Ghidul 12 cum să vă ușurați bicicleta de munte! Blogul Alltricks

Știri și sfaturi de la entuziaști la entuziaști

munte

Bicicleta ta îmbătrânește puțin, probabil o știi pe de rost și o vreiactualizare putin dar bugetul tau nu este nelimitat! Avem soluția.

Când ați cumpărat bicicleta, cu siguranță ați observat că, pentru același model, producătorii oferă adesea mai multe versiuni cu prețuri care pot merge de la simplă la dublă. Trek Superfly, de exemplu, este disponibil în 4 versiuni de la 1.499 € la 2.999 €. Acest lucru permite brandului să ofere mai multe ansambluri și, astfel, mai multe biciclete cu greutăți foarte diferite.

Vă oferim un ghid în 2 părți pentru a vă ușura bicicleta de munte. Vă sprijinim în modificările dvs. și vă oferim câteva exemple concrete pentru a vă ușura și îmbunătăți bicicleta cu un buget de 500 €. Pentru a ilustra articolul nostru, am ales o bicicletă bine vândută la Trek: X-Calibre 9 o bicicletă la preț public la 999 € și cântărind 13,5 kg. Această primă parte a ghidului se concentrează pe trenul de rulare al ATV-ului, adică ansamblul roată/anvelopă.

Ușurați roțile

roțile constituie ansamblul dinamic (în mișcare) al bicicletei, au o influență puternică asupra comportamentului bicicletei, în special asupra inerției. Prin urmare, ușurarea ansamblului roată/anvelopă face posibilă reducerea inerției generale a bicicletei și, prin urmare, îmbunătățirea semnificativă a revitalizărilor și performanței.
Alegerea unei perechi de roți nu este ușoară, dacă greutatea îmbunătățește comportamentul bicicletei, nu trebuie să sacrificați rezistența și rigiditatea decât dacă aveți un stil de călătorie foarte curat.

În al doilea rând, în timp ce ușurarea butucului este ușoară, nu va avea cel mai mare impact asupra inerției roții. De fapt, gramele câștigate la periferia roții (ansamblul cerc/anvelopă) au un impact mult mai mare asupra inerției.

Calibrul nostru Trek X fiind echipat inițial cu roți Tubeless Ready, îl putem ușura deja la un cost mai mic prin înlocuirea anvelopelor cu tubeless Ready ușor și scoaterea tuburilor. Dacă credeți că călătoriți „curat”, puteți merge pe Schwalbe Rocket Ron (29 x 2,25) LiteSkin la 520g, o anvelopă foarte versatilă și puțin mai largă decât Bontragersul de stoc. Pentru aceasta, va trebui să investiți într-un kit Tubeless (pentru sigilarea jantei), un lichid preventiv și un compresor (nu esențial, dar foarte practic pentru a vă "trânti" anvelopa Tubeless fără griji).

Cost operației:

  • 2 x Schwalbe Rocket Ron (29 x 2,25) LiteSkin la 520g: 58 x2 = 116 €
  • 1 x Kit de conversie Tubeless: Preț mediu 40 €
  • 2 x Flacon Schwalbe Doc Blue Preventiv de 60 ml: 7,90 × 2 = 15,8 €
  • 1 x compresor Bontrager Flash Charger TLR: 140 € sau instalare profesională (preț mediu 25 €)

Total: 296 € sau 181 € (fără compresor)

Această modificare ne economisește greutatea camerelor: 494g și o diferență de 510g pe anvelope (225g pe anvelopă). La aceasta trebuie să adăugăm greutatea preventivului, urmând recomandările producătorului, vom adăuga 60 ml pe anvelopă. Numărând 1ml = 1g, acest lucru ne oferă o greutate de 120g.