Grupul Rossignol restructurează activitatea Time
Grupul Rossignol restructurează activitatea Time. Sfârșitul Made in France ?
De Guillaume ROBERT miercuri, 13 februarie 2019 - Știri - Acest articol a fost citit de 17303 ori. Comentarii: 35 .
Dificultăți explicate în principal prin destrămarea diferitelor activități TIME pe 3 situri geografice, Nevers (pedale), Voreppe (împletitură de carbon) și Gajary în Slovacia. Prin urmare, a fost pus în aplicare un plan de reorganizare și restructurare, iar acesta din urmă prevede în special raționalizarea sistemului industrial TIME în jurul a două situri, Nevers pentru pedale și Gajary în Slovacia.
Zvonul care funcționa de câțiva ani potrivit căruia producția în Franța nu mai era durabilă este, prin urmare, acum real.
În cazul în care comunicatul de presă nu o precizează clar, se afirmă că „Activitățile de proiectare și marketing ale Time vor fi reunite la sediul grupului Rossignol din Moirans, pentru a genera sinergii cu privire la aceste activități în cadrul diviziei „Ciclism”.."
Prin urmare, cuvântul „fabricare” nu mai apare. Timpul rămâne astfel proiectat și asamblat în Franța, „și va putea profita de cele mai bune dintre celelalte mărci de biciclete de vârf ale grupului (Felt, Rossignol Bike)”. Fabricarea 100% franceză a TIME nu va supraviețui mult timp Roland Cattin, care a murit în 2014.
Compania desfășoară deja, între fabricarea cadrelor și furcilor pentru biciclete, o „majoritate foarte mare a producției sale” în regiunea slovacă Gajary, potrivit grupului.
Acest proiect prevede eliminarea a 29 din cele 43 de locuri de muncă în prezent în afacerea Time din Franța. Grupul Rossignol este pe deplin conștient de emoția cauzată de acest plan de reorganizare. Se angajează să ofere angajaților în cauză oferte de reclasificare în cadrul grupului Rossignol din Franța, unde au fost deja identificate 16 posturi. În caz contrar, vor fi puse în aplicare măsuri de reclasificare externă. Întoarcerea rapidă a tuturor la un loc de muncă permanent este prioritatea Grupului Rossignol.
- Comentarii 35
- Discuția continuă în altă parte 1
PHILEG Miercuri, 13 februarie 2019, 1
Uimit? Nici măcar. Din momentul în care o parte din producție a fost mutată în Slovacia, este ușor să ne imaginăm politica pe termen scurt a lui Rossignol. Pasul următor China sau Taiwan?
Tony Miercuri, 13 februarie 2019, 2
Ultimele lor pedale Xpro sunt în opinia mea cele mai bune de pe piață.
Stef Toupenet Miercuri, 13 februarie 2019, 3
Am condus cu primul Time automat
Mulțumesc prietenului meu Pascal Guyot pentru sponsorizarea din 1988
Ulterior, prin el am încercat să am un interval de timp personalizat plătind prețul maxim.
Timpul nu a găsit niciodată timpul să o facă.
Scuze întotdeauna false, profesioniștii au venit înaintea mea, nu mă deranjează, dar rezultatul îl vedem astăzi.
Este ca și Look, care singura dată când am avut nevoie de serviciul post-vânzare pe un cadru, nu putea beneficia de garanție completă pentru cadru, totuși dealerul meu de biciclete era sigur că va funcționa.
Să cred că sunt aici doar pentru a plăti prețul complet pentru cadrele din plastic făcute nu știu unde și ștampilate MADE IN FRANCE
-
Nu ar trebui să fie o surpriză dacă de atunci m-am mutat la Cannondale pentru cadre ciclice și personalizate în drum spre Le Vacon
Ratapignata Miercuri, 13 februarie 2019, 4
PHILEG Miercuri, 13 februarie 2019, 5
Rossignol nu mai este francez de ceva vreme, chiar dacă continuă să angajeze aproximativ 1000 de oameni în Franța. Din 2008 până în 2013 a fost deținut în proporție de 77% de un fond de investiții australian, Macquarie. Vândut în 2013 unui fond norvegian de investiții Altor pentru 80% din acțiuni.
De luat la condiţional, Timpul și-ar împinge restructurarea până la vânzarea exclusivă a produselor sale prin internet.
Francois B. Miercuri, 13 februarie 2019, 6
Visam de câțiva ani la un timp realizat în Franța pentru a mă plăti pentru cel mai bun carbon (RTM). Ei bine, este mort pentru producătorii din Franța. Cu toate acestea, există companii care reușesc să rămână în Franța în alte sectoare, desigur, cu prețul unei cercetări și dezvoltări impecabile și a unei politici industriale pe termen lung (și nu doar financiare cu rentabilitate imediată a investiției). Milă.
Kovalski Joi, 14 februarie 2019, 7
Din păcate, costul forței de muncă în Franța este prea mare și nu este suficient în altă parte. Dar în Franța bem mai întâi.
Milă
Delouche Jean yves Joi, 14 februarie 2019, 8
Sunt în pedale timp de 30 de ani. Cel mai bun sistem pentru mine, singurul care se adaptează pe deplin la corpul ciclistului, nu neapărat foarte asemănător. În ceea ce privește cadrele, mult prea scump pentru mine. Cred că trebuie să nu mai credem sau să îi facem pe oameni să creadă că în Franța suntem cei mai buni și că produsele noastre sunt excepționale. În altă parte există și oameni cu cunoștințe și care știu și le place să facă calitate.
Timpul va dispărea. Milă.
Did77 Joi, 14 februarie 2019, 9
Timpul este un cadru de calitate, dar a suferit de erori în strategii. O lipsă de vizibilitate în lumea profesională și o comunicare inexistentă pentru un produs elitist.
Ericflorin Joi, 14 februarie 2019, 10
Producătorii închid fabrici din Franța pentru a produce aceleași produse fabricate în altă parte, care, fiind mai ieftini, ajung să-i convingă pe cei care sunt reticenți să se mute să se conformeze ei sau să piardă venituri sau chiar profit.
Atâta timp cât prețul produselor fabricate în altă parte nu include o parte necesară pentru a acoperi costul acestei relocări (șomaj, pierderea de know-how, dispariția sectoarelor), vom ajunge la pierderea noastră.
Alex Joi, 14 februarie 2019, 11
Deci, dacă se mută în altă parte pentru a produce mai puțin costisitoare, prețurile vor fi mai accesibile. Oh, nu, doar o marjă mai mare pentru acționari .
Jsurf Joi, 14 februarie 2019, 12
Deci clasic, din păcate. Producția franceză nu este compatibilă cu logica financiară a fondurilor de investiții care se transmit reciproc. Pentru a rambursa datoria cumpărării cu pârghie, este necesar să obțineți cât mai mult profit posibil. Este implacabil, deoarece managementul este el însuși interesat de sistemul care permite o îmbogățire spectaculoasă și rapidă. Calculele de rentabilitate datorate unei relocări au fost efectuate fără îndoială înainte de preluare, mai ales dacă site-ul exista deja și subcontractarea este ușor de identificat.
Michel p Joi, 14 februarie 2019, 13
Acesta este modul în care este necesar să luați pentru a face un concurent să dispară și să recupereze această tehnologie
Eu, care eram în proces de înlocuire a monturii mele, am avut încă de ales
alpes huez 01 sau colnago v2r cu o înclinație foarte mare pentru timp, dar ?