Greutate și performanță pe deal

Forum rutier general • Greutate și performanță pe deal

Înapoi la Traseu> Forum general Partea de jos a paginii Afișează toate Ascunde ->

greutate

  • "Anterior
  • 1
  • 2
  • "Următorul

Am căutat mult timp pe internet relația dintre greutatea (bicicletei sau a bărbatului) și performanța pe dealuri. Am ajuns să fac această verificare încrucișată și să recalculez câteva lucruri.

Nu puteți avea încredere în propriile teste. Diferența de un kg este prea mică pentru a fi măsurabilă. Diferența - între 2 teste - de temperatură, formă, greutate (am caca mai puțin și am mai băut 1 pahar), vânt. Comparați 2 biciclete (aluminiu la 9 kg și carbon la 7 kg): prea aleatoriu: ia în calcul cadrul, roțile, presiunea anvelopelor, calitatea rulmenților, starea lanțului.

De fapt, există doar matematică/fizică pentru a răspunde la întrebarea: influența greutății asupra performanței.

Puterea (W) unui ciclist este puterea pe care trebuie să o furnizeze pentru a rezista aerului (Wair), a fricțiunii drumului (Wfrottement) și pentru a-și depăși greutatea pe dealuri (Wpente).

* W = Wair + W frecare + W panta

Dacă îi luăm 1 kg de pe el cu o bicicletă mai ușoară sau pentru că a urmat o dietă, avem:

* W '= Wair' + W frecare '+ W panta'

Ciclistul nostru este la fel de puternic ca înainte, el oferă aceeași putere, deci * W = W '

* Wair + W frecare + W panta = Wair '+ W frecare' + W panta '

Facem aproximarea că rezistența la aer și rezistența la frecare pe drum sunt aceleași (la 14 km/h avem o rezistență la fel de mare ca 14,1 km/h aproximativ). Deci Wair = Wair 'și W friction = W friction'.

Ecuația noastră se reduce la:

=> Viteză * Greutate * Panta% * g = Viteza '* Greutate' * Panta% '* g (g = 9,8)

=> Viteză * Greutate = Viteză '* Greutate'

Cântăresc 62 kg, bicicleta mea 12 kg (și da!), 1 kg cutie, 2 kg haine => 77 kg

Dacă opresc ciocolata și slăbesc cu un kg, voi merge (77/76) = 1,31% mai repede

Dacă opresc și nutella, paté și rillete și pierd 5 kg, voi merge (77/72) = 6,95% mai repede

Prin urmare, 1 kg de diferență este:

Pentru ciclist, faceți pasul în 30 de minute sau 30 de minute, căruia îi pasă.

Pentru ciclistul sportiv s-a lăsat eliberat în vârful pasului și cele 30 de secunde se schimbă în 5 minute pentru că a trebuit să aștepte un al doilea grup pentru a face valea, este mai enervant.

Pentru concurent, înțelegem interesul „anorexiei” pentru ciclism.

Răspunde Notifică moderatorul

Am căutat mult timp pe internet relația dintre greutatea (bicicletei sau a bărbatului) și performanța pe dealuri. Am ajuns să fac această verificare încrucișată și să recalculez câteva lucruri.

Nu puteți avea încredere în propriile teste. Diferența de un kg este prea mică pentru a fi măsurabilă. Diferența - între 2 teste - de temperatură, formă, greutate (am caca mai puțin și am mai băut 1 pahar), vânt. Comparați 2 biciclete (aluminiu la 9 kg și carbon la 7 kg): prea aleatoriu: ia în calcul cadrul, roțile, presiunea anvelopelor, calitatea rulmenților, starea lanțului.

De fapt, există doar matematică/fizică pentru a răspunde la întrebarea: influența greutății asupra performanței.

Puterea (W) unui ciclist este puterea pe care trebuie să o furnizeze pentru a rezista aerului (Wair), a fricțiunii drumului (Wfrottement) și pentru a-și depăși greutatea pe dealuri (Wpente).

* W = Wair + W frecare + W panta

Dacă îi luăm 1 kg de pe el cu o bicicletă mai ușoară sau pentru că a urmat o dietă, avem:

* W '= Wair' + W frecare '+ W panta'

Ciclistul nostru este la fel de puternic ca înainte, el oferă aceeași putere, deci * W = W '

* Wair + W frecare + W panta = Wair '+ W frecare' + W panta '

Facem aproximarea că rezistența la aer și rezistența la frecare pe drum sunt aceleași (la 14 km/h avem o rezistență la fel de mare ca 14,1 km/h aproximativ). Deci Wair = Wair 'și W friction = W friction'.

Ecuația noastră se reduce la:

=> Viteză * Greutate * Panta% * g = Viteza '* Greutate' * Panta% '* g (g = 9,8)

=> Viteză * Greutate = Viteză '* Greutate'

Cântăresc 62 kg, bicicleta mea 12 kg (și da!), 1 kg cutie, 2 kg haine => 77 kg

Dacă opresc ciocolata și slăbesc cu un kg, voi merge (77/76) = 1,31% mai repede

Dacă opresc și nutella, paté și rillete și pierd 5 kg, voi merge (77/72) = 6,95% mai repede

Prin urmare, 1 kg de diferență este:

Pentru ciclist, faceți trecerea în 30 de minute sau 30 de minute, căruia îi pasă.

Pentru ciclistul sportiv s-a lăsat eliberat în vârful pasului și cele 30 de secunde se schimbă în 5 minute pentru că a trebuit să aștepte un al doilea grup pentru a face valea, este mai enervant.

Pentru concurent, înțelegem interesul „anorexiei” pentru ciclism.

Nu arătați bine atunci, există o mulțime de calculatoare de putere în ciclism cu toate componentele aeriene, gravitația și pierderea mecanică. .

Răspunde Notifică moderatorul

cel mai bine este să fii cât mai ușor sau să fii puțin mai greu, dar să ai forma zilei mari și să iei greutate (sunt amator)

Răspunde Notifică moderatorul

puterea W.

Așa cum ar fi spus Krasuky, seamănă mai mult cu MUNCA;-)

Răspunde Notifică moderatorul

Subiect interesant.
Acum câțiva ani am găsit pe net un articol care oferea pentru 1 km timpul pierdut de KG prea mult

Din păcate nu am găsit acest articol
Așa că am încercat să realizez comparația aplicând formulele de calcul al puterii și efectuând mai multe simulări

Pentru aceasta, am stabilit o comparație între 2 bicicliști: un ușor 65 kg și celălalt greu 83 kg