Husqvarna 122 HD 60 tundere pentru gard viu l; accelerare

Marcă: Husqvarna

pentru

Model: husqvarna 122HD60

An: 2014

Buna ziua,
La ralanti perfect! Dacă accelerez complet, uneori mă sufoc când pornesc încet .
Merge la maxim, apoi se sufocă după câteva secunde
Furtunul de la rezervor la carburator a fost rupt, l-am schimbat și am curățat rezervorul, am deschis și am curățat carburatorul, dar nimic nu a ajutat !
Are cineva soluția? vă mulțumesc anticipat.

ai verificat filtrul de aer?
Verificați dacă nu este înfundat cu praf sau umplut cu ulei. - Xababa81 2259 puncte pe 31 mai 2016 - 22:28

Propunere Hacene 591 puncte

Instrumente: unele instrumente standard

Soluţie: Bună seara;
ceea ce descrieți cu o creștere a vitezei și a pierderii de energie până la „sufocare” este caracteristic, nu pentru o supraalimentare de aer, ci pentru o bucată de benzină. Trebuie să vă dezasamblați carburatorul și să verificați totul. la rezervor.
Deoarece acesta este un aparat de tuns gard viu care poate fi manevrat lucrând în toate pozițiile, vă sugerez să schimbați membrana carburatorului dvs., cu siguranță a suferit o deformare, probabil că există încă impurități lipite sub supape. HA

Precauții: membrană fragilă și deformabilă, pentru a se manipula cu grijă și a se pune la loc cu grijă.

Bună jipege
Dacă furtunurile au izbucnit, există șanse mari, după cum subliniază Hacene, ca membrana să fie într-o stare proastă. .
Pentru a vedea și foarte probabil pentru a înlocui
Cu sinceritate
Xavier - X # Johnny Hallyday 12257 puncte pe 01 iunie 2016 - 09:22

Buna ziua.
Ați curățat carburatorul și, prin urmare, probabil ați dezasamblat o bună parte din acesta.
Sufocarea la accelerare poate fi cauzată de lipsa de combustibil, este adevărat. Dar poate fi, și este adesea cazul, în exces de combustibil.
Toate acestea pentru a vă spune să verificați în mod sistematic starea filtrului de aer conform recomandărilor și apoi să localizați șurubul amestecului.
Apoi porniți mașina, puneți puțin gaz și închideți șurubul treptat. Vei descoperi că viteza crește. eliberați puțin accelerația și închideți acest șurub și așa mai departe până când motorul se oprește, semn că ați închis prea mult șurubul de bogăție.
Redeschideți-l puțin, reporniți și, foarte încet și în jurul acestei poziții, testați accelerația deschizând sau închizând acest șurub, dar foarte puțin de fiecare dată.