Inestabilitate inactivă în Himalaya - Pagina 5 - Royal Enfield le Site Le Forum
Forumul de discuții de la http://www.royalenfieldlesite.fr. Să vorbim despre Royal Enfields
Timp de repaus instabil peste Himalaya
Re: Mișcare lentă instabilă pe Himalaya
Mesaj de nirlo »22 Oct 2019, 08:39
Ei bine, este invers.
Re: Mișcare lentă instabilă pe Himalaya
Mesaj de Dom »24 Oct 2019, 17:37
Re: Mișcare lentă instabilă pe Himalaya
Mesaj de Mattmilo »11 noiembrie 2019, 11:45
Putin feedback.
Memento al problemei observate pe o motocicletă nouă în primele 15 minute de la pornire, cu motorul rece:
-Motocicletă care se oprește la pornire, chiar și cu demarorul, obligația de a păstra o rețea de gaz min 30s (motocicletă în garaj la 20 ° C)
-Motociclete se ridică între 2 trepte de viteză atunci când se decuplează.
-Motociclete se opresc la pornire (de exemplu la o oprire) prin rotirea ușoară a clapetei de accelerație.
Motocicleta se comportă normal după ce motorul este cald.
Încercați să rezolvați problema:
1- Reglarea turației de ralanti: ineficientă. Viteza la cald este prea mare
2- Trecerea motocicletei la garaj pentru primul serviciu: fără îmbunătățiri, poate fi și mai rău.
3- Schimb de bujii pentru un NID de iridiu: îmbunătățire mică, dar nu rezolvă problema
4- Așa că am decis să abordez și eu reglarea jocului supapei, neavând aproape nicio încredere în mecanica garajului.
Așa că fac o mică ajustare a cepei și acolo, O, problema miracolului a fost rezolvată.
Bicicleta pornește acum fără nicio problemă de la reglare, pornește în această dimineață afară cu 2 ° C fără sufocare sau picurare de gaz, viteza este stabilă, ușor peste 1000 rpm
Bicicleta începe mai bine, nu se mai oprește, am câștigat și flexibilitate la turații mici și la viteză maximă.