Informații despre testul DLR, instruire, rapoarte de experiență operate de SkyTest® Vizualizare subiect -
Trebuie să spuneți: am votat fizica după 10 și scriu 10-16. Aprilie ABI.

Afișează valorile mele de la CBT-uri din software-ul ATTC:
SKT: aproximativ 95%, OWT: spre final, apoi 80% (1,6 sec., 3 numere, NP în același loc), RMS: 90% (5,2 numere), VMC: 77%, PPT: 85% (aprox. 20sec/cub), ROȘU: 100% (instrucțiune: 0,4 sec), MIC: 75% (indicatorul vitezei aerului nu a funcționat cu adevărat ...), ENG; PHY; KRN; RAG: greu realizat (doar clic de câteva ori)
Am blestemat MIC și PPT și m-am torturat de mai multe ori ...
Mi-a trecut prin minte cu două zile înainte că voi avea în continuare chestionarul biografic, întrebări suplimentare (asta era agonie). încă trebuie să judece și, prin urmare, a fost puțin stresat: p
Alaltăieri:
6h ICE, apoi am găsit în cele din urmă IBIS (49Ђ pentru o noapte într-un hotel foarte plăcut și practic - TOP!), Am avut o trăsătură frumoasă cu chinezii la dieta cu conținut scăzut de carbohidrați și apoi am încercat să dorm pe la 8am, asta nu funcționează atât de ușor cu o zi înainte ...)
Ziua:
Lăsați-mă la recepția hotelului să mă trezească la ora 6 (ton de apel dezgustător), am întâlnit primii BU-lers frumoși la micul dejun, am luat un mic dejun extins mai mult decât era planificat (într-adevăr recomandabil pentru 10 ° la IBIS), după check-out, a fugit la clădirea DLR și drept Ajuns la timp, mult timp de așteptare înainte de start, dați toate notele, apoi plecăm:
VMC: Minunat pentru a face pe toată lumea deprimată chiar la început:/a ieșit cu un sentiment rău ca întotdeauna ... (cu 4/5 înapoi nu puteți ghici decât: p)
TVN: Unele întrebări mi s-au părut familiare, cu excepția a două întrebări, am reușit să deriv totul în mod logic
Pauză de 10 minute (mai mult de 20)
RMS: a funcționat ca de obicei. Sper că am făcut cele 5 numere aici: p
SKT: Ca întotdeauna, mi s-a părut foarte ușor și am terminat mult mai repede decât restul
KRN: Sarcinile au fost parțial mult mai ușoare decât se așteptau, parțial pur și simplu nu au putut fi rezolvate în timp
Pauză de 10 minute (din nou simțit 20)
PPT: Aratul pare să fi ajutat. A fost terminat bine mai devreme.
MIC: Super, „testul meu preferat” cu puțin timp înainte de pauza de prânz:/Testul a fost mai bun decât testul evaluat.
Pauză de prânz (60min): Plecăm chinezilor cu Florian și Emil. Foarte recomandat. Bufet extins pentru 5,50 Ђ (minunat - deja a doua Cheatday în
Dieta: p)
RAG: Cu excepția unei sarcini, a funcționat bine
PSY: nu este nimic de spus despre asta. clic simplu, onest.
Pauză de 10 minute
OWT: surprinzător de scurt, dar a mers bine
ROȘU: fără stres
Pauză de 10 minute
ENG: un joc de ghicire ca întotdeauna
PHY: Se simte mult mai dificil decât primul test tehnic
Phew Terminat. Gratuit la hotel, ridicați bagajele și apoi explorați Hamburg puțin înainte de a intra în ICE (în care stau în prezent).
Concluzie: ATTC a adus cu siguranță ceva. Cu excepția câtorva sfaturi utile
(pe care nu am voie să-l postez din cauza protecției datelor) software-ul ar fi fost în orice caz suficient (la seminar am văzut mai ales CBT-urile). MIC, PHY sau ENG sunt în prezent CBT-urile de care îmi fac griji ... Una peste alta, am un sentiment bun și aștept cu nerăbdare scrisoarea de la Lufthansa.
Nu vreau să postez sfaturile de la ATTC, precum și setările CBT exacte, din cauza protecției datelor.
Un salut pentru toți BU-leri pe care i-am întâlnit astăzi:)
Sperăm că ne vom întâlni la FQ!
Când primiți scrisoarea, postați mai jos!
Felicitări!
Dar nu i-aș numi ghinion. Când ați ghicit, ați fost destul de norocoși că ați trecut încă peste obstacolul avertismentului englez
_________________
Se numește director de zbor, nu asistent de zbor!