă o aderență bună și trebuie să fie ușoare și totuși stabile. La coborâre trebuie să diminuați treptat presiunea tibiei și să aveți o bună stabilitate laterală; trebuie să aibă un șablon adecvat (un șablon reglabil este, de asemenea, plăcut) și o potrivire stabilă a călcâiului. Și trecerea de la modul de mers pe jos la modul de schi trebuie să funcționeze în ambele direcții fără probleme, simplu și, dacă este posibil, cu mănuși! Pantoful interior trebuie să fie cald și rezistent, iar talpa - talpa de cauciuc - trebuie să aibă un profil puternic și să fie „potrivită pentru mers”. Dacă acesta - ca și în cazul unor cizme moderne/actuale - este îndoit în spate și în față, așa-numitul profil rocker, atunci pot apărea probleme cu funcționalitatea așa-numitelor condiții cadru; talpa poate fi prea înaltă în față și nu se va potrivi sub tocurile din față!
Aceste cerințe în ceea ce privește coborârea și coborârea sunt foarte speciale, foarte diferite și, prin urmare, relativ exigente - dar mulți dintre specialiștii moderni gestionează foarte bine acest echilibru.
Atomic Backland, Backland NC, Backland Carbon, Backland Carbon Light