Îngrijorarea Potsdam cu privire la creșterea accidentelor de bicicletă - Potsdam - pagina principală
Poliție: mai multe patrule de poliție pe biciclete în viitor/Wache Babelsberg închide la sfârșitul anului 2013
Babelsberg - Creșterea numărului de accidente de biciclete din Potsdam este o preocupare din ce în ce mai mare pentru poliție. Șeful zonei de protecție din Potsdam, Maik Toppel, a numit numărul de 128 de accidente din ultimele luni. El a numit cauze frecvente lipsa de atenție, utilizarea incorectă a pistelor de biciclete și coliziunile dintre bicicliști. Un punct central este încă trecerea pe Podul lung.
Duminică, Koppel a fost invitat la „Rathausreport live” de stânga în Thalia Konsum-Café din Babelsberg. Ministrul Sănătății, Anita Tack (stânga), a raportat din experiența sa de la Verkehrswacht Potsdam că persoanele în vârstă se simt în special în pericol de bicicliștii care folosesc trotuarele. Poliția nu a controlat suficient, a criticat ea. Toppel: „Verificăm, dar nu putem fi peste tot.” Șeful poliției, care lucrează la Potsdam de mai bine de șase luni, a anunțat că patrulele poliției vor fi probabil din nou pe bicicletă la sfârșitul lunii octombrie. Cu toate acestea, aceasta este o mică renaștere a „releului pentru biciclete”, care a fost abolită în 2011. Liderul grupului parlamentar de stânga, Hans-Jürgen Scharfenberg, menționează că bicicliștii mai în vârstă nu se simt în siguranță pe benzile de protecție marcate ca în Friedrich-Engels-Straße. Deoarece aceste marcaje pot fi traversate de mașini, există un risc crescut de accidente. Toppel: „Numerele nu o demonstrează”.
Scharfenberg a criticat faptul că secția de poliție Babelsberg de pe Anhaltstrasse „este singurul dintre cei 50 de gardieni din țară” care este închis. „Decizia a fost luată”, a confirmat Toppel. La sfârșitul anului 2013 garda va fi „complet închisă”. Poliția rămâne prezentă în Babelsberg cu două mașini de patrulare. De obicei, există opt mașini de patrulare pe drum în tot orașul.
Șeful poliției vorbește despre o „scădere a ratei criminalității”, ceea ce se pare că justifică singurul port de escală din Henning-von-Tresckow-Straße 9-13. De exemplu, Babelsberg este mult mai puțin afectat de spărgători decât Kleinmachnow, de exemplu. Numărul accidentelor care se încadrează sunt, de asemenea, raportate. Când vine vorba de criminalitate, Potsdam este tendința în stat. În statisticile sale de la începutul anului, Ministerul de Interne a vorbit despre o „scădere anterioară” a numărului de infracțiuni și infracțiuni violente.
Liderul raional de stânga, Sascha Krämer, a menționat postul de internet al poliției, care, din experiența sa, a funcționat bine după un furt de biciclete. Cu toate acestea, Koppel nu a putut spune dacă numărul afișajelor reale din gărzi a scăzut din cauza internetului. Toppel a anunțat, de asemenea, că „despăgubirea” pentru garda Babelsberg nu a fost încă gândită: „Fiecare stație de service necesită personal și generează costuri.” Planurile anterioare de a crea un birou redus pentru poliție și oficiul de ordine publică de la garda actuală sunt în prezent evidente. departe de orice șansă de realizare.