Inițiativa cetățenească lasă urme ale proiectului asupra barierei ferate dezafectate din Lübbenau - WochenKurier

Lübbenau/Spreewald. Inițiativa cetățenească „Mai sus sau mai sus - pentru soluții feroviare cu viitor!” a pus acum patru semne despre conceptul de trafic planificat la o adunare generală din Lübbenau (Foto: sts).

cetățenească

După cum informează Uwe Pielenz, președintele inițiativei cetățenești (BI), două semne pe capul nord planificat și două semne pe capul sud planificat indică proiectul. "Vrem să apropiem oamenii de proiect într-un mod vizual și izbitor. Dacă totul merge bine, îl putem elimina din nou în 2016", spune Uwe Pielenz, adăugând că biroul proiectului "LübbenauBrücke" a produs semnele. După cum raportează președintele IG, există încă o comunicare prin e-mail între consiliul BI și cetățeni care doresc să afle mai multe despre progresul proiectului. "Au trecut șapte ani de la lansarea inițiativei cetățenești. Dar motivele angajamentului nostru nu s-au schimbat. Vom continua să stăm lângă puști și să urmărim procesul cu ochi atenți. Traficul crescut în sărbătorile de Paște înseamnă că problema este din nou Văzut clar. Vehiculele stăteau în cozi lungi la bariere. Doar prin reproiectarea trecerilor la nivel este posibil un management sensibil și sigur al traficului ", explică Uwe Pielenz.

După cum spune el, Uwe Pielenz încă presupune că proiectul poate începe la jumătatea anului 2016. Chiar dacă Curtea Administrativă Superioară Berlin-Brandenburg trebuie să decidă mai întâi asupra competenței cererii de aprobare a planului. După cum spune Uwe Pielenz, Autoritatea Feroviară Federală consideră că proiectul este în principal construcția de drumuri și, prin urmare, nu ar fi responsabil. Restul susțin că trecerile la nivel sunt motivul măsurii. „Lübbenau este un precedent”, spune Uwe Pielenz. "Există multe alte proiecte în Germania care sunt similare. Această decizie a instanței va sta la baza lor".

Așteptați decizia instanței

După cum ne-a informat Hartmut Klauschk, șeful dezvoltării urbane din administrația orașului Lübbenau, în seara aceea, pe 28 ianuarie a acestui an, Biroul Federal al Căilor Ferate a respins cererea pentru aprobarea planificării, deoarece nu era responsabilă. "Împotriva acestui fapt, DB Netz AG a intentat un proces la Curtea Administrativă Superioară din Berlin-Brandenburg pe 20 februarie. Motivele plângerii au urmat pe 1 aprilie. Acum trebuie să așteptăm decizia instanței. Cât timp va dura este greu de estimat", relatează. Klauschk și adaugă că orașul Lübbenau nu este parte la procedură. După cum spune el, în ciuda procedurii, grupul de lucru se întrunește la intervale regulate. Pe 20 martie, s-a întâlnit pentru a 34-a oară. Planificarea de specialitate ar fi, de asemenea, continuată. Hartmut Klauschk ar dori să-și exprime mulțumirile BI. "Este o excepție faptul că o inițiativă cetățenească sprijină un astfel de proiect. De regulă, astfel de inițiative sunt întotdeauna împotriva unei măsuri de infrastructură. Acest sprijin este un lucru excelent și sper că putem continua să lucrăm împreună atât de încrezător", spune Hartmut Klauschk.

Comentează articolul

Până în prezent nu există niciun comentariu la acest articol.