Îndepărtarea bitumului și gudronului - Nordeis - sablare cu gheață uscată Hanovra, Hildesheim și Hamburg
Martin 24 ianuarie 2019 Curățarea fațadelor, sablarea, curățarea cu gheață uscată, sablarea cu gheață uscată
Negru, dur, lipicios și, cel mai important, greu de îndepărtat. Asta au în comun gudronul și bitumul. Dar ce faci acum când ai de-a face cu o astfel de pată încăpățânată? Ce opțiuni de curățare sunt disponibile pentru ce suprafețe? Am ajuns la fundul problemei.
Ce sunt gudron și bitum oricum?
Bitumul este un amestec de hidrocarburi care se obține din petrol prin distilare sub vid. Este o substanță lipicioasă și sigilantă, care este aproape non-volatilă. Hidrocarburile care conțin sulf sunt responsabile pentru mirosul caracteristic al acestuia. Bitumul are numeroase proprietăți utile. Țesătura este termoizolantă și extrem de rezistentă la apă, aer și numeroase substanțe chimice. Acesta este motivul pentru care bitumul este folosit, printre altele, pentru agenți de protecție a clădirilor, acoperiri izolante și foi de etanșare. Pe lângă bitumul produs industrial, materialul apare și în așa-numitul asfalt natural.
Termenul „gudron” este adesea folosit în mod greșit sinonim pentru bitum. Deși este, de asemenea, un amestec de hidrocarburi, este o substanță diferită, dar similară bitumului în ceea ce privește culoarea și consistența. Gudronul este obținut din combustibili fosili, cum ar fi cărbunele tare și lignitul, printr-un proces termic descompus, cunoscut sub numele de piroliză. Gudronul este în primul rând un amestec de hidrocarburi.
Amestecul de gudron și bitum poate avea loc deoarece drumurile au fost anterior gudrate. Astăzi, totuși, bitumul este utilizat pentru aceasta, deoarece gudronul prezintă un risc prea mare pentru sănătatea umană.
Ce opțiuni de curățare sunt disponibile pentru ce material?
Spre enervarea mândrilor proprietari, petele de gudron și bitum se găsesc mai ales pe mașini. Conduceți doar scurt pe un drum proaspăt asfaltat și gata: un frotiu lipicios pe vopsea, pe jante și pe anvelope.
Chiar și pe șantierele în care bitumul este folosit ca material de etanșare, de exemplu, una sau două picături de bitum ajung rapid acolo unde de fapt nu aparțin. Indiferent dacă este pe plăcile care tocmai au fost așezate sau pe piatra naturală de înaltă calitate - petele sunt mai mult decât enervante.
În funcție de tipul și natura materialului contaminat, pot fi utilizate diferite metode și agenți de curățare. Cu toate acestea, îndepărtarea bitumului și a gudronului nu este un demers ușor. Dar încă nu există niciun motiv pentru disperare când a apărut o pată încăpățânată.
Sfaturi generale și remedii casnice
Prevenirea este mai bună decât îngrijirea ulterioară. La manipularea materialelor precum gudronul sau bitumul, merită mascat și acoperit zonele care nu trebuie tratate. Efortul este deosebit de util pentru suprafețele din materiale sensibile care sunt greu de curățat. La urma urmei, curățarea ulterioară nu necesită doar bani, ci și timp.
Cu toate acestea, în cazul în care ceva nu merge bine, este recomandabil să acționați cât mai repede posibil. Petele de gudron și bitum se pot fixa corect și chiar se pot lega cu unele materiale în timp. Se spune că căldura ajută la curățarea bitumului dur, deoarece face din nou materialul mai fluid.
