Îndepărtați conservarea cavității din vopsea - îngrijirea vopselei
Acest site folosește cookie-uri. Continuând să navigați pe acest site, sunteți de acord cu Politica noastră privind cookie-urile.
Atenție, GDPR se va aplica începând cu 25 mai 2018, puteți găsi mai multe informații aici: Politica de confidențialitate, Termenii de utilizare și regulile forumului.
joker91
Buna ziua, sunt nou pe forum
Pe scurt pentru mine, mă numesc Simon, am 23 de ani și vin din districtul Steinfurt.
Ca vehicul pe vreme frumoasă, conduceți un Golf 3 VR6 Highline în culoarea specială „blackberry”
Deoarece mașina este pe hol pentru iarnă, am vrut să mă ocup de pregătirea și conservarea completă a vopselei.
Dar acum colegul nostru a închis complet vechiul Bulli cu compresorul (sub caroserie)
Probabil a luat o ceară, a încălzit-o în prealabil și apoi a folosit-o pentru a încețoșa tot holul, inclusiv mașina mea.
Acum am un strat frumos și gros de protecție pentru corp/ceară pe mașină.
Spălarea este anulată deoarece mașina este înmatriculată numai de la 3-10.
Se poate deteriora vopseaua în lunile de iarnă sau pot lăsa ceara de pe mașină cu conștiința curată și pur și simplu o spăl la începutul sezonului?
Folosesc întotdeauna Dr.Wack A1 SpeedShampoo pentru spălare
Aș fi recunoscător pentru sfaturi despre eliminare sau despre cum să procedez.
Din păcate, nu pot adăuga o fotografie cu Tapatalk
Anii 320
Cel mai blând mod de a aduce lucrurile în jos va fi cu un uscător de păr și o cârpă de șters. Încălziți lucrurile frumos și apoi ștergeți-le.
Dacă ar trebui să fie clubul chimic, atunci ceva în direcția curățatorului de frână sau a agentului de îndepărtare a siliconului.
Bacardiiyaam
Auto Finesse ObliTARate o poate face. Am folosit-o recent pe jantele vopsite. Cu o singură mișcare, totul a dispărut.
Ar trebui să fie potrivit cazului dumneavoastră.
Guenni
Înainte de a căuta în siguranță vehiculul, primul meu mod ar fi să mă adresez persoanei care a cauzat dauna în direcția soluționării daunelor.
Bob Builder
Nu cred că sigiliul cavității atacă/deteriorează vopseaua, dar aș încerca să o scot din vopsea cât mai repede posibil. Pe de o parte, metoda menționată ajută la încălzirea (cu un uscător de păr) și apoi la ștergerea acestuia cu mai multe cârpe moi. Sau încercați un „Eliminator de gudron și lipici”:
„Remover de gudron și lipici”. Se toarnă într-o sticlă de pulverizare, se pulverizează, se lasă să acționeze și apoi se șterge.
Încă ar trebui să vă spălați mașina în prealabil. Deoarece nu puteți merge în zona de spălare în acest moment, puteți utiliza așa-numita „rufe uscate”:
Noroc și vă rugăm să ne țineți la curent cu privire la modul în care și cum ați însușit problema.
"Motorina - Este combustibilul lui Satan!" (Jeremy C.)
joker91
Din păcate, spălarea în fața holului este anulată deoarece nu avem conexiune la apă.
Dacă este adevărat, voi fi destul de persistent. Are sens și sub mașină -.-
Nu mi-ar plăcea cu adevărat să fac treaba cu uscătorul de păr și să-l șterg, pentru că, desigur, există deja mult praf pe ceară. Cu asta mă trag în vopsea fără sfârșit.
Dacă îl întorc cu un dispozitiv de curățare a frânelor, vopseaua este cu siguranță destul de atacată sau?
Editați: spălarea uscată sună bine la început! Trebuie să folosesc dispozitivul de îndepărtat Tar & Glue în prealabil? Cât de „goală” este vopseaua după aceea, așa că mai am un strat protector sau îl spală?
Postarea a fost editată de 1 dată, ultima dată de joker91 (9 noiembrie 2014, 11:53).
Ediție școală veche
Păstrez personal cavitățile de câțiva ani și presupun că, dacă a pulverizat „ceară” încălzită, trebuie să fie Mike Sander sau TimeMaX.
toate celelalte grăsimi sau ceruri sunt procesate la rece.
aceasta nu este în niciun caz o problemă, deoarece aceste grăsimi sunt în mod deliberat fără solvenți pentru a putea asigura o protecție adecvată chiar și în x ani. deoarece produsele care conțin solvenți se usucă la un moment dat, protecția devine fragilă și lasă apa să treacă din nou. - atât de mult pentru asta.
trebuie să faci sau trebuie să faci doar un singur lucru:
spălați mașina cu apă fierbinte (foarte fierbinte) și șampon. deci ceața se stinge destul de simplu.
Dar poți face asta și în primăvară. grăsimea nu se va schimba și nu se va lipi sau altele asemenea.
aici din nou un videoclip de la timeMAX, unde se explică totul (de la 5:40).
- După cum am spus, acest lucru se aplică numai grăsimilor încălzite, fără solvenți.
dacă a folosit o ceară de cavitate „ieftină” pe bază de solvent pe care a folosit-o, puteți folosi aproape numai soluția de îndepărtare a siliconului pentru a face să funcționeze.
apropo: vorbește cu colegul tău în sală, cu siguranță nici tratamentul nu-ți va afecta blackberry vr6!
Apropo, iată o altă imagine a unui spar din seria mea 2 GTI:
și aici a arătat hayonul din nou în vară. (foarte usor de curatat)