Indicatorul luminos ASD se aprinde continuu - sistem electric - 190 comunitate
Acest site folosește cookie-uri. Continuând să navigați pe acest site, sunteți de acord cu Politica noastră privind cookie-urile.
190 2,5 TD
Am cumpărat un MB 190D 2.5 TD. Nu știu atât de multe despre mașini și sper că cineva mă poate ajuta. Pentru mine, lampa ABS de pe tabloul de instrumente a strălucit continuu. L-am căutat în forum și l-am găsit. Am schimbat siguranțele releului din spatele bateriei și lampa ABS era stinsă. Lampa ASD se aprinde acum continuu. Am citit că puteți citi eroarea sau șterge memoria de eroare. Cu un cablu mai lung la mufa ASD la contactul nr.5 și apoi porniți motorul. După pornire, conectați celălalt capăt al cablului la masă pentru a citi codul de eroare. Din păcate, asta nu a funcționat pentru mine. ma poate ajuta cineva. Aș fi foarte recunoscător pentru orice ajutor.
Salut
190 2,5 TD
Postarea a fost editată o dată, ultima dată de 190 2,5 TD (12 februarie 2005, 18:17).
zaber12
Cred că acesta este cel mai bun mod de a descrie eroarea.
Salutări Ingo
_______________________________________________________
mcheinz7
da, citirea funcționează bine, și ștergerea.
Nu uitați să curățați în prealabil senzorii de pe axe, deoarece praful de frână tinde să se așeze pe el și acest lucru duce la erori de măsurare și defecțiuni, mai ales.
Senzorii frontali sunt atașați cu șuruburi Allen, ușor de găsit.
190 2,5 TD
Mulțumesc pentru răspunsul rapid, citisem deja link-ul lampă de avertizare ASD. Am încercat așa cum am descris, dar nu a funcționat. Nu am primit un cod de eroare. Am scos din baterie releul ASD sau unitatea de control. Au existat atunci aproximativ 14 contacte. Am luat apoi un cablu lung de 2 metri și am conectat un capăt la contactul 5. Am luat celălalt capăt cu mine în zona de conducere. Nu am pus releu înapoi. Apoi am pornit motorul și apoi am ținut cablul de contact. Nimic nu clipea. Lumina ASD a continuat să strălucească de parcă nu aș fi făcut-o. Releul trebuie de asemenea conectat pentru ca acesta să funcționeze?
heffer
din câte știu, trebuie să mergeți la pinii de diagnostic și să nu scoateți unitatea de control. trebuie să rămână pe ea. există o cutie mică cu un capac pe perete între baterie și motor în fața bateriei. Desfaceți-l și apoi veți găsi (gândiți-vă la asta) spuneți doar 10 pini (netul știe exact câte) și faceți asta cu instrucțiunile și mergeți la pinul 5
dacă aceasta este o prostie, vă rugăm să o corectați. dar ar trebui să fie de fapt așa
edit: Tocmai am văzut în post ASD pfüfen că asta am scris mai jos. deci, uitați-vă din nou la instrucțiuni și mai jos este, de asemenea, din nou, cu cutia de priză în fața bateriei.:]
Postarea a fost editată de 1 dată, ultima dată de heffer (13 februarie 2005, 13:18).