În loc să recurgă la produse de curățare agresive, unii jură remedii casnice. În partea de sus a listei se află untul obișnuit. Deoarece este un produs relativ inofensiv, poate fi utilizat pe aproape toate suprafețele care nu sunt sensibile la grăsimi. Fie că este vorba despre pardoseală din gresie, vopsea auto sau jante: ar trebui să puteți chiar să îndepărtați gudronul sau bitumul de pe jantele din aluminiu cu unt sau să îndepărtați grăsimea din vopseaua mașinii fără probleme. Dacă doriți să o încercați și mai ieftin, puteți încerca și margarina.
Un alt sfat din sacul de trucuri al bunicii este benzina. Cu toate acestea, acest lucru nu trebuie utilizat niciodată pe vopseaua auto, deoarece nu pot fi excluse daunele.
Căldură, unt și benzină - toate acestea sună bine și simplu. Cu toate acestea, utilizarea acestor trucuri și remedii casnice nu este întotdeauna reușită. Pentru petele de gudron deosebit de încăpățânate, trebuiau dezvoltate mijloace și procese suplimentare.
Produse chimice
Așa-numitele produse pentru îndepărtarea bitumului și bitumului sunt disponibile comercial. Produsele de îndepărtare a substanțelor chimice, care sunt adesea pe bază de solvenți, sunt oferite mai ales ca agenți de curățare cu pulverizare sau lichide. De regulă, acestea sunt potrivite pentru diferite materiale care se găsesc de obicei pe șantierele de construcții ale clădirilor rezidențiale. Acestea includ diverse materiale plastice, PVC, plăci, email, ceramică, sticlă, porțelan, metal, ipsos, beton sau lemn. Unele dintre produsele de curățat chimice sunt potrivite și pentru suprafețele vopsite, cum ar fi mașinile vopsite. Alți agenți chimici de curățare sunt destinați în mod explicit pentru utilizare pe mașini sau vehicule de camping. Cu toate acestea, ar trebui să vă informați cu atenție înainte de a utiliza produsul de curățat pe o suprafață atât de sensibilă. De asemenea, este recomandabil să testați produsul de curățare în prealabil pe o zonă discretă.
Deși agenții sunt denumiți eliminatori de bitum și bitum, pot fi prelucrate și alte tipuri de murdărie care conțin mult ulei sau grăsime. Anumiți agenți de curățare ar trebui să poată îndepărta și alte pete dificile, de exemplu de la pixuri.
Potrivit producătorului, curățarea cu eliminator de gudron și bitum este foarte simplă. Înainte de utilizare, murdăria grosieră trebuie îndepărtată cu o spatulă sau un raclet. Agentul trebuie apoi aplicat pe zona de tratat și îndepărtat din nou după un timp scurt de expunere cu cârpe. Aceasta este de obicei urmată de clătire cu apă limpede. Dacă contaminarea nu a dispărut, procedura poate fi repetată.
Chiar dacă descrierea sună complet lipsită de probleme, produsele de curățat chimice sunt orice altceva decât inofensive. Multe au un efect dăunător pe termen lung asupra organismelor acvatice și, prin urmare, sunt absolut nocive pentru mediu. În plus, produsele de curățat sunt dăunătoare utilizatorilor. De obicei, acestea provoacă iritații oculare grave și reacții alergice ale pielii. Unii dintre agenți pot fi chiar fatali dacă intră pe căile respiratorii sau dacă sunt înghițiți. Inhalarea solvenților conținuți în acesta duce la somnolență și somnolență.
În plus, promisiunile producătorului trebuie luate cu prudență, deoarece agenții chimici nu îndepărtează petele care au aderat la suprafață de mult timp. În aceste cazuri, experții recomandă, de asemenea, utilizarea de produse de curățat cu aburi sau curățarea argilei, în special pentru mașini.
Sablare
În procesul de sablare, sablarea cu aer comprimat cu un agent de sablare este direcționată pe suprafețele care trebuie curățate. Petele încăpățânate de gudron sau petele de bitum sunt slăbite și îndepărtate sub presiune folosind abrazivul. Un efect secundar pozitiv: rugina și alte murdării pot fi, de asemenea, îndepărtate din material. Prin urmare, procesul de sablare merită adesea pe autoturisme.
Deși în sens restrâns sablarea înseamnă de fapt procesul cu nisip, metodele de sablare cu alte mijloace sunt de asemenea incluse aici. Dar chiar și cu nisip, trebuie să fiți atenți la mărimea bobului, în funcție de zona de aplicare. Deoarece, în afară de efectul de curățare și lustruire, mediile de sablare de intensitate variabilă au și un efect abraziv, astfel încât straturile superioare ale suprafeței de tratat sunt îndepărtate și materialul aspru.
Chiar dacă procesele de sablare sunt efectuate și de persoane private cu echipamente împrumutate, este recomandabil să solicitați unei companii profesionale să selecteze abrazivii potriviți pentru aplicațiile respective. Dacă doriți să îndepărtați gudronul de pe anvelope sau jantele din aluminiu, nisipul este destul de nepotrivit. Sablarea cu bile de sticlă este recomandată pentru jante. O altă alternativă este sablarea cu gheață uscată.
Gheata uscata
Metoda cu gheață uscată este, de asemenea, un proces de sablare în care peletele de gheață uscată sunt îndreptate spre suprafața care trebuie curățată. Peletele, care constau din Co2 înghețat, intră în contact cu gudron, bitum sau alte impurități la o temperatură de minus 78 de grade. Șocul rece face murdăria fragilă. Co2 se schimbă dintr-o stare solidă, înghețată într-o stare gazoasă într-o clipă. Acest lucru își mărește volumul de cinci sute de ori. Gudronul și bitumul sunt aruncate în aer și îndepărtate - chiar și în locuri greu accesibile. Similar procesului de sablare, murdăria suplimentară este îndepărtată cu gheața uscată.
Metoda realizată profesional cu gheață uscată este considerată extrem de ecologică, deoarece se utilizează doar Co2, care apoi trece înapoi în atmosferă. În acest fel, nu mai există deșeuri suplimentare. De asemenea, substanțele chimice nu sunt utilizate în procesul de gheață uscată. În plus, este o metodă extrem de prietenoasă cu materialele. Utilizarea pe suprafețe sensibile precum jantele din aluminiu sau vopseaua auto este posibilă fără probleme.
Concluzie
Oricine dorește să îndepărteze petele de bitum sau gudron de pe suprafața mașinii sau a țiglelor se confruntă cu o sarcină dificilă, dar nicidecum de nerezolvat. Sunt disponibile diverse metode pentru curățare, dintre care unele ar trebui (ar trebui) să fie efectuate de dvs. și altele de către companii profesionale.
Remediile casnice, cum ar fi untul sau margarina, sună tentante, deoarece nu sunt nici costisitoare, nici dăunătoare pentru mediu. În majoritatea cazurilor merită încercat. Dacă acest lucru eșuează, trebuie să căutăm alternative în bine sau în rău.
În procesul de sablare, petele de bitum și gudron sunt îndepărtate în mod fiabil folosind presiune în combinație cu un agent de sablare. Dacă doriți să îndepărtați puțin rugină pe lateral, procesul de sablare este bine recomandat. În funcție de mărimea bobului și de proprietățile abrazivului, podelele pot fi tratate la fel ca mașinile.
Procesul de gheață uscată este recomandat, în special pe suprafețe sensibile, de exemplu dacă doriți să îndepărtați frotiul lipicios din vopseaua mașinii. Metoda ecologică este deosebit de blândă, deoarece gheața uscată nu este considerată abrazivă.
Utilizarea agenților chimici care îndepărtează bitumul sau gudronul pare aproape iresponsabilă. Mulți agenți provoacă daune durabile mediului înconjurător și unii pot fi chiar fatali pentru oameni. Chiar dacă mijloacele par mai ieftine la început decât metodele profesionale de sablare, societatea și generațiile următoare suportă costurile de urmărire care decurg din consecințele asupra mediului.