Greutatea totală admisă PTAC încărcată pe un vehicul
Pentru a putea circula în deplină siguranță, orice vehicul trebuie să respecte criteriile de utilizare care sunt determinate de caracteristicile vehiculului menționat. Acest lucru se poate referi la numărul de locuri, viteza sau greutatea vehiculului, sarcina inclusă. Tocmai acest criteriu se referă la PTAC, acronim de greutatea totală permisă în sarcină. Ce este exact, de unde știți PTAC-ul mașinii dvs., care sunt riscurile, cine controlează, unde se află pe documentul de înmatriculare al vehiculului? PTAC nu va avea secrete pentru dvs. după ce ați terminat de citit acest articol.
Ce este PTAC ?
Greutatea totală admisă încărcată este masa maximă care poate conține un vehicul. Această limită este stabilită de producător. Include masa utilă a vehiculului (masa de mărfuri pe care vehiculul o poate conține) și greutatea șoferului și a altor potențiali pasageri. Vă rugăm să rețineți, de asemenea, că denumirea oficială este acum „Masa maximă încărcată din punct de vedere tehnic”, așa cum se menționează pe cartonaș gri.
PTAC pe cartonașul gri
PTAC trebuie neapărat stabilit astfel încât vehiculul să poată fi omologat (COC) și astfel să fie autorizat să circule pe drumurile publice. Este indicat la semn F.1. a certificatului de înregistrare. În general, marca F adună toate informațiile referitoare la masele maxime ale vehiculului.
Importanța PTAC
- Limitarea greutății pentru un vehicul este implementată în principal din motive de siguranță
- Un vehicul supraîncărcat este mult mai puțin manevrabil, mai ales în viraje. Acest lucru crește riscul de alunecare și de a ieși de pe șosea
- Deoarece inerția este mai mare, frânare este, de asemenea, mult mai puțin eficient atunci când vehiculul depășește PTAC
- Cu cât vehiculul este mai greu, cu atât este mai semnificativ conceptul de greutate totală permisă. Acesta este motivul pentru care poliția de pe autostradă verifică în mod regulat masa camioanelor (vehicule comerciale cu un P.T.A.C mai mare de 3,5 tone